| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $69-75 / pieces |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Não. | 0445120085 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
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Este corpo de válvula de injecção de comboios comuns de alta pressão controlado eletronicamente (código de identificação da peça padrão: 0445120085 / 0 445 120 085;Os números de referência cruzada e de identificação intercambiáveis comuns da OE incluem 0445120007, 0986435522, 5254686, 4940096, 5263307, etc., principalmente compatíveis com as plataformas diesel de alta pressão da série ISBe, ISDe, QSB de 3,9L / 5,9L / 6,7L,amplamente instalados em camiões de carga média e pesada, máquinas de construção, transporte público urbano e equipamento de geração de energia) é fabricado com precisão.Como núcleo da micro-medida e da execução de pulverização ultrafina no sistema de abastecimento de combustível ferroviário comum de alta pressão, carrega a pesada responsabilidade de medir com precisão o combustível diesel de alta pressão e dispersá-lo rapidamente em partículas ultrafinas atomizadas com resposta de controlo electrónico de nível de microssegundos,Promover a mistura uniforme e a combustão completa do combustível e do ar dentro da garrafa.
O produto adere a um protocolo de projeto de "atomização em alta pressão a nível de micrômetros e resposta ultra-rápida a nível de milissegundos." Os componentes internos da válvula de agulha e os núcleos das válvulas de controlo são feitos de aço especial de liga de qualidade aeroespacial cuidadosamente selecionados.A superfície é revestida com um revestimento endurecido DLC de alta densidade e resistente ao desgaste,prevenção eficaz da erosão precoce e do engarrafamento causados por impurezas do dieselApós a substituição das peças, os mecânicos e os operadores dos equipamentos experimentarão uma melhoria clara e intuitiva: o arranque a frio pela manhã é nítido e rápido,e a vibração severa em baixas velocidades de marcha lenta é completamente eliminada; sob escalada com carga pesada, reboque com carga elevada ou funcionamento a potência máxima, a resposta do pedal do acelerador é firme e sensível, a aceleração é suave e a potência contínua,enquanto o fumo de escape é significativamente melhorado, o que resulta num controlo satisfatório do combustível e numa experiência de condução suave.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Nome do produto | Motor Diesel de alta pressão de engenharia e comercial |
| Número de peça padrão OE | 0445120085 |
| Número da peça intercambiável | 0 445 120 085 / 0445120007 / 0986435522 / 5254686 / 4940096 / 5263307 |
| Plataforma de motor aplicável | Motores a diesel da série ISBe / ISDe / QSB 3.9L / 5.9L / 6.7L |
| Sistema de abastecimento de combustível | Sistema eletrónico de injecção de carris comuns de alta pressão (carris comuns) |
| Material da válvula de agulha central | Aço de rolamentos apagados de qualidade aeroespacial, liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de tratamento da superfície | Revestimento endurecido DLC ultra resistente ao desgaste de alta densidade |
| Tecnologia de Micro-gravação do Orifice | EDM Máquina de micro-ovícios de descarga elétrica de alta precisão |
| Pressão de trabalho máxima | ≥ 1800 bar |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Componentes de vedação interna | Equipamento original Fabricante de borracha especial resistente a altas temperaturas e anti-inchaço (anéis O FKM) |
| Peso líquido por unidade | Aproximadamente 0,78 kg / peça |
| Normas de ensaio de fábrica | Ensaios 100% automatizados de fluxo e vedação no banco em condições completas |
Transportes de mercadorias e camiões pesados de longa distância:Os camiões comerciais operam frequentemente em condições de carga total e de carga elevada nas rodovias interprovinciais e nas linhas principais interurbanasQuando os condutores notam uma aceleração lenta para ultrapassar, potência insuficiente ao subir colinas em velocidades elevadas,ou fumo negro do tubo de escapeO motorista deve substituir imediatamente a válvula por esta válvula de injecção de alta precisão.resultando numa potência de saída do motor suave e apertada, resposta rápida do acelerador e controlo eficaz do consumo combinado de combustível por 100 quilómetros.
Cenários de operação de alta intensidade para construções de engenharia e escavadeiras a trilho:Excavadoras de engenharia e veículos de construção escavam continuamente sob grandes cargas em ambientes lamacentos e empoeiradosQuando o equipamento apresenta dificuldades de arranque, vibrações graves no vazio ou falhas frequentes, a equipa de manutenção substitui todo o conjunto de conjuntos de válvulas de injecção de combustível de alta especificação.A injeção precisa de nível de microssegundos permite que o motor liberte instantaneamente alto binário a baixas velocidades, de forma a lidar sem problemas com os frequentes ensaios de carga pesada e garantir operações de construção contínuas e eficientes.