|
Инжекционная насосная сборка Common Rail 094000-0722 0940000722 8-97625496-3 для Исузу Энкин 6uz16te1
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $356-405 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| OE номер | 094000-0722 |
| Тип | Топливный насос высокого давления |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| Минимальный объем заказа | 1 шт. |
Эта модель дизельного двигателя, топливный насос высокого давления Common Rail (стандартные номера деталей: 094000-0722 / 0940000722; распространенные перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые идентификационные номера включают 094000-0720, 094000-0721, 22100-E0011, 22100E0011 и т. д., в основном соответствует дизельным силовым платформам с рядными многоцилиндровыми двигателями объемом 5,1 л / 7,7 л серии J08E и J05E, широко устанавливаемым на среднетоннажные и тяжелые грузовики, инженерную технику и большие гусеничные экскаваторы) тщательно изготовлен. Являясь ядром всей системы подачи топлива для создания давления и контроля ритма впрыска, он несет на себе тяжелую ответственность за эффективное повышение давления низкого давления дизельного топлива и точное дозирование его в соответствии с порядком зажигания каждого цилиндра, обеспечивая стабильное и постоянное высокоскоростное топливное обеспечение для воздушно-топливной смеси внутри цилиндра.
Продукт соответствует промышленным стандартам производства «стабильное создание высокого давления и прецизионная подгонка на микронном уровне». Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали, а внутренний плунжерный узел и клапан дозирования топлива изготовлены из специально закаленной подшипниковой стали. Поверхность покрыта низкофрикционным, сверхизносостойким закаленным покрытием, эффективно предотвращающим внутреннее царапание и утечку давления, вызванные примесями дизельного топлива. После установки деталей водители и обслуживающий персонал ощутят очень заметное улучшение в работе: четкий и быстрый холодный пуск утром; стабильное создание давления масла и значительно сниженный рабочий шум на низких холостых оборотах; и отзывчивая и чувствительная педаль акселератора при пуске под большой нагрузкой, подъеме в гору под полной нагрузкой или ускорении на дальних дистанциях, что приводит к плавному ускорению и непрерывной подаче мощности, обеспечивая богатый и плавный опыт вождения и превосходный контроль расхода топлива.
Преимущества: Интеллектуальное производство у источника и стандартизированное производство на протяжении всего процесса.
Решенные проблемы: Эффективно снижает промежуточные затраты на закупки, решая такие проблемы, как накопленные допуски деталей, медленное создание давления масла и потенциальная утечка уплотнения высокого давления, присущие традиционным OEM-производителям и многоуровневым цепочкам дистрибуции.
Принесенная ценность: Использование собственной стандартизированной производственной базы для точного контроля, устранение промежуточных наценок и обеспечение высокой согласованности параметров давления и расхода для каждого насоса высокого давления, что снижает бюджеты на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежную и стабильную мощность для работы транспортных средств и оборудования.
Преимущества: Строгий контроль качества с использованием полнофункционального сверхвысокого давления цифрового динамического испытательного стенда.
Решенные проблемы: Решает проблему сброса давления, заедания и задержки реакции, которые могут возникнуть у низкокачественных насосов высокого давления в сложных условиях эксплуатации, приводя к снижению мощности двигателя или частым простоям.
Принесенная ценность: Каждый насос высокого давления проходит полностью автоматизированное цифровое тестирование перед отправкой с завода. Стабильность давления и реакция уплотнения точно калибруются в условиях имитации высокой температуры и сверхвысокого давления, обеспечивая немедленную готовность к использованию после установки и значительно экономя время и затраты, связанные с разборкой, сборкой и отладкой оборудования.
Преимущества: Крупномасштабное складирование с готовым запасом для быстрого реагирования на доставку.
Решенные проблемы: Решает дорогостоящие задержки и потери рабочего времени, вызванные отказами топливной системы, приводящими к поломкам высокопроизводительных производственных инструментов, таких как строительная техника и коммерческие транспортные средства.
Принесенная ценность: Складской центр круглый год поддерживает достаточный запас самых продаваемых спецификаций, обеспечивая быстрое реагирование после подтверждения заказа и приоритетную упаковку и отправку в течение 24-48 часов. Это значительно сокращает логистические и транспортные циклы, помогая автопаркам и владельцам быстро восстановить работоспособность оборудования и эффективно избежать потерь от простоя.
Преимущества: Закаленные плунжеры аэрокосмического класса и высокоплотные коррозионностойкие уплотнения.
Решенные проблемы: Решает проблему преждевременного износа, царапания и заедания плунжеров из-за различий в смазывающей способности дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Принесенная ценность: Основные компоненты плунжера изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали и имеют поверхностную антикоррозионную закалку, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой он сохраняет стабильную производительность, избегая дополнительных затрат на частую разборку и ремонт.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Топливный насос высокого давления Common Rail для тяжелых и инженерных дизельных двигателей |
| Стандартный номер детали OE | 094000-0722 |
| Взаимозаменяемый номер детали | 0940000722 / 094000-0720 / 094000-0721 / 22100-E0011 / 22100E0011 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельные двигатели серии J08E / J05E объемом 5,1 л / 7,7 л |
| Система подачи топлива | Система впрыска и подачи топлива Common Rail высокого давления |
| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь |
| Материал внутреннего плунжера | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Низкофрикционное закаленное покрытие |
| Максимальное рабочее давление | Стабильный выход ≥ 1800 бар |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +120°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Специальный фторкаучук (FKM O-кольца) оригинального заводского качества, устойчивый к высоким температурам и высокому давлению |
| Вес нетто на единицу | Прибл. 10,95 кг / шт. |
| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматизированное стендовое тестирование во всех рабочих условиях на давление и герметичность |
Сценарии интенсивной эксплуатации инженерной инфраструктуры и крупного туннельного оборудования: инженерные экскаваторы и строительная техника непрерывно работают под высокой нагрузкой в грязевых и пыльных условиях, предъявляя чрезвычайно высокие требования к стабильности и скорости реакции насоса высокого давления. Когда оборудование испытывает трудности с запуском, медленное нарастание давления масла на холостом ходу или остановку при увеличении нагрузки, технические специалисты на месте оперативно заменяют его этим насосом высокого давления. После замены нарастание давления масла стабильное и быстрое, а выходная мощность двигателя ровная и плавная, обеспечивая непрерывные и эффективные строительные работы.
Сценарии междугородних экспресс-доставки и большегрузных перевозок на короткие расстояния: среднетоннажные и тяжелые грузовики и коммерческие автобусы часто полностью загружены, что требует от двигателя постоянного обеспечения стабильного высокого крутящего момента в диапазоне низких скоростей. Когда транспортные средства испытывают слабое ускорение или недостаточный топливный насос, приводящий к снижению мощности при движении в гору, команда технического обслуживания оперативно обновляет топливный насос высокого давления. Стабильная и мощная подача топлива восстанавливает полную мощность двигателя, легко справляясь с частыми циклами старт-стоп и большими нагрузками, обеспечивая непрерывные и эффективные транспортные операции.
В: Могу ли я установить продукт сразу после получения? Требуется ли дополнительная калибровка?
О: Каждый топливный насос высокого давления прошел полную калибровку давления и расхода перед отправкой с завода. При условии чистоты топливных магистралей его можно сразу ввести в эксплуатацию после того, как профессиональный техник установит его в соответствии со стандартным крутящим моментом разъема и удалит воздух из топливной системы.
В: Что насчет сроков доставки и статуса запасов при оптовых закупках?
О: У нас есть собственная производственная база и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели. Стандартные заказы могут быть отправлены в течение 24-48 часов, а крупнообъемные заказы также могут быть организованы для быстрого заводского производства.
В: Какие проверки качества проходит продукт перед отправкой с завода?
О: Все масляные насосы собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% высокотемпературное, сверхвысокое давление динамического стендового тестирования. Наращивание давления, объем возвратного масла и герметичность строго контролируются для обеспечения стабильной производительности после установки.
В: Каков гарантийный срок на продукт? Как решаются вопросы качества?
О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот продукт. В течение гарантийного периода, в случае отказа производительности по нечеловеческим причинам, мы предоставим быструю замену или послепродажную техническую поддержку для защиты ваших прав как пользователя.
Видео
Видео
Видео
Видео
