|
ชุดปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 094000-0722 0940000722 8-97625496-3 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 6UZ16TE1
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $356-405 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 094000-0722 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบคอมมอนเรลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 094000-0722 / 0940000722; หมายเลขอ้างอิง OE และหมายเลขระบุที่สามารถใช้แทนกันได้ ได้แก่ 094000-0720, 094000-0721, 22100-E0011, 22100E0011 เป็นต้น ส่วนใหญ่จับคู่กับแพลตฟอร์มกำลังดีเซลแบบหลายสูบแถวเรียง J08E และ J05E ขนาด 5.1 ลิตร / 7.7 ลิตร ติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ ยานพาหนะวิศวกรรม และรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่) ผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถัน ในฐานะแกนหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดสำหรับการสร้างแรงดันและการควบคุมจังหวะการฉีด ปั๊มนี้มีหน้าที่สำคัญในการเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ และวัดปริมาณอย่างแม่นยำตามลำดับการจุดระเบิดของแต่ละสูบ ให้การรับประกันน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและสม่ำเสมอสำหรับส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงภายในกระบอกสูบ
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตอุตสาหกรรม "การสร้างสภาวะคงที่แรงดันสูงและการประกอบที่แม่นยำระดับไมครอน" ตัวปั๊มทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ชุดลูกสูบภายในและวาล์ววัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากเหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้วยการชุบแข็งที่เสียดสีต่ำและทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ป้องกันการขีดข่วนภายในและการรั่วไหลของแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างซ่อมบำรุงจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นในตอนเช้าที่คมชัดและรวดเร็ว แรงดันน้ำมันที่เสถียรและการลดเสียงรบกวนขณะทำงานที่รอบเดินเบาต่ำ และแป้นคันเร่งที่ตอบสนองและไวต่อการสตาร์ทภายใต้ภาระหนัก การปีนขึ้นเขาเต็มกำลัง หรือการเร่งความเร็วขณะเดินทางไกล ส่งผลให้การเร่งความเร็วราบรื่นและการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์และราบรื่น และการควบคุมเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม
ข้อดี: การผลิตอัจฉริยะที่ต้นทางและการผลิตที่เป็นมาตรฐานตลอดกระบวนการทั้งหมด
ปัญหาที่แก้ไขได้: ลดต้นทุนการจัดซื้อตัวกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนสะสมของชิ้นส่วน การสร้างแรงดันน้ำมันที่ล่าช้า และการรั่วไหลของซีลแรงดันสูงที่อาจเกิดขึ้นในห่วงโซ่ OEM และการกระจายสินค้าหลายระดับแบบดั้งเดิม
คุณค่าที่ได้รับ: ใช้ประโยชน์จากฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง และรับประกันพารามิเตอร์แรงดันและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัว สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์
ข้อดี: การตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดโดยใช้แท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการคลายแรงดัน การติดขัด และความล่าช้าในการตอบสนองที่อาจเกิดขึ้นกับปั๊มน้ำมันแรงดันสูงระดับล่างภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเครื่องหยุดทำงานบ่อยครั้ง
คุณค่าที่ได้รับ: ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ความเสถียรของแรงดันและการตอบสนองของซีลได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงจำลองและแรงดันสูงพิเศษ ทำให้พร้อมใช้งานทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ ประกอบ และดีบักอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี: คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมส่งสำหรับการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียจากการทำงานที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้เครื่องมือการผลิตที่ใช้งานบ่อย เช่น เครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเชิงพาณิชย์หยุดทำงาน
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกสินค้าที่ขายดีที่สุดไว้เป็นจำนวนมากตลอดทั้งปี ทำให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ และจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: ลูกสูบชุบแข็งเกรดอากาศยานและซีลทนการกัดกร่อนความหนาแน่นสูง
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอ การขีดข่วน และการติดขัดของส่วนประกอบลูกสูบภายในที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบลูกสูบหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ก็ยังคงรักษาประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบคอมมอนเรลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักและวิศวกรรม |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 094000-0722 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้ | 0940000722 / 094000-0720 / 094000-0721 / 22100-E0011 / 22100E0011 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล J08E / J05E ซีรีส์ 5.1 ลิตร / 7.7 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบภายใน | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / เคลือบแข็งเสียดสีต่ำ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ เอาต์พุตสภาวะคงที่ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +120°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงเกรดโรงงานเดิม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 10.95 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบแบบไดนามิกอัตโนมัติ 100% ภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมดสำหรับแรงดันและซีล |
สถานการณ์การทำงานที่มีความเข้มข้นสูงสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรมและอุปกรณ์ขุดเจาะขนาดใหญ่: รถขุดวิศวกรรมและยานพาหนะก่อสร้างขุดเจาะอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยโคลนและฝุ่น ซึ่งสร้างความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรและความเร็วในการตอบสนองของปั๊มน้ำมันแรงดันสูง เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาในการสตาร์ท การสร้างแรงดันน้ำมันที่ช้าที่รอบเดินเบา หรือการดับภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้น ช่างเทคนิคในพื้นที่จะเปลี่ยนปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน แรงดันน้ำมันจะสร้างขึ้นอย่างเสถียรและรวดเร็ว และกำลังเครื่องยนต์จะแน่นและราบรื่น ทำให้การดำเนินงานก่อสร้างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
สถานการณ์การขนส่งด่วนระหว่างเมืองและการขนส่งสินค้าหนักระยะสั้น: รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่และรถโดยสารเชิงพาณิชย์มักจะบรรทุกเต็มน้ำหนัก ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงที่เสถียรอย่างต่อเนื่องในช่วงความเร็วต่ำ เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาการเร่งความเร็วที่อ่อนแอหรือแรงดันน้ำมันไม่เพียงพอทำให้กำลังลดลงขณะขับขึ้นเขา ทีมบำรุงรักษาจะอัปเดตชุดประกอบปั๊มน้ำมันแรงดันสูงทันที การจ่ายแรงดันน้ำมันที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ สามารถรับมือกับวงจรการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างง่ายดาย ทำให้การดำเนินงานขนส่งต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
ถาม: ฉันสามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังจากได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแต่ละตัวได้รับการปรับเทียบแรงดันและการไหลภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ก็สามารถนำไปใช้งานได้โดยตรงหลังจากช่างผู้เชี่ยวชาญติดตั้งตามแรงบิดของขั้วต่อมาตรฐานและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
ถาม: เวลาในการจัดส่งและสถานะสินค้าคงคลังสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีฐานการผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และเรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากสำหรับรุ่นนี้ คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดเตรียมการผลิตจากโรงงานได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างไรก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิกบนแท่นทดสอบที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ 100% แรงดันที่สร้างขึ้น ปริมาณน้ำมันไหลกลับ และประสิทธิภาพการซีลได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เสถียรหลังการติดตั้ง
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์คือเท่าใด? ปัญหาด้านคุณภาพได้รับการจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน ในกรณีที่ประสิทธิภาพล้มเหลวเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณในฐานะผู้ใช้
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
