| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $69-75 / pieces |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 0445120085 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ini badan katup injeksi common rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik (kode identifikasi bagian standar: 0445120085 / 0 445 120 085;Referensi silang OE umum dan nomor identifikasi yang dapat ditukarkan meliputi 0445120007, 0986435522, 5254686, 4940096, 5263307, dll, terutama kompatibel dengan 3.9L / 5.9L / 6.7L ISBe, ISDe, QSB seri tekanan tinggi common rail platform tenaga diesel,banyak dipasang di truk menengah dan berat, mesin konstruksi, transportasi umum perkotaan, dan peralatan pembangkit listrik) diproduksi dengan presisi.Sebagai inti dari micro-metering dan ultra-halus penyemprotan eksekusi dalam tekanan tinggi sistem pasokan bahan bakar common rail, ia memiliki tanggung jawab berat untuk mengukur dengan tepat bahan bakar diesel bertekanan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel atomisasi ultra-halus dengan respon kontrol elektronik tingkat mikrodetik,Mempromosikan pencampuran yang seragam dan pembakaran lengkap bahan bakar dan udara di dalam tabung.
Produk ini mematuhi protokol desain "atomisasi tekanan tinggi tingkat mikron dan respon ultra-cepat tingkat milidetik." Komponen katup jarum internal dan inti katup kontrol terbuat dari baja paduan khusus yang terpilih dengan hati-hati, dikombinasikan dengan penggilingan geometri presisi tinggi.efektif mencegah erosi dini dan penyumbatan yang disebabkan oleh kotoran dieselSetelah bagian-bagian diganti, mekanik dan operator peralatan akan mengalami peningkatan yang jelas dan intuitif: cold start di pagi hari jelas dan cepat,dan getaran parah pada kecepatan kosong rendah benar-benar dihilangkan; di bawah pendakian beban berat, penarikan beban tinggi, atau operasi tenaga penuh, respon pedal gas stabil dan sensitif, akselerasi lancar dan daya terus menerus,sementara asap knalpot meningkat secara signifikan, menghasilkan kontrol bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman mengemudi yang lancar.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Injektor Common Rail Tekanan Tinggi Mesin Diesel Komersial dan Teknikal |
| Nomor Bagian OE Standar | 0445120085 |
| Nomor bagian yang bisa dipertukarkan | 0 445 120 085 / 0445120007 / 0986435522 / 5254686 / 4940096 / 5263307 |
| Platform mesin yang berlaku | ISBe / ISDe / QSB Seri 3.9L / 5.9L / 6.7L Mesin Diesel |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Injeksi Common Rail Elektronik Tekanan Tinggi (Common Rail) |
| Bahan katup jarum inti | Baja bantalan mati kelas aeroangkasa, paduan khusus kekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Pengolahan Permukaan | Lapisan bertulang keras DLC dengan kepadatan tinggi yang tahan lama |
| Teknologi Micrograving Orifice | EDM High-precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Tekanan Kerja Maksimal | ≥ 1800 bar |
| Kisaran suhu kerja | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Peralatan Asli Kelas Produsen Karet Fluor khusus tahan suhu tinggi dan anti bengkak (FKM O-Rings) |
| Berat bersih per unit | Sekitar 0,78 kg / potongan |
| Standar Pengujian Pabrik | Tes aliran dan penyegelan di bangku penuh 100% otomatis |
Transportasi barang dan truk berat jarak jauh:Truk komersial sering beroperasi dalam kondisi beban penuh dan beban tinggi di jalan raya antar provinsi dan jalur antar kota, menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas pasokan bahan bakar mesin dan ekonomi bahan bakar.atau asap hitam dari pipa knalpotSetelah upgrade, atomisasi bahan bakar sangat halus dan seragam.menghasilkan output tenaga mesin yang lancar dan ketat, respon gas cepat, dan kontrol yang efektif dari konsumsi bahan bakar gabungan per 100 kilometer.
Skenario operasi intensitas tinggi untuk konstruksi rekayasa dan excavator rel:Mesin penggali dan kendaraan konstruksi terus menggali dengan beban tinggi di lingkungan berlumpur dan berdebu. Ketika peralatan mengalami kesulitan memulai, getaran kosong yang parah, atau sering gagal, tim pemeliharaan mengganti seluruh set set set injeksi bahan bakar spesifikasi tinggi.Injeksi presisi tingkat mikrosekund memungkinkan mesin untuk langsung melepaskan torsi tinggi pada kecepatan rendah, dengan lancar menangani tes beban berat yang sering dan memastikan operasi konstruksi yang berkelanjutan dan efisien.