| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $69-75 / pieces |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| No. | 0445120085 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
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Questo corpo di valvola di iniezione a alta pressione a rotaia comune a controllo elettronico (codice di identificazione della parte standard: 0445120085 / 0 445 120 085;Numeri di identificazione OE comuni di riferimento incrociato e intercambiabili includono 0445120007, 0986435522, 5254686, 4940096, 5263307, ecc., compatibili principalmente con le piattaforme diesel a alta pressione della serie ISBe, ISDe, QSB da 3,9L / 5,9L / 6,7L,ampiamente installati nei camion di medie e pesanti dimensioni, macchinari da costruzione, trasporti pubblici urbani e apparecchiature di generazione di energia) è prodotto con precisione.Come nucleo dell'esecuzione di micrometraggio e spruzzo ultrafine nel sistema di alimentazione del carburante ferroviario comune ad alta pressione, ha la pesante responsabilità di misurare con precisione il gasolio ad alta pressione e di disperderlo rapidamente in particelle ultrafine atomizzate con risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi,promuovere la miscelazione uniforme e la combustione completa del carburante e dell'aria all'interno della bombola.
Il prodotto aderisce a un protocollo di progettazione di "atomizzazione ad alta pressione a livello di micron e risposta ultra-veloce a livello di millisecondi." I componenti interni delle valvole a ago e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale di grado aerospaziale accuratamente selezionato.La superficie è rivestita con un rivestimento DLC resistente all'usura e ad alta densità,prevenire efficacemente l'erosione precoce e il blocco causati dalle impurità del gasolioDopo la sostituzione delle parti, i meccanici e gli operatori delle attrezzature sperimenteranno un miglioramento chiaro e intuitivo: l'avvio a freddo al mattino è nitido e rapido,e la forte vibrazione a basse velocità di inattività viene completamente eliminata; in caso di arrampicata a carico pesante, di traino a carico elevato o di funzionamento a piena potenza, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è regolare e la potenza continua;mentre il fumo di scarico è significativamente migliorato, con conseguente controllo del carburante soddisfacente e un'esperienza di guida fluida.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motore diesel ad alta pressione, iniettore comune |
| Numero di parte standard OE | 0445120085 |
| Numero della parte intercambiabile | 0 445 120 085 / 0445120007 / 0986435522 / 5254686 / 4940096 / 5263307 |
| Piattaforma del motore applicabile | Motori diesel ISBe / ISDe / QSB serie 3.9L / 5.9L / 6.7L |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema elettronico di iniezione a alta pressione del Common Rail (Common Rail) |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio da cuscinetto spento di grado aerospaziale, lega speciale resistente alla corrosione di alta durezza |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento DLC rinforzato ad alta densità e resistente all'usura |
| Tecnologia di microgravurazione Orifice | EDM Lavorazione a micro-orifici a scarica elettrica ad alta precisione |
| Pressione di lavoro massima | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Equipaggiamento originale di qualità FKM O-Rings resistenti alle alte temperature e anti gonfiore |
| Peso netto per unità | Circa 0,78 kg/pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Test automatizzati al 100% del flusso e della tenuta del banco in piena condizione |
Trasporti interurbani di merci e camion pesanti a lunga distanza:I camion commerciali operano spesso a pieno carico e con carico elevato sulle autostrade interprovinciali e sulle linee principali interurbaneQuando i conducenti notano un'accelerazione lenta per il sorpasso, una potenza insufficiente quando si scala le colline in marcia alta,o fumo nero dal tubo di scaricoIn questo caso, il meccanico dovrebbe sostituire immediatamente la valvola con questa valvola di iniezione a rotaia comune di alta precisione.che si traduce in una potenza di uscita del motore liscia e stretta, una risposta rapida dell'acceleratore e un controllo efficace del consumo combinato di carburante per 100 chilometri.
Scenari di funzionamento ad alta intensità per le costruzioni di ingegneria e per gli escavatori a rotaia:Gli escavatori di ingegneria e i veicoli da costruzione scavano continuamente con carichi elevati in ambienti fangosi e polverosiQuando l'apparecchiatura presenta difficoltà di avvio, forti vibrazioni al minimo o frequenti fallimenti, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di gruppi di valvole di iniezione di carburante ad elevate specifiche.L'iniezione di precisione di microsecondi consente al motore di rilasciare istantaneamente un'elevata coppia a basse velocità, gestire senza intoppi le frequenti prove di carico pesante e garantire operazioni di costruzione continue ed efficienti.