| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $358.32-400.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE ไม่มี |
0445010627 |
| ประเภท | ปั๊มฉีดน้ํามัน |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
หน่วยปั๊มน้ํามันดีเซลแรงดันสูงนี้ (ตัวเลขส่วน: 0445010627 / 0 445 010 627; อ้างอิงส่วนกลางของ OE ประกอบด้วย 03L130755AH, 03L130755AL, 0445010611, 0445010640, 0445010668, 0986437430, ฯลฯ) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยํา เป็นแหล่งพลังงานหลักในการผลิตความดันของเชื้อเพลิงและควบคุมการไหลผ่านในระบบอาหารเชื้อเพลิงมันดันดีเซลความดันต่ําอย่างรวดเร็ว และส่งมันอย่างมั่นคงไปยังรางความดันสูง, รับประกันการจําหน่ายเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องและมากมายในความเร็วของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์ถูกผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "การติดตั้งความแม่นยําขนาดเล็ก" และ "การออกแรงดันสูงสุดที่มั่นคง"ขณะที่ชุดพริงเตอร์ภายในและสปูลซองควบคุมใช้สแตนเลสบรรทุกที่แข็งแรงระดับอากาศองค์ประกอบเหล่านี้มีผิวเคลือบที่แข็งแกร่งที่หนาแน่นทนทานกับการสวมใส่ที่ป้องกันการสกอร์ภายในและการสูญเสียความดันที่เกิดจากการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงคนขับรถและช่างจะเห็นการปรับปรุงทันที: เริ่มต้นเย็นอย่างรวดเร็วและรวดเร็ว; เสียงปั๊มที่ลดลงในช่วงการทํางานเฉย ๆ ในระยะ RPM ต่ํา; และการทํางานของเครื่องยนต์ที่เรียบร้อยและคงที่การตอบสนองของแก๊สเล็ต มีความคมและแข็งแรง, ส่งพลังงานแบบเส้นตรงโดยไม่เสียเวลา ส่งผลให้มีประสิทธิภาพการใช้น้ํามันที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบร้อย
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ปั๊มน้ํามันรถไฟฟ้าทั่วไปแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (สําหรับเครื่องยนต์ดีเซลสําหรับผู้โดยสารและเครื่องยนต์พาณิชย์เบา) |
| เลขส่วน OE แบบมาตรฐาน | 0445010627 |
| เลขหมายข้าม | 0 445 010 627 / 03L130755AH / 03L130755AL / 0445010611 / 0445010640 / 0986437430 |
| พลาตฟอร์มเครื่องจักรที่ใช้ได้ | EA189 / CCHA / CCAA รุ่น 2.0 TDI เครื่องยนต์ดีเซล |
| ระบบการจําหน่ายน้ํามัน | CP4 ระบบรถไฟฟ้าสามัญที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูง |
| วัสดุของส่วนตัวปั๊ม | เหล็กเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุของโครงการพลันเจอร์ | สแตนเลสบรรจุอากาศที่แข็งแรง / การเคลือบที่แข็งแรงที่ทนทานการสกัด |
| ความดันการทํางานสูงสุด | ≥ 1800 bar (ผลิตในภาวะคงที่) |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบปิดภายใน | ฟลูโรเอลาสโตเมอร์พิเศษความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความดันสูง (FKM O-ring) ของประเภท OEM |
| น้ําหนักสะสม | ประมาณ 4.65 กิโลกรัม/หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบโรงงาน | การตรวจสอบเบนกทดสอบแบบอัตโนมัติ 100% (การทดสอบแรงดันและการปิดด้วยภาระเต็ม) |
รถบรรทุกเบา, รถรับส่งและรถพาณิชย์หลายประการที่ใช้ในการขนส่งสินค้า:รถยนต์เหล่านี้ต้องเผชิญกับสภาพทางที่ท้าทายและภาระหนักในระหว่างการส่งสินค้าทุกวันหรือการดําเนินงานที่สถานก่อสร้าง.ทีมงานบํารุงรักษาติดตั้งปั๊มรถไฟฟ้าแรงดันสูงนี้ เมื่อคนขับสังเกตเห็นการเร่งช้าช้าระหว่างการขับเคลื่อนการเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงอย่างมาก, หรือการช้าในการสร้างระบบน้ํามันแรงดันสูง การให้น้ํามันแรงดันสูงที่มั่นคง ช่วยให้เครื่องยนต์คืนแรงหมุนที่มั่งคั่ง
สถานการณ์การเคลื่อนที่ความเร็วสูงสําหรับรถยนต์ MPV ประจําธุรกิจและรถยนต์ระยะไกล: รถยนต์พาณิชย์และรถยนต์พาณิชย์เบาเดินทางระหว่างเมืองบ่อย ๆบ่อยครั้งบรรทุกผู้โดยสารและสินค้าเต็ม, ทําให้มีความต้องการสูงต่อความมั่นคงในการทํางานเฉย ๆ และการตอบสนองของแก๊สช่างกลสามารถเปลี่ยนปั๊มน้ํามันแรงดันสูงทันทีหลังจากการติดตั้ง ความดันน้ํามันจะเพิ่มขึ้นอย่างเรียบร้อยและรวดเร็ว และการตอบสนองของแก๊สด่วนและมีประสิทธิภาพ