|
3411766 Engenhador de combustível diesel 3411766 para motor Qsn14
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $225-249 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Não. | 3411766 |
| Tipo | Bomba de injecção de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
Este conjunto de bocal controlado eletronicamente a alta pressão (número de peça padrão: 3411766, partes comuns intercambiáveis incluem 3411766PX, 3087557, 3411767, etc.) é projetado com precisão para caminhões de transporte pesados, grandes máquinas de construção civil e plataformas de grande cilindrada a diesel (como os motores a diesel da série N14, NT855).,É responsável pela medição precisa e pela atomização de partículas ultrafinas de diesel de alta pressão em microsecondes.Caminhões-dumps de grande tonelagem, equipamento especial de escavação, e conjuntos de geradores diesel de espera.
Seguindo o padrão de P&D de "Injecção de partículas ultrafinas em alta pressão, resposta precisa de nível de milissegundo," o conjunto de válvulas de agulha interna e o núcleo da válvula de armadura são ambos submetidos a rectificação de ultra-alta precisão e polimento de ultra-baixa fricçãoA superfície é revestida com um revestimento endurecido anti-coque de alta densidade, que pode resistir eficazmente à erosão precoce causada por impurezas no combustível diesel inferior.Os condutores e os operadores de máquinas experimentarão melhorias notáveis no desempenho: os arranques a frio são rápidos e suaves e as fortes vibrações e tremores a baixas velocidades de marcha livre são completamente eliminados;sob cargas pesadas, subindo declives íngremes ou em condições de tunelagem contínua de alta intensidade, o feedback do pedal do acelerador é nítido e suave, proporcionando um fornecimento de energia contínuo e estável,ao mesmo tempo que reduz significativamente a fumaça dos gases de escape e resulta numa economia de combustível superior para o veículo e as máquinas.
Fornecimento direto da nossa moderna base de produção.
Os modelos tradicionais de aquisição de equipamentos OEM envolvem processos complexos que podem conduzir a tolerâncias excessivas nas peças, a um fornecimento desigual de combustível para cilindros e a fugas de alta pressão,Aumentando significativamente os custos de aquisição.
A nossa própria base de produção padronizada implementa fabricação de precisão em todo o processo,eliminação de camadas de intermediários e garantia de uma altura de injecção uniforme entre as garrafasIsto reduz os custos de manutenção e proporciona uma garantia de energia robusta e fiável para o funcionamento a longo prazo do equipamento.
100% de simulação digital de banco, rigorosa inspecção de qualidade.
Resolver problemas de qualidade, tais como resposta retardada da válvula solenoide, vazamento de pressão interna e entupimento da válvula da agulha comum em peças de baixa qualidade,levando a potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Cada injetor é submetido a testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica.O volume de injecção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, assegurando a utilização imediata após a instalação e poupando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.
Um grande inventário, facilmente disponível e armazenamento e distribuição rápidos.
Abordar os atrasos dispendiosos e a perda de tempo de trabalho causados por falhas no sistema de combustível que afectam os veículos comerciais e as máquinas de construção, resultando em paralisações e escassez de materiais.
O centro de armazenagem mantém um estoque suficiente de especificações mais vendidas durante todo o ano.Redução significativa do ciclo de logística e entregaIsto ajuda as frotas e os proprietários a restabelecer rapidamente a disponibilidade dos equipamentos e evita efetivamente perdas de tempo de inatividade.
Feito de uma liga especial resistente ao desgaste e à corrosão.
Tratar da questão do desgaste prematuro e da apreensão do núcleo da válvula causada por variações na lubrificação do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões.
O conjunto de válvulas do núcleo utiliza aço de rolamento especial de alta resistência e é submetido a um tratamento de endurecimento anti-corrosião superficial, melhorando significativamente a resistência à fadiga e à resistência ao desgaste.Mantém um desempenho estável mesmo em ambientes adversos e operação prolongada de alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparações frequentes.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Nome do produto | Injetor eletrónico de alta pressão para motores diesel pesados |
| Número de peça padrão OE | 3411766 |
| Números comuns de intercâmbio | 3411766PX / 3087557 / 3411767 |
| Modelos de motores aplicáveis | Motores a diesel pesados da série N14 / NT855 |
| Sistema de abastecimento de combustível | Sistema eletrónico de injecção de carris comuns/unidade de alta pressão |
| Material do núcleo da válvula | Aço de rolamento apagado de qualidade aeroespacial, aço especial de liga de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de revestimento da válvula de agulha | Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Tecnologia de usinagem por bocal | EDM Máquina de micro-agulhas de descarga elétrica de alta precisão |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Componentes de vedação interna | Fabricante de equipamento original (OEM) Fluorrubra especial resistente a altas temperaturas e anti-inchaço (anéis O FKM) |
| Peso líquido por unidade | Aproximadamente 1,18 kg por peça |
| Padrão de ensaio | Testes 100% automatizados de fluxo e pressão no banco |
Logística de longa distância e escalada em encostas íngremes de montanha: no transporte logístico interregional,caminhões totalmente carregados com carga pesada em cruzeiro de alta velocidade a longo prazo e escalada contínua de encostas íngremesAo substituir os injetores de combustível por este injetor de alta pressão, os condutores podem sentir claramente que as mudanças de marcha do veículo são mais nítidas,A potência de saída está completa e não diminui quando o acelerador é pressionado., e o combustível diesel é totalmente combustível, melhorando o binário de subida e reduzindo efetivamente o consumo global de combustível.
Engenharia de Construção e Operação Contínua de Grandes Máquinas Pesadas: Em canteiros de obras com muito pó e terreno acidentado, os equipamentos pesados operam frequentemente sob cargas pesadas.Este injetor, com a sua resposta de controlo electrónico a nível de microssegundos e capacidade de atomização a ultra-alta pressão,Assegura que o motor ainda pode produzir um binário elevado contínuo, mesmo quando confrontado com flutuações repentinas na velocidade do motorA acção combinada é suave e contínua, evitando completamente a paragem do motor e falhas de ignição, garantindo um progresso eficiente na construção.
