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Injektionspumpe für die Maschine 094000-0722

Injektionspumpe für die Maschine 094000-0722

MOQ: 1 Stück
Preis: US $356-405 / piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
094000-0722
Modell Nr.:
094000-0722
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
Dieselauto
Zylinder:
Dieselauto
Zustand:
Neu
Modellnummer:
094000-0722
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelpackungsgröße:
34X34X20cm
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Motorcode:
094000-0722
Oeno.:
094000-0722
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzdüse-Pumpe
Einzelnes Bruttogewicht:
18,000 Kilogramm
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 094000-0722
Typ Einspritzpumpe
Fahrzeugmarke Dieselauto
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 Stück
Verpackung & Versand
Produktdetails

Diese Dieselmotor-Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpenbaugruppe (Standardteilenummern: 094000-0722 / 0940000722; gängige OE-Referenz- und austauschbare Identifikationsnummern umfassen 094000-0720, 094000-0721, 22100-E0011, 22100E0011 usw., hauptsächlich passend für J08E und J05E Serie 5,1L / 7,7L Hubraum Reihen-Mehrzylinder-Diesel-Leistungsplattformen, weit verbreitet in mittelschweren und schweren Lkw, Baumaschinen und großen Raupenbaggern) wird sorgfältig gefertigt. Als Kern des gesamten Kraftstoffversorgungssystems zur Druckerzeugung und Steuerung des Einspritzrhythmus trägt sie die schwere Verantwortung, Niederdruck-Dieselkraftstoff effizient zu fördern und ihn gemäß der Zündreihenfolge jedes Zylinders präzise zu dosieren, um eine stabile und konsistente Hochdruck-Kraftstoffversorgung für das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder zu gewährleisten.

Das Produkt entspricht den industriellen Fertigungsstandards "Hochdruck-Stetigdruckaufbau und mikrometergenaue Präzisionspassung". Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl, während die interne Kolbenbaugruppe und das Kraftstoffdosierventil aus speziell gehärtetem Lagerstahl gefertigt sind. Die Oberfläche ist mit einer reibungsarmen, ultra-verschleißfesten Hartbeschichtung versehen, die interne Kratzer und Druckverluste durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Fahrer und Wartungspersonal eine sehr spürbare Verbesserung der Leistung feststellen: knackige und schnelle Kaltstarts am Morgen; stabiler Öldruckaufbau und deutlich reduzierte Betriebsgeräusche im Leerlauf; und ein reaktionsschnelles und empfindliches Gaspedal bei Schwerlaststarts, Bergauffahrten bei Volllast oder Beschleunigung auf Langstreckenfahrten, was zu einer sanften Beschleunigung und kontinuierlichen Leistungsabgabe führt und ein reichhaltiges und sanftes Fahrerlebnis sowie eine hervorragende Kraftstoffkontrolle bietet.

Produktvorteile

Vorteile: Intelligente Fertigung an der Quelle und standardisierte Produktion während des gesamten Prozesses.

Gelöste Probleme: Reduziert effektiv die Kosten für die Zwischenbeschaffung und behebt Probleme wie angesammelte Toleranzen bei Teilen, langsamen Öldruckaufbau und potenzielle Hochdruck-Dichtungslecks, die bei traditionellen OEM- und mehrstufigen Vertriebsketten inhärent sind.

Erzielter Wert: Durch die Nutzung einer selbstbetriebenen, standardisierten Produktionsbasis für präzise Kontrolle, die Eliminierung von Zwischenaufschlägen und die Gewährleistung hochkonsistenter Druck- und Durchflussparameter für jede Hochdruckpumpe werden die Wartungsbudgets reduziert und gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistung für den Betrieb von Fahrzeugen und Geräten gewährleistet.

Vorteile: Strenge Qualitätskontrolle mit einem digitalen Hochdruck-Dynamikprüfstand für alle Bedingungen.

Gelöste Probleme: Behebt das Problem des Druckabfalls, des Klemmens und der Reaktionsverzögerung, die bei minderwertigen Hochdruckölpumpen unter komplexen Betriebsbedingungen auftreten können, was zu reduzierter Motorleistung oder häufigen Ausfallzeiten führt.

Erzielter Wert: Jede Hochdruckölpumpe wird vor der Auslieferung vollautomatisch digital geprüft. Druckstabilität und Dichtungsreaktion werden unter simulierten Hochtemperatur- und Hochdruckbedingungen präzise kalibriert, um eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation zu gewährleisten und die mit der Demontage, Montage und Fehlersuche von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwände erheblich zu sparen.

Vorteile: Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Lieferreaktion.

Gelöste Probleme: Behebt die kostspieligen Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei stark frequentierten Produktionswerkzeugen wie Baumaschinen und Nutzfahrzeugen entstehen.

Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält ganzjährig einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor, was eine schnelle Reaktion nach Auftragsbestätigung und bevorzugte Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden ermöglicht. Dies verkürzt die Logistik- und Lieferzyklen erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.

Vorteile: Gehärtete Kolben in Luft- und Raumfahrtqualität und korrosionsbeständige Dichtungen mit hoher Dichte.

Gelöste Probleme: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes, der Riefenbildung und des Druckabfallklemmens von internen Kolbenkomponenten, die durch Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und dem Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen verursacht werden.

Erzielter Wert: Die Kernkolbenkomponenten verwenden hochfesten Speziallagerstahl und eine oberflächenkorrosionsbeständige Härtebehandlung, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last behält es eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten für häufige Demontage und Reparatur.

Parametertabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpenbaugruppe für schwere und technische Dieselmotoren
Standard-OE-Teilenummer 094000-0722
Austauschbare Teilenummer 0940000722 / 094000-0720 / 094000-0721 / 22100-E0011 / 22100E0011
Anwendbare Motorplattform J08E / J05E Serie 5,1L / 7,7L Dieselmotoren
Kraftstoffversorgungssystem Hochdruck-elektronische Common-Rail-Einspritz- und Kraftstoffversorgungssystem
Pumpenkörpermaterial Hochfester, hochdichter Schmiedestahl
Material des internen Kolbens Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Reibungsarme Hartbeschichtung
Maximaler Arbeitsdruck ≥ 1800 bar Stetigdruck
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +120°C
Interne Dichtkomponenten Original-Werksqualität, hochtemperatur- und hochdruckbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht pro Einheit ca. 10,95 kg / Einheit
Werksteststandards 100% automatisierte Prüfstandsprüfung unter allen Betriebsbedingungen für Druck und Dichtung
Anwendungsszenarien

Hochintensive Betriebsszenarien für Tiefbau und große Tunnelbohrmaschinen: Ingenieurbagger und Baumaschinen bohren kontinuierlich unter hoher Last in schlammigen und staubigen Umgebungen, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität und Reaktionsgeschwindigkeit der Hochdruckölpumpe stellt. Wenn die Ausrüstung Startschwierigkeiten, langsamen Öldruckaufbau im Leerlauf oder Absterben unter erhöhter Last aufweist, ersetzen die Techniker vor Ort umgehend diese Hochdruckölpumpe. Nach dem Austausch ist der Öldruckaufbau stabil und schnell, und die Motorleistung ist straff und gleichmäßig, was einen kontinuierlichen und effizienten Baubetrieb gewährleistet.

Intercity-Expressliefer- und Kurzstrecken-Schwerlast-Güterverkehrsszenarien: Mittelschwere und schwere Lkw und Reisebusse sind oft voll beladen und erfordern, dass der Motor im niedrigen Drehzahlbereich kontinuierlich eine stabile hohe Drehmomentabgabe liefert. Wenn Fahrzeuge schwache Beschleunigung oder unzureichenden Kraftstoffdruck aufweisen, was zu reduzierter Leistung beim Bergauffahren führt, aktualisiert das Wartungsteam umgehend die Hochdruckkraftstoffpumpenbaugruppe. Eine stabile und leistungsstarke Kraftstoffdruckversorgung stellt die volle Motorleistung wieder her, bewältigt problemlos häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten und gewährleistet kontinuierliche und effiziente Transportvorgänge.

Häufig gestellte Fragen

F: Kann ich das Produkt nach Erhalt direkt installieren? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?

A: Jede Hochdruckkraftstoffpumpe wurde vor der Auslieferung einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, kann sie nach der Installation durch einen professionellen Techniker gemäß dem Standard-Anschlussdrehmoment direkt in Gebrauch genommen werden, nachdem die Luft aus dem Kraftstoffsystem entfernt wurde.

F: Wie sieht es mit der Lieferzeit und dem Lagerbestand für Großeinkäufe aus?

A: Wir haben eine eigene Produktionsbasis und ein großes Lager und halten einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden versendet werden, und Großbestellungen können ebenfalls für eine schnelle Produktionsfertigung arrangiert werden.

F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt vor der Auslieferung?

A: Alle Ölpumpen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Hochtemperatur- und Hochdruck-Dynamikprüfstandsprüfung unterzogen. Der Aufbau-Druck, das Rücklaufölvolumen und die Dichtleistung werden streng überwacht, um eine stabile Leistung nach der Installation zu gewährleisten.

F: Wie lange ist die Garantiezeit für das Produkt? Wie werden Qualitätsprobleme behandelt?

A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie für dieses Produkt. Während der Garantiezeit bieten wir im Falle eines Leistungsversagens aufgrund nicht-menschlicher Faktoren einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst an, um Ihre Rechte als Benutzer zu schützen.