| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $68 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0445110435 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
![]()
![]()
![]()
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รหัสผลิตภัณฑ์: 0445110435 / 0 445 110 435; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 0445110434, 55234131, 55225013, 55217628 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 1.3 D Multijet / 1.3 JTD และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถยนต์ซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัดและรถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก เช่น Doblo, Fiorino, Panda, Grande Punto, 500, Corsa และ Combo ในฐานะตัวกระตุ้นหลักภายในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง—รับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพการกระจายละอองน้ำมันดีเซลและเวลาการฉีดเป็นจังหวะ—มันจะวัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับมิลลิวินาที ซึ่งจะส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับอากาศไอดี
ส่วนประกอบได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความแม่นยำระดับไมโคร" และ "การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" แกนวาล์วควบคุมและชุดเข็มหัวฉีดผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน มีการเจียระไนรูปทรงที่แม่นยำสูงและการขัดผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบหนาแน่นพิเศษที่แข็งมาก ซึ่งป้องกันรอยขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและสะอาด การเดินเบาที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะปีนทางลาดชัน การขับขี่แบบหยุดแล้วไป หรือการขับขี่บนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและไว และอัตราเร่งจะแข็งแกร่งแต่ราบรื่น นอกจากนี้ การปล่อยควันดำจะลดลง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้น่าพอใจ และประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคงและประณีต
การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดจากโรงงานต้นทาง การจัดหาที่คุ้มค่าโดยการกำจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง ด้วยการใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นจนจบและกำจัดตัวกลางที่ไม่จำเป็น เราจึงมั่นใจได้ถึงแรงดันฉีดและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ แนวทางนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา แต่ยังให้กำลังที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่งสำหรับการดำเนินงานของยานพาหนะและอุปกรณ์
การทดสอบที่เข้มงวดบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ ชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพต่ำมักประสบปัญหาการตอบสนองล่าช้าและการทำงานผิดปกติของการปล่อยแรงดัน—ทำให้เครื่องยนต์สะดุดและการสั่นสะเทือน—รวมถึงการสิ้นเปลืองแรงงานและค่าใช้จ่ายเนื่องจากการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ หัวฉีดแต่ละชุดจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการซีลจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ในสภาพแวดล้อมจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ สิ่งนี้รับประกันประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและการปรับแต่งได้อย่างมาก
คลังสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว ยานพาหนะที่ใช้สำหรับการเดินทางประจำวันและการขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นสินทรัพย์ที่มีการใช้งานสูง ความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงอาจนำไปสู่การหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียรายได้ คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอ โดยคำสั่งซื้อจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน สิ่งนี้ช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกิดจากการหยุดทำงานของยานพาหนะ
เข็มวาล์วอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งพิเศษพร้อมสารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ ในภูมิภาคที่น้ำมันดีเซลมีคุณสมบัติหล่อลื่นต่ำหรือมีปริมาณกำมะถันสูง—ปัจจัยที่มักทำให้ส่วนประกอบที่แม่นยำสึกหรอเร็วและวาล์วติดขัด—เรามีโซลูชันที่เหนือกว่า ส่วนประกอบหลักของเราใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน การปรับปรุงเหล่านี้ให้ความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอเป็นพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445110435 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 110 435 / 0445110434 / 55234131 / 55225013 / 55217628 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 1.3 D Multijet / 1.3 JTD |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุแกนเข็มวาล์ว | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูงทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูขนาดเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1600 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.60 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบอัตราการไหลและการซีลในทุกสภาวะการทำงาน |
รถยนต์ดีเซลคุณภาพสูงที่ใช้สำหรับการเดินทางในเมืองและการขับขี่บนทางหลวง: รถยนต์ซีดานดีเซลขนาดกะทัดรัดที่สตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งในการจราจรในเมือง ซึ่งต้องการการตอบสนองการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและความเสถียรของการเดินเบา ช่างซ่อมบำรุงควรเปลี่ยนชุดหัวฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้เมื่อเจ้าของสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนที่รอบเดินเบาอย่างมีนัยสำคัญ การเร่งความเร็วที่อืดอาดขณะแซง หรือควันไอเสียมากเกินไป หลังการติดตั้ง การตอบสนองการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะคมชัดและทันที เครื่องยนต์จะกลับสู่การเดินเบาที่เงียบและราบรื่น และกำลังจะถูกส่งอย่างสม่ำเสมอเพียงแค่แตะคันเร่งเบาๆ
การดำเนินงานรถตู้ขนส่งโลจิสติกส์ในเมืองขนาดกะทัดรัดและรถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก: ยานพาหนะเหล่านี้มักจะมีการจัดส่งบ่อยครั้งบนถนนในเมือง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขับขี่แบบหยุดแล้วไปบ่อยครั้งและการทำงานที่โหลดเต็ม เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาความอืดอาดบนทางลาดชันในเกียร์สูง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ หรือเครื่องยนต์สะดุด ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปคสูงเต็มรูปแบบ การควบคุมการกระจายละอองและการไหลที่แม่นยำจะคืนกำลังที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (กม./ลิตร) อย่างมาก และรับประกันการบรรลุตารางการจัดส่ง