| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $68 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0445110435 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo gruppo iniettore diesel common rail ad alta pressione controllato elettronicamente (ID prodotto: 0445110435 / 0 445 110 435; riferimenti OE comuni includono 0445110434, 55234131, 55225013, 55217628, ecc.) è ingegnerizzato con precisione. Progettato per la piattaforma motore diesel a quattro cilindri in linea 1.3 D Multijet / 1.3 JTD, è ampiamente utilizzato in city car compatte e furgoni commerciali leggeri come Doblo, Fiorino, Panda, Grande Punto, 500, Corsa e Combo. In quanto attuatore centrale all'interno del sistema di alimentazione del carburante, responsabile del controllo della qualità dell'atomizzazione del diesel e dei tempi di iniezione a impulsi, dosa con precisione il diesel ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafini in risposta a segnali elettrici a livello di millisecondi, promuovendo così una miscelazione e una combustione complete con l'aria di aspirazione.
Il componente è progettato e prodotto secondo standard che enfatizzano la "precisione di adattamento a livello micro" e la "risposta agile a livello di millisecondi". Il nucleo della valvola di controllo e l'assieme dello spillo dell'iniettore sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale, caratterizzato da rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rifinita con un rivestimento denso e ultra-resistente che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del diesel. Dopo l'installazione, conducenti e meccanici noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo nitidi e puliti e un minimo silenzioso e privo di vibrazioni. Sia in salita ripida, nella guida stop-and-go o nella crociera in autostrada, la risposta dell'acceleratore è nitida e sensibile, e l'accelerazione è robusta ma fluida. Inoltre, le emissioni di fumo nero sono ridotte, con conseguente efficienza del carburante soddisfacente e un'esperienza di guida stabile e raffinata.
Produzione intelligente standardizzata e rigoroso controllo di qualità dalla fabbrica di origine. Approvvigionamento economicamente vantaggioso eliminando i ricarichi intermedi.Sfruttando basi di produzione standardizzate per il controllo di qualità end-to-end e rimuovendo intermediari non necessari, garantiamo una pressione di iniezione e portate altamente coerenti tra tutti i cilindri. Questo approccio non solo riduce i budget di manutenzione, ma fornisce anche potenza affidabile e robusta per le operazioni di veicoli e attrezzature.
Test rigorosi su banchi di prova digitali dinamici ad altissima pressione.Sostituzioni di bassa qualità spesso soffrono di ritardo di risposta e malfunzionamenti di rilascio della pressione, causando mancate accensioni e vibrazioni del motore, nonché spreco di manodopera e costi dovuti a installazioni e regolazioni ripetute. Ogni gruppo iniettore viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta sono precisamente calibrate su vari intervalli di pressione in ambienti simulati ad alta temperatura e altissima pressione. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.
Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione.I veicoli utilizzati per il pendolarismo quotidiano e il trasporto commerciale sono beni ad alto utilizzo; i guasti al sistema di alimentazione del carburante possono portare a costosi tempi di inattività e perdite di fatturato. Il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti, con ordini imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce significativamente i tempi di attesa della logistica, aiutando flotte e proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute a tempi di inattività del veicolo.
Valvole a spillo temprate speciali in lega con rivestimenti induriti resistenti all'usura.Nelle regioni in cui il carburante diesel ha una scarsa lubrificità o un alto contenuto di zolfo, fattori che spesso causano usura prematura e incollamento delle valvole nei componenti di precisione, offriamo una soluzione superiore. I nostri componenti principali utilizzano acciaio speciale per cuscinetti ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione. Questi miglioramenti offrono un'eccezionale resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo così le spese aggiuntive associate a riparazioni frequenti.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente per motori diesel per autovetture e veicoli commerciali leggeri |
| Numero parte OE standard | 0445110435 |
| Numeri di riferimento incrociato | 0 445 110 435 / 0445110434 / 55234131 / 55225013 / 55217628 |
| Piattaforma motore applicabile | Piattaforma motore diesel serie 1.3 D Multijet / 1.3 JTD |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente |
| Materiale valvola a spillo centrale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento temprato ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Lavorazione foro iniettore | Lavorazione micro-foro EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione |
| Pressione operativa massima | ≥ 1600 bar |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Fluoroelastomero speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e al rigonfiamento |
| Peso netto (unità singola) | Circa 0,60 kg/unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica automatizzata al 100% del flusso e della tenuta su banco di prova in tutte le condizioni operative |
Autovetture diesel di alta qualità utilizzate per pendolarismo urbano e crociera in autostrada: le compatte diesel partono e si fermano frequentemente nel traffico cittadino, richiedendo elevate prestazioni di risposta dell'iniezione di carburante e stabilità al minimo. I tecnici di manutenzione dovrebbero sostituire l'unità con questo iniettore common rail ad alta precisione quando i proprietari notano vibrazioni significative al minimo, accelerazione lenta durante i sorpassi o fumo eccessivo allo scarico. Dopo l'installazione, la risposta dell'iniezione di carburante è nitida e immediata; il motore ritorna a un minimo silenzioso e fluido, e la potenza viene erogata costantemente con un leggero tocco dell'acceleratore.
Logistica urbana compatta e operazioni di furgoni commerciali piccoli: questi veicoli gestiscono spesso consegne ad alta frequenza nelle strade cittadine, coinvolgendo frequenti guida stop-and-go e funzionamento a pieno carico. Quando i veicoli presentano lentezza in salita con marce alte, consumo di carburante anomalo o mancate accensioni del motore, il team di manutenzione installa un set completo di iniettori di carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'atomizzazione e del flusso ripristina la robusta potenza del motore, migliora significativamente l'efficienza del carburante (km/L) e garantisce il rispetto delle scadenze di consegna.