| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $358.32-400.32 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| OE номер |
0445010627 |
| Тип | Топливный насос высокого давления |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| Минимальный объем заказа | 1 шт. |
Этот дизельный топливный насос высокого давления Common Rail (Part ID: 0445010627 / 0 445 010 627; распространенные перекрестные ссылки OE включают 03L130755AH, 03L130755AL, 0445010611, 0445010640, 0445010668, 0986437430 и т. д.) изготовлен с высокой точностью. Разработанный как основной источник питания для создания давления топлива и регулирования потока в системе подачи топлива, он быстро создает давление низкого давления дизельного топлива и стабильно подает его в рельс высокого давления, обеспечивая постоянную и достаточную подачу топлива при различных оборотах двигателя.
Продукт изготовлен в соответствии со стандартами, подчеркивающими «прецизионную подгонку» и «стабильную, сверхвысокую выходную мощность». Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали, а внутренние плунжерные узлы и золотники регулирующих клапанов изготовлены из закаленной подшипниковой стали аэрокосмического класса. Эти компоненты имеют плотное, сверхизносостойкое закаленное покрытие, которое эффективно предотвращает внутреннее царапание и потерю давления, вызванные примесями в топливе. После установки водители и механики заметят немедленные улучшения: четкий, быстрый холодный пуск; снижение шума насоса при работе на низких оборотах; и плавную, стабильную работу двигателя. Во время резкого ускорения, обгона, крутых подъемов или движения на высокой скорости реакция на дроссельную заслонку резкая и мощная, обеспечивая линейную мощность без задержек — что приводит к удовлетворительному расходу топлива и плавному вождению.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Электронно-управляемый топливный насос высокого давления Common Rail (для легковых и легких коммерческих дизельных двигателей) |
| Стандартный номер детали OE | 0445010627 |
| Перекрестные номера | 0 445 010 627 / 03L130755AH / 03L130755AL / 0445010611 / 0445010640 / 0986437430 |
| Применимая платформа двигателя | Платформа дизельного двигателя 2.0 TDI серий EA189 / CCHA / CCAA |
| Система подачи топлива | Электронно-управляемая система Common Rail CP4 высокого давления |
| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь |
| Материал основного плунжера | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / износостойкое закаленное покрытие |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар (стабильная выходная мощность) |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Специальный фторэластомер (FKM O-кольца) OEM-класса, устойчивый к высоким температурам и давлению |
| Вес нетто | Прибл. 4,65 кг / шт. |
| Стандарт заводского тестирования | 100% автоматизированная проверка на испытательном стенде (испытания давления под полной нагрузкой и герметичности) |
Легкие грузовики, пикапы и многоцелевые коммерческие автомобили для перевозки грузов: Эти автомобили сталкиваются со сложными дорожными условиями и большими нагрузками во время ежедневной доставки грузов или работы на строительных площадках. Бригады технического обслуживания устанавливают этот высокопроизводительный топливный насос Common Rail высокого давления, когда водители замечают вялое ускорение при обгоне или подъеме в гору, значительное увеличение расхода топлива или задержку в нарастании давления в топливной системе высокого давления. Стабильная подача топлива под высоким давлением восстанавливает достаточный крутящий момент двигателя, позволяя ему легко справляться с условиями высокой нагрузки.
Сценарии движения на высокой скорости для бизнес-минивэнов и междугородних маршрутных транспортных средств: Бизнес-фургоны и легкие коммерческие автомобили часто перемещаются между городами, часто полностью загруженные пассажирами и грузом, что предъявляет высокие требования к стабильности холостого хода и реакции на дроссельную заслонку. Когда автомобили испытывают вялый пуск, нестабильное давление масла на холостом ходу или остановку под высокой нагрузкой, механики могут оперативно заменить топливный насос высокого давления. После установки давление масла нарастает плавно и быстро, а реакция на дроссельную заслонку мгновенная и мощная, что эффективно обеспечивает высокое качество вождения на дальние расстояния.