0445120165 유차 YC6J 시리즈용 디젤 연료 주입기 J0100-1112100-A38

️ 중요 한 경고:
일반 철도 연료 주입기는 미크론으로 측정되는 허용량으로 고정도 부품입니다.설치는 공인 디젤 기술자가 먼지 없는 환경에서 수행해야 합니다..

단계 1: 연료 시스템 을 깊이 청소 한다 (중요한 것)
시스템 충전: 연료 탱크, 고압 연료 레일 및 모든 연결 연료 라인을 철저히 청소하고 충전합니다.

연료 필터를 교체하십시오: 항상 새롭고 고품질의 OE 등급 연료 필터를 설치하십시오.

> 참고: 95%의 조기 주입기 고장이 연료 시스템에 남아있는 미세한 잔해 또는 물 오염으로 인해 발생합니다.

단계 2: 주입기 좌석을 검사하고 청소합니다.
오래된 퇴적물을 제거하십시오: 실린더 머리의 주입기 구멍에서 모든 탄소 축적 및 잔해를 제거하기 위해 전문 주입기 좌석 청소 도구를 사용하십시오.

평평한 표면을 보장합니다. 적절한 가스 밀착을 보장하기 위해 좌석은 완벽하게 깨끗하고 매끄럽어야합니다.

단계 3: 새 주사기를 준비 하십시오
뚜?? 을 켜두십시오: 공기 중 먼지가 들어오지 않도록 연료 입구와 노즐에 보호 플라스틱 뚜?? 을 연결하는 순간까지 유지하십시오.

오 링 과 세척기 를 교체 한다: 항상 주사기와 함께 제공 된 새 구리 밀폐 세척기 와 오 링 을 사용 한다. 결코 오래된 구리 세척기 를 재사용 하지 않는다.

윤활유를 적용: 깨끗한 디젤 연료 또는 특수 고온 항 발작 지방을 주입기 몸체에 적용하십시오 (노즈의 끝을 피하십시오).

단계 4: 기계적 설치 및 토크 설정
조심스럽게 삽입하십시오: 주입기를 부딪히거나 부딪히지 않고 주입기를 유연하게 실린더 헤드 구멍으로 슬라이드하십시오.

스펙에 대한 토크: 차량 제조업체의 지정 토크에 엄격하게 주입기 고정 클램프 볼트를 단단히 잡으십시오.

> 경고: 압축을 너무 많이 하면 압축 누출이 발생하며, 너무 많이 하면 내부 밸브 수갑이 왜곡되어 바늘이 달라붙을 수 있습니다.

단계 5: 연료 라인과 전기 배열을 연결합니다.
고압 파이프: 고압 연료 파이프를 정렬하고 최종 토크 이전으로 수동적으로 꽉 잡아. 긴장이나 오차가 없도록 보장하십시오.

전기 플러그: 소레노이드 밸브 터미널에 전기 커넥터를 안전하게 클릭하십시오. 핀이 깨끗하고 건조하는지 확인하십시오.

단계 6: ECU 코딩 / 프로그래밍 (IMA 코드)
입력 캘리브레이션 코드: 대부분의 유로 IV, V 및 VI 주입기는 상부 커넥터에 레이저로 새겨진 고유 한 캘리브레이션 코드 (IMA/QR 코드) 를 갖추고 있습니다.

ECU 업데이트: 전문 진단 스캐너를 사용하여 해당 실린더에 대한 차량의 ECU (엔진 제어 장치) 에 이 코드를 프로그래밍합니다. 이것은 정확한 연료 측정과 원활한 빈도 운행을 보장합니다.

단계 7: 시스템 프라이밍 및 첫 시작
에어 를 출혈 시키십시오: 수동 프라이머 펌프 를 사용 하여 에어 를 출혈 시키십시오. 압력 을 쌓기 위해 엔진 을 과도하게 윙크 하지 마십시오.

누출 점검: 엔진을 켜고 비동기 상태 로 놓아 놓습니다. 고압 연료 누출 의 흔적 을 발견 하기 위해 주입기 부위 와 연료 도로를 시각적으로 검사 하십시오.