|
3411766 Дизельная сборка инжекторов топлива для железнодорожных станций 3411766 для двигателей Cu-mmins Qsn14
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $225-249 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| ОЭ No. | 3411766 |
| Тип | Насос для впрыска топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Эта высоко давленная электронно управляемая сосудистая установка (стандартный номер детали: 3411766, общие взаимозаменяемые части включают 3411766PX, 3087557, 3411767, и т. д.).) разработан с высокой точностью для тяжелых грузовых автомобилей., большие строительные машины и дизельные платформы большого объема (например, дизельные двигатели серии N14, NT855).,он отвечает за точное измерение и ультратонкую атомизацию частиц дизельного топлива высокого давления в микросекундах. Он широко используется в грузовиках дальнего следования,машины с большим объемом грузов, специальное экскавационное оборудование, и standby дизельные генераторы.
Придерживаясь стандарта НИОКР "Ультратонковые частицы высокого давления, точный ответ на уровне миллисекунд," Внутренняя игла клапана и арматура клапана ядра подвергаются сверхвысокой точности шлифовки и сверхнизкого трения полировкиПоверхность покрыта высокоплотным антикоксовым отвержденным покрытием, которое может эффективно противостоять ранней эрозии, вызванной примесями в низкокачественном дизельном топливе.водители и операторы машин получат заметное улучшение производительности: холодные старты быстрые и плавные, а сильные дрожания и вибрации при низких скоростях холостого хода полностью устраняются;под тяжелыми нагрузками, поднимаясь по крутым склонам или в условиях высокой интенсивности непрерывного туннельного строительства, обратная связь педали ускорителя четкая и плавная, обеспечивая непрерывное и стабильное питание,При этом значительно снижается выхлопный дым и приводит к более высокой экономии топлива для транспортного средства и машин.
Прямая поставка из нашей самостоятельной современной производственной базы.
Традиционные модели закупок OEM включают в себя сложные процессы, которые могут привести к чрезмерным допущениям в деталях, неравномерному снабжению топлива цилиндров и утечкам высокого давления,При этом значительно увеличиваются расходы на закупки.
Наша собственная стандартизированная производственная база реализует точное производство на протяжении всего процесса,устранение слоев промежуточных веществ и обеспечение постоянной высоты впрыска в баллонахЭто снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает надежную и надежную гарантию питания для долгосрочной работы оборудования.
100% полностью симулированная цифровая скамейка строгой проверки качества.
Решение вопросов качества, таких как задержка реакции соленоидного клапана, утечка внутреннего давления и заторможение игольного клапана, распространенное с низкокачественными деталями,что приводит к нестабильному питанию после установки и трате времени и денег на повторный демонтаж и отладку.
Каждый инжектор подвергается полностью автоматизированным испытаниям перед выходом из завода.объем впрыскивания и уплотнение обратного масла точно калиброваны для различных диапазонов давления, обеспечивая немедленную удобство использования после установки и значительную экономию времени и затрат, связанных с демонтажем и отладкой оборудования.
Большой, легкодоступный запас и быстрое складирование и распределение.
Решение о дорогостоящих задержках и потерях рабочего времени, вызванных сбоями топливной системы, затрагивающими коммерческие транспортные средства и строительные машины, что приводит к простоям и нехватке материалов.
Центр хранения хранит достаточный запас самых продаваемых спецификаций круглый год.значительное сокращение цикла логистики и доставкиЭто помогает флотам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Изготовлен из специального износостойкого и коррозионностойкого материала из отвержденного сплава.
Решение проблемы преждевременного износа и захвата клапана, вызванного различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Основная клапанная установка использует высокопрочную специальную подшипниковую сталь и подвергается поверхностной антикоррозионной отвердительной обработке, что значительно улучшает устойчивость к усталости и износу.Он поддерживает стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с большой нагрузкой, избегая дополнительных затрат, связанных с частыми демонтажными и ремонтными работами.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Электрический инжектор высокого давления для тяжелых дизельных двигателей |
| Номер стандартной части ОЭ | 3411766 |
| Общие обменные номера | 3411766PX / 3087557 / 3411767 |
| Применимые модели двигателей | Тяжелые дизельные двигатели серии N14 / NT855 |
| Система подачи топлива | Система впрыска электрической железной дороги высокого давления |
| Материал ядра клапана | Аэрокосмическая сталь из тушеных подшипников, высокопрочная специальная сплавная сталь, устойчивая к коррозии |
| Процесс покрытия игольного клапана | Высокая плотность, ультраустойчивое к износу DLC закаленное покрытие |
| Технология обработки со шлангом | ЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроигла |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Производитель оригинального оборудования (OEM) Специальный люминесцентный каучук (FKM O-Rings), устойчивый к высоким температурам и противовоздушный |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно. 1,18 кг. |
| Стандарт испытаний | 100% автоматизированное испытание потока и давления на скамейке |
Логистика на большие расстояния и скалолазание по крутым склонам гор: в межрегиональном логистическом транспортегрузовики, полностью загруженные тяжелыми грузами, находятся на долгосрочном высокоскоростном круизном пути и непрерывном подъеме по крутому склонуЗаменяя топливные инжекторы на этот высоковосходящий инжектор, водители могут четко почувствовать, что подъем автомобиля более резкий.выходная мощность полная и не уменьшается при нажатии акселератора, и дизельное топливо полностью сжигается, улучшая крутящий момент подъема и эффективно снижая общее потребление топлива.
Строительная техника и непрерывная эксплуатация крупных тяжелых машин: на стройплощадках с высокой пылью и суровой местностью тяжелое оборудование часто работает под тяжелыми нагрузками.Этот инжектор, с его реакцией электронного управления на микросекундном уровне и возможностью атомизации под сверхвысоким давлением,гарантирует, что двигатель может выпускать непрерывный высокий крутящий момент даже при резких колебаниях оборотов двигателяСовместное действие является плавным и непрерывным, полностью избегая остановки двигателя и неисправностей, обеспечивая эффективное продвижение в строительстве.
