producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor

4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor

MOQ: 1 stuks
Prijs: US $695.32-735.32
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Hardsench
Modelnummer
4061206
Model-NR.:
4061206
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Type:
Brandstofinjectorpomp
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkel brutogewicht:
12.000 kg
Enkele pakketgrootte:
29X21X32cm
OE-NR.:
4061206
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
4061206
Oeno.:
4061206
MOQ:
1 st
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
 
OE No. 4061206
Type brandstofinspuitpomp
Auto maken Dieselauto's
Verpakking Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1 pc
4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor

Productoverzicht

Model 4061206 is een klassieke PTG-VS mechanische brandstofinspuitpomp die is ontwikkeld voor de traditionele NT855 / KTA19 mechanische brandstofsystemen van Cum-Mins, zonder elektronische spoordrukregelmodule.Deze mechanische pomp is afhankelijk van een ingebouwde mechanische regelaar om het brandstofvolume nauwkeurig aan te passen, effectief op te lossen motor zwak klimvermogen, onstabiele snelheid onder variabele belasting, moeilijke koude start en overmatige zwarte rook op oude bouwmachines en generator sets.

Cross interchange OEM-onderdelen: 4061206, 3021961, 4951495, 4951501, 3042115, 4061145, 4061228.rechtstreekse vervanging door bouten zonder wijziging van de mechanische structuur van de motor of toevoeging van een ECU-besturing, de ideale en kosteneffectieve reparatieoplossing voor verouderde machineparken.

Belangrijkste concurrentievoordelen

  1. Robuuste volledig mechanische regelaarsstructuur, laag falen in ruwe omgevingen

    De volledige pomp heeft een zuiver mechanisch snelheidsregulerend ontwerp, geen kwetsbare elektronische sensoren of magnetische componenten, een sterke anti-interferentieprestatie voor mijnbouwlocaties met veel stof,werkomstandigheden op een wild veld met lage temperaturen en een bulldozer met hoge trillingen. voorkomen van veel voorkomende uitbranding van elektronische componenten bij moderne common rail pompen, en de kosten van het onderhoud voor eigenaars van oude apparatuur aanzienlijk verminderen.
  2. Precision Ground Plunger Assembly geoptimaliseerd voor mechanisch PT systeem

    Interne zuiger en afvoerventiel zijn ultra-precieze grond met hooghard legeringsstaal, afgestemd op de originele brandstof afvoer curve van het PT-systeem.Stabiele brandstofvoorziening bij volle lading klimmen en lage snelheid in lege toestand, verbetert de verbrandingscomplexiteit en vermindert het overmatige dieselverbruik van NT855 360 pk-motoren.Alle interne bewegende onderdelen nemen een slijtagebestendige smeerkanaalontwerp aan om de pompservicecyclus te verlengen.
  3. Dedicated Mechanical Bench Calibration voor traditioneel PT-systeem

    Elke afgewerkte pomp wordt onderworpen aan een exclusieve mechanische PT-test met volledige cyclus, met inbegrip van de stabiliteitstest bij lege snelheid, de kalibratie van de brandstoftoevoer bij volle lading,simulatie van koude start bij lage temperatuur en inspectie van interne lekkenEen standaard gedrukt testrapport dat bij elke pomp wordt gevoegd, garandeert een consistente snelheidsregulatieprestatie voor batchapparatuuroverzichten van bouwteams.
  4. Breed bereik van oude industriële en mijnbouwapparatuur

    Speciaal compatibel met niet meer geproduceerde mechanische motoren NT855 en KTA19, voor grote bulldozers, mijndumpers, stationaire generatoren en kleine schepen.Het is een onderdeel met een hoge omzet voor wereldwijde machinewerkstations met de nadruk op tweedehands bouwmachines en vintage motoren., een stabiele marktvraag voor de mijnbouwmarkten in Afrika, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika.
  5. Fabrieksdirecte levering met flexibele wereldwijde handelsregels

    We zijn een professionele fabrikant gespecialiseerd in Cum-Mins klassieke PT mechanische brandstof systeem reserveonderdelen,steun voor detailhandel in een enkel stuk voor individueel onderhoud van machines en groothandel in bulk voor reparatiefabrieken. Op basis van de totale bestelhoeveelheid een op de verschillende niveaus gebaseerde volume korting, aanvaarden van TT-overdrachten en Ali Trade Assurance-betalingen om de risico's van grensoverschrijdende transacties te verminderen,verwelkomen de langetermijn regionale distributie samenwerking.

Volledige lijst van toepassingen

✅ Toepasselijke motoren: Cum-Mins NTA855-C360, NT855, KTA19-M3 Mechanische PT-dieselmotor

✅ Toepassingsdekking van de apparatuur:
  • Aardbewegende bouwmachines: Komatsu D155/D85 bulldozer, Shantui SD32 wiellader, zware grader
  • Vervoerapparatuur voor mijnbouw: open mijnbouw-wijdbouw dumper, cementtruck voor olievelden
  • Industriële energie-eenheden: 240×360 kW NT855 stationêre dieselgenerator, veldmijnbouw back-up-energiecentrale
  • Uitrusting van schepen: goederenvaartuigen voor binnenvaart, hulpmotoren voor vissersvaartuigen voor offshorevisserij
  • Vintage zware machines: Oude Noord-Amerikaanse zware vrachtwagens, cementmixer, spoorweglocomotief

Gedetailleerde technische specificaties

  • Hoofdonderdeel OEM nummer: 4061206
  • Verwijzingsnummer OE: 3021961, 4951495, 4951501, 3042115, 4061145, 4061228
  • Pompmodel: PTG-VS Mechanische PT-injectiepomp
  • Gelijkmatig motorvermogen: 360 pk NTA855-C360
  • Besturingsmodus: zuiver mechanische regelaar (geen elektronische sensor)
  • Nominale werkingssnelheid: 2000 RPM kalibratiestandaard
  • Interne kernmateriaal: hoge hardheid legering staal stroomzuiger & aflevering klep
  • Producttoestand: gloednieuwe naverkoopcomplete pompassemblage
  • Garantieperiode: 12 maanden (exclusief schade veroorzaakt door verontreinigde diesel, onjuiste installatie)

Verpakkingen en wereldwijde logistiek

Eén pomp bedekt met roestvrije beschermende vet, onafhankelijke dikke schokbestendige schuim binnenkast om mechanische regelaar en draadverbindingen te beschermen tijdens langeafstandsvervoer over zee.Versterkte houten uitvoerkoffer voor bulkorders van meer dan 3 stuksWe leveren economische zeevracht en lucht express voor Afrika, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika mijnbouw importeurs.Neutrale blanke etiketverpakkingsdienst beschikbaar voor bulkdistributeurs.
4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor
Verpakking en verzending


4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor4061206 Brandstofpomp voor Cumm K19 K38 Serie Motor


Onze diensten

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectors die productie, verwerking en R & D integreert.


Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk management systeem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn vooruitgang geboekt met The Times, de kwaliteit verbetert ook voortdurend,de kwaliteit van het product en de service zijn algemeen erkend door de industrieOns bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van de handelsfabriek, kunnen we klanten voorzien van een volledig scala aan diensten.Ons bedrijf heeft internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen.Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China.We hebben partnerschappen met honderden fabrieken gespecialiseerd in de productie van verschillende hoogwaardige auto-onderdelen..


Ons doel is om de beste service te leveren tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste terugkeer.advies en zakelijke onderhandelingen.

Veelgestelde vragen

V1: Kan deze 4061206 PT-pomp rechtstreeks de oorspronkelijke pomp vervangen op de motor van de Komatsu D155 bulldozer NTA855-C360?

A1: Ja, 4061206 is een speciale mechanische PT-pomp voor de NTA855-C360-motor, plug-and-play zonder ECU-programmering, alleen een eenvoudige aanpassing van de brandstoftijd na installatie.Gelieve het originele pomp OEM nummer te bevestigen voordat u koopt.
V2: Welke typische tekenen van storing betekenen dat de mechanische PT-pomp vervangen moet worden?

A2: Veel voorkomende storingen: onstabiel motortoerental bij het tillen van zware lasten, zwak klimvermogen, moeilijk starten bij koud weer, dikke zwarte uitlaatrook,duidelijke toename van het dieselverbruik en interne olielekkages bij de pomp.
V3: Is deze mechanische pomp geschikt voor generatoren met een langdurige continue werking?

A3: Absoluut, de mechanische regelmeesterstructuur zorgt voor een stabiele constante snelheid voor generatoren, minder kwetsbaar voor storingen dan elektronische pompen onder 24 uur aanhoudende stroomopwekking,veel gebruikt in afgelegen mijnbouwgebieden zonder stabiele onderhoudsondersteuning.