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Conjunto da Bomba de Injeção Common Rail 094000-0722 0940000722 8-97625496-3 para Motor Isuzu 6uz16te1
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $356-405 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nº OE | 094000-0722 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este modelo de conjunto de bomba de combustível de alta pressão common rail para motor a diesel (números de peça padrão: 094000-0722 / 0940000722; números de referência e identificação intercambiáveis comuns incluem 094000-0720, 094000-0721, 22100-E0011, 22100E0011, etc., principalmente compatível com plataformas de potência a diesel de múltiplos cilindros em linha com deslocamento de 5.1L / 7.7L das séries J08E e J05E, amplamente instalado em caminhões médios e pesados, veículos de engenharia e escavadeiras de esteira grandes) é meticulosamente fabricado. Como o núcleo de todo o sistema de fornecimento de combustível para estabelecer pressão e controlar o ritmo de injeção, ele assume a pesada responsabilidade de impulsionar eficientemente o combustível diesel de baixa pressão e medi-lo com precisão de acordo com a ordem de ignição de cada cilindro, fornecendo uma garantia de combustível de alta pressão estável e consistente para a mistura ar-combustível dentro do cilindro.
O produto adere aos padrões de fabricação industrial de "estabelecimento de alta pressão em estado estacionário e ajuste de precisão em nível de mícron". O corpo da bomba é feito de aço liga forjado de alta resistência, enquanto o conjunto do êmbolo interno e a válvula de medição de combustível são feitos de aço de rolamento especialmente temperado. A superfície é revestida com um revestimento endurecido de baixo atrito e ultra-resistente ao desgaste, prevenindo efetivamente arranhões internos e vazamentos de pressão causados por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, motoristas e pessoal de manutenção experimentarão uma melhoria muito perceptível na operação: partidas a frio nítidas e rápidas pela manhã; estabelecimento estável de pressão de óleo e ruído de operação significativamente reduzido em baixas rotações de marcha lenta; e um pedal do acelerador responsivo e sensível durante partidas com carga pesada, subidas com carga total ou aceleração de cruzeiro de longa distância, resultando em aceleração suave e entrega de potência contínua, proporcionando uma experiência de condução rica e suave e excelente controle de combustível.
Vantagens: Fabricação inteligente na origem e produção padronizada em todo o processo.
Problemas Resolvidos: Reduz efetivamente os custos de aquisição intermediária, abordando problemas como tolerâncias acumuladas em peças, estabelecimento lento de pressão de óleo e potencial vazamento de vedação de alta pressão inerentes às cadeias tradicionais de OEM e distribuição multinível.
Valor Agregado: Aproveitando uma base de produção padronizada autônoma para controle preciso, eliminando margens intermediárias e garantindo parâmetros de pressão e fluxo altamente consistentes para cada bomba de alta pressão, isso reduz os orçamentos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece potência robusta e confiável para a operação de veículos e equipamentos.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de testes dinâmico digital de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda o problema de alívio de pressão, travamento e atrasos de resposta que podem ocorrer com bombas de óleo de alta pressão de baixo custo em condições operacionais complexas, levando à redução da potência do motor ou tempo de inatividade frequente.
Valor Agregado: Cada bomba de óleo de alta pressão passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. A estabilidade da pressão e a resposta de vedação são precisamente calibradas sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem, montagem e depuração de equipamentos.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.
Problemas Resolvidos: Aborda os atrasos custosos e perdas de trabalho incorridas devido a falhas no sistema de combustível que causam avarias em ferramentas de produção de alta frequência, como máquinas de construção e veículos comerciais.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque amplo das especificações mais vendidas durante todo o ano, permitindo uma resposta rápida após a confirmação do pedido e embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas. Isso encurta significativamente os ciclos de logística e entrega, ajudando frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evitar efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Êmbolos endurecidos de grau aeroespacial e vedações resistentes à corrosão de alta densidade.
Problemas Resolvidos: Aborda o problema de desgaste prematuro, arranhões e travamento por alívio de pressão dos componentes internos do êmbolo causados por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor Agregado: Os componentes centrais do êmbolo utilizam aço especial de rolamento de alta resistência e tratamento de endurecimento anticorrosivo de superfície, melhorando muito a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, ele mantém desempenho estável, evitando custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto de Bomba de Combustível de Alta Pressão Common Rail para Motor a Diesel Pesado e de Engenharia |
| Número de Peça OE Padrão | 094000-0722 |
| Número de Peça Intercambiável | 0940000722 / 094000-0720 / 094000-0721 / 22100-E0011 / 22100E0011 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motores a Diesel J08E / J05E Série 5.1L / 7.7L |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema de Injeção e Fornecimento de Combustível Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Corpo da Bomba | Aço Liga Forjado de Alta Resistência e Alta Densidade |
| Material do Êmbolo Interno | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial / Revestimento Endurecido de Baixo Atrito |
| Pressão Máxima de Trabalho | Saída em estado estacionário ≥ 1800 bar |
| Faixa de temperatura operacional | -40°C a +120°C |
| Componentes de vedação internos | Borracha de flúor especial (O-Rings FKM) resistente a alta temperatura e alta pressão de grau de fábrica original |
| Peso líquido por unidade | Aprox. 10,95 kg / unidade |
| Padrões de teste de fábrica | Testes automatizados de banco em 100% sob todas as condições operacionais para pressão e vedação |
Cenários de operação de alta intensidade para infraestrutura de engenharia e grandes equipamentos de tunelamento: Escavadeiras de engenharia e veículos de construção escavam continuamente sob cargas pesadas em ambientes lamacentos e empoeirados, impondo demandas extremamente altas na estabilidade e velocidade de resposta da bomba de óleo de alta pressão. Quando o equipamento apresenta dificuldades de partida, acúmulo lento de pressão de óleo em marcha lenta ou parada sob carga aumentada, técnicos no local substituem prontamente por esta bomba de óleo de alta pressão. Após a substituição, o acúmulo de pressão de óleo é estável e rápido, e a saída de potência do motor é firme e suave, garantindo operações de construção contínuas e eficientes.
Cenários de entrega expressa intermunicipal e frete pesado de curta distância: Caminhões médios e pesados e ônibus comerciais são frequentemente carregados, exigindo que o motor forneça continuamente torque estável em baixa rotação. Quando os veículos apresentam aceleração fraca ou pressão de combustível insuficiente levando à redução de potência durante a condução em subidas, a equipe de manutenção atualiza prontamente o conjunto da bomba de combustível de alta pressão. Um fornecimento de pressão de combustível estável e potente restaura a potência total do motor, lidando facilmente com ciclos frequentes de partida-parada e cargas pesadas, garantindo operações de transporte contínuas e eficientes.
P: Posso instalar o produto diretamente após recebê-lo? É necessária calibração adicional?
R: Cada bomba de combustível de alta pressão passou por calibração de pressão e fluxo em todas as condições antes de sair da fábrica. Desde que as linhas de combustível estejam limpas, ela pode ser utilizada diretamente após um técnico profissional instalá-la de acordo com o torque do conector padrão e remover o ar do sistema de combustível.
P: E quanto ao tempo de entrega e status do estoque para compras a granel?
R: Temos nossa própria base de produção e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo. Pedidos padrão podem ser enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser organizados para produção rápida na fábrica.
P: Quais inspeções de qualidade o produto passa antes de sair da fábrica?
R: Todas as bombas de óleo são montadas em uma sala limpa Classe 100 e passam por testes dinâmicos em banco de alta temperatura e ultra-alta pressão em 100%. A pressão de acúmulo, o volume de retorno de óleo e o desempenho de vedação são rigorosamente monitorados para garantir desempenho estável após a instalação.
P: Qual é o período de garantia do produto? Como as questões de qualidade são tratadas?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses para este produto. Durante o período de garantia, em caso de falha de desempenho devido a fatores não humanos, forneceremos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para proteger seus direitos como usuário.
