|
23670-35010 Zespół wtryskiwacza paliwa Diesel wtryskiwacz paliwa do Toyota Truck
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $156.54-165.93 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Numer OE | 23670-35010 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół wtryskiwacza common rail (standardowy numer części: 23670-35010, wspólne numery referencyjne OE i części zamienne obejmują 23670-30050, 23670-39095, 095000-5880, 095000-5881 itp.) jest starannie wykonany dla platform z silnikami Diesla w lekkich pojazdach użytkowych, pickupach terenowych i SUV-ach (takich jak silniki Diesla serii 1KD-FTV i 2KD-FTV o pojemności 2,5L i 3,0L, szeroko stosowane w klasycznych modelach, takich jak Hilux, Land Cruiser Prado i HiAce). Jako kluczowy mikrokontroler systemu zasilania paliwem i wtrysku elektronicznego, jest odpowiedzialny za precyzyjne dozowanie i rozpylanie wysokociśnieniowego oleju napędowego w postaci ultra-mikronowych cząstek w ciągu milisekund, co sprzyja dokładnemu i równomiernemu mieszaniu paliwa z powietrzem dolotowym dla wydajnego i kompletnego spalania.
Zgodnie z technicznymi standardami produkcji „mikroskopijne ultra-drobne rozpylanie i milisekundowa szybka reakcja”, produkt wykorzystuje starannie wyselekcjonowaną hartowaną specjalną stal stopową do wewnętrznego zespołu zaworu iglicowego i rdzenia zaworu sterującego kotwicą. W połączeniu z procesami szlifowania geometrycznego o ultra-wysokiej precyzji i polerowania o niskim współczynniku tarcia, powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzaną o wysokiej gęstości, zapobiegającą koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnemu zużyciu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po wymianie i instalacji kierowcy i właściciele doświadczą bardzo wyraźnej poprawy wydajności: szybkiego i czystego rozruchu, z ustępującymi silnymi wibracjami i drganiami na biegu jałowym przy niskich prędkościach; w warunkach pełnego obciążenia podczas podjazdów lub jazdy ze stałą prędkością, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i płynna, przyspieszenie jest szybkie, a moc jest ciągła, a emisja czarnego dymu jest znacznie zredukowana, co skutkuje doskonałą ogólną kontrolą zużycia paliwa.
Rozwiązane problemy: Tradycyjne modele OEM i wielopoziomowe modele zakupu obejmują złożone procesy, które łatwo prowadzą do nadmiernych tolerancji dopasowania elementów, nierównomiernego zasilania cylindrów paliwem i wycieków pod wysokim ciśnieniem, jednocześnie znacznie zwiększając koszty zakupu.
Uzyskana wartość: Dzięki własnej, znormalizowanej fabryce produkcyjnej do precyzyjnej produkcji na całym etapie procesu, eliminowane są warstwy pośredników, zapewniając spójną wysokość wtrysku we wszystkich cylindrach. Zmniejsza to koszty konserwacji i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długoterminowej pracy sprzętu.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje powszechne problemy w komponentach niższej klasy, takie jak odchylenia w rozpylaniu wtrysku, niepełne spalanie z powodu powolnej reakcji zaworu elektromagnetycznego, wypadanie zapłonów silnika, wibracje na biegu jałowym oraz marnowanie czasu i dodatkowe koszty związane z wtórnym demontażem i ponownym montażem.
Uzyskana wartość: Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy cyfrowe przed opuszczeniem fabryki. W warunkach pełnego symulowanego wysokiego ciśnienia i ultra-wysokiego ciśnienia, objętość wtrysku i szczelność powrotu oleju są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i ponownym montażem sprzętu.
Rozwiązane problemy: Pojazdy użytkowe i maszyny budowlane to narzędzia o wysokim obciążeniu i wysokich dochodach. Jeśli zostaną unieruchomione z powodu awarii układu paliwowego, wynikowe przestoje i brak materiałów spowodują kosztowne opóźnienia, odszkodowania i utratę czasu pracy.
Wniesiona wartość: Centrum magazynowe utrzymuje wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok. Po potwierdzeniu zamówienia zapewniana jest szybka reakcja, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykl logistyczny i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy, takie jak przedwczesne zużycie par zaworów, zacinanie się zaworu iglicowego i nadmierny powrót oleju spowodowany różnicami w smarowaniu oleju napędowego i zanieczyszczeniami cząsteczkowymi w różnych regionach.
Wniesiona wartość: Kluczowe pary zaworów wykonane są ze specjalnej stali łożyskowej o wysokiej wytrzymałości z antykorozyjną powłoką utwardzającą, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymują stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczny zespół wtryskiwacza common rail do silników Diesla |
| Standardowy numer części OE | 23670-35010 |
| Numer części zamiennej | 23670-30050 / 23670-39095 / 095000-5880 / 095000-5881 |
| Dotyczy platformy silnika | Silnik Diesla 1KD-FTV / 2KD-FTV (2,5L i 3,0L) |
| Układ zasilania paliwem | Układ Common Rail z elektronicznym wtryskiem wysokociśnieniowym |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję |
| Proces obróbki powierzchni | Powłoka utwardzana DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie |
| Technologia obróbki dyszy | Precyzyjna obróbka mikro-otworów EDM |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny, wysokotemperaturowy i odporny na pęcznienie specjalny kauczuk fluorowy klasy fabrycznej (uszczelki FKM) |
| Masa netto na jednostkę | Około 0,65 kg / szt. |
| Standardy testowania | 100% zautomatyzowane testy przepływu i szczelności na stanowisku w pełnych warunkach |
Pickup-y terenowe i złożone warunki drogowe na zewnątrz: Pickup-y z silnikami Diesla często muszą pracować na nieutwardzonych drogach, błotnistych drogach górskich lub pod dużym obciążeniem, wymagając ekstremalnie wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach. Gdy kierowcy zauważą słaby rozruch pojazdu, powolne przyspieszenie na stromych zboczach lub czarny dym z rury wydechowej, powinni niezwłocznie wymienić wtryskiwacz paliwa na ten precyzyjny model. Po instalacji rozpylanie paliwa jest niezwykle dokładne, a reakcja przepustnicy jest szybka i mocna, pomagając pojazdom łatwo pokonywać trudności i płynnie poruszać się w trudnych warunkach drogowych.
Scenariusze dostaw o wysokiej częstotliwości dla lekkich samochodów dostawczych i logistyki miejskiej: Lekkie pojazdy dostawcze i pojazdy logistyki miejskiej codziennie wykonują transport na krótkich dystansach o dużej gęstości i częste zadania zatrzymywania i ruszania. Gdy właściciele zauważą zwiększone wibracje na biegu jałowym, sporadyczne drgania silnika lub nienormalnie wysokie zużycie paliwa, personel serwisowy wymieni cały zużyty układ wtrysku paliwa. Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem przywraca płynność pracy silnika na biegu jałowym, znacznie zmniejszając ogólne koszty eksploatacji i zapewniając wydajne i stabilne codzienne dostawy.
O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) wygenerowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalne zużycie paliwa i płynność pracy.
O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na stanowisku w pełnych warunkach, obejmujące kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość wtrysku wstępnego, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.
O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancji z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.
