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0445120085 ディーゼル燃料インジェクターノズル 5010477370 ルノー 270 320用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $69-75 / pieces |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0445120085 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この電子制御高圧コモンレール噴射バルブボディ（標準部品識別コード：0445120085 / 0 445 120 085；一般的なOE参照および交換可能な識別番号には、0445120007、0986435522、5254686、4940096、5263307などがあり、主に3.9L / 5.9L / 6.7L ISBe、ISDe、QSBシリーズの高圧コモンレールディーゼルパワープラットフォームと互換性があり、中・大型トラック、建設機械、都市公共交通機関、発電設備に広く搭載されています）は精密に製造されています。高圧コモンレール燃料供給システムにおけるマイクロメータリングと超微細噴霧実行のコアとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒レベルの電子制御応答で超微細霧状粒子に急速に分散させ、シリンダー内での燃料と空気の均一な混合と完全燃焼を促進するという重責を担っています。
本製品は、「ミクロンレベルの高圧噴霧とミリ秒レベルの超高速応答」という設計プロトコルに準拠しています。内部ニードルバルブ部品と制御バルブコアは、厳選された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と組み合わされています。表面には高密度、超耐摩耗性のDLC硬化コーティングが施されており、ディーゼル不純物による早期の腐食や詰まりを効果的に防ぎます。部品交換後、整備士や機器オペレーターは、明確で直感的な改善を体験できます。朝のコールドスタートはシャープで迅速になり、低アイドリング速度での激しい振動は完全に解消されます。高負荷での登坂、高負荷での牽引、または全負荷での運転時でも、アクセルペダルの応答はしっかりとして敏感になり、加速はスムーズでパワーは持続し、排気煙は大幅に改善され、満足のいく燃料制御とスムーズな運転体験が得られます。
- 利点:物理的な工場でのインテリジェント製造とプロセス全体での標準化された生産。
解決される問題:従来のOEMおよび多段階流通チェーンに固有の、部品の累積公差の問題、シリンダーへの燃料供給の不均一性、高圧漏れのリスクに対処し、中間調達コストを効果的に削減します。
もたらされる価値:自社運営の標準化された生産拠点を利用して精密制御を行い、中間マージンを排除し、すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料噴射量を確保し、車両および機器の運用に堅牢で信頼性の高い動力サポートを提供しながら、メンテナンス予算を削減します。 - 利点:全条件超高圧デジタル動的試験ベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題:低価格部品で一般的な、応答遅延、エンジン失火や振動を引き起こす圧力解放の詰まり、および繰り返し分解・調整による時間とお金の無駄などの問題に対処します。
もたらされる価値:各インジェクターは工場出荷前に全自動デジタルテストを受け、高温および超高圧の模擬条件下でさまざまな圧力範囲での燃料噴射量とシール性能を精密に校正し、取り付け後すぐに使用可能であることを保証し、機器の分解・調整に関連する時間とコストを大幅に節約します。 - 利点:大規模な倉庫保管により、迅速な配送対応のための在庫が豊富にあります。
解決される問題:燃料システム障害により、商業貨物や建設機械（高生産性ツール）が地上に留まり使用不能になることによる、コストのかかる遅延と作業時間の損失に対処します。
もたらされる価値:当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の大規模な在庫を維持しています。注文は迅速に処理され、24〜48時間以内に梱包・発送されるため、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。 - 利点:航空宇宙グレードの硬化合金と耐腐食性の超硬コーティング。
解決される問題:地域ごとのディーゼル潤滑性や硫黄含有量のばらつきによる、早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値:コアバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。これにより、過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を確保し、頻繁な分解・修理に伴う追加コストを回避できます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 商用およびエンジニアリングディーゼルエンジン高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120085 |
| 交換可能部品番号 | 0 445 120 085 / 0445120007 / 0986435522 / 5254686 / 4940096 / 5263307 |
| 適用エンジンプラットフォーム | ISBe / ISDe / QSBシリーズ 3.9L / 5.9L / 6.7L ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール噴射システム（コモンレール） |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | オリジナル機器メーカーグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約 0.78 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100%自動全条件ベンチフローおよびシールテスト |
都市間物流貨物および大型トラック長距離輸送：商用トラックは、州間高速道路や都市間幹線道路で、しばしば全負荷および高負荷条件で運行され、エンジンの燃料供給の安定性と燃費に極めて高い要求を課します。ドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの登坂時のパワー不足、または排気管からの黒煙に気づいた場合、整備士は速やかにこの高精度コモンレール噴射バルブに交換する必要があります。アップグレード後、燃料噴霧は非常に微細で均一になり、スムーズでタイトなエンジン出力、迅速なスロットル応答、および100kmあたりの総合燃料消費量の効果的な制御が得られます。
エンジニアリング建設およびクローラー掘削機の高強度作業シナリオ：エンジニアリング掘削機および建設車両は、泥や埃の多い環境で高負荷下で継続的に掘削します。機器が始動困難、激しいアイドリング振動、または頻繁な失火を経験した場合、メンテナンスチームは高仕様の燃料噴射バルブアセンブリ一式を交換します。マイクロ秒レベルの精密噴射により、エンジンは低速で瞬時に高トルクを解放し、頻繁な重負荷テストをスムーズに処理し、継続的で効率的な建設作業を保証します。
- Q:取り付け後すぐに使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
A:各インジェクターには、工場テスト中に生成される一意のフロー補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。 - Q:大量購入の在庫と納期はどのくらいですか？
A:当社は自社工場と大規模倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・発送でき、大量注文は迅速に生産スケジュールを組むことができます。 - Q:工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A:すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテストを受け、シール、予備噴射量、全負荷噴射量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質であることが保証されます。 - Q:保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについてはどうですか？
A::12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能障害が発生した場合、迅速な交換またはアフターセールスの技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。
