DETALLES DE LOS PRODUCTOS
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4061206 Bomba de combustible para motor Cummins K19 K38
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $695.32-735.32 |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Hardsench
Número de modelo
4061206
Modelo NO.:
4061206
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Tipo:
Bomba del inyector de combustible
Unidades de Venta:
Artículo único
Peso bruto único:
12.000 kg
Tamaño de paquete único:
29X21X32cm
Número de pieza original.:
4061206
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
4061206
Oeno.:
4061206
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
| Nº OE | 4061206 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
Breve del Producto
El modelo 4061206 es una bomba de inyección mecánica PTG-VS clásica desarrollada para los sistemas mecánicos tradicionales NT855 / KTA19 de Cum-mins, sin módulo de control electrónico de presión de riel. Esta bomba mecánica se basa en un gobernador mecánico incorporado para ajustar con precisión el volumen de entrega de combustible, resolviendo eficazmente la debilidad de potencia en subida del motor, la velocidad inestable bajo carga variable, la dificultad de arranque en frío y el exceso de humo negro en maquinaria de construcción y grupos electrógenos antiguos.
Números de pieza OEM de intercambio cruzado: 4061206, 3021961, 4951495, 4951501, 3042115, 4061145, 4061228. Tamaño de montaje de brida estándar y diseño de rosca de tubería original, reemplazo directo atornillado sin modificar la estructura mecánica del motor ni agregar equipo de control ECU, solución de reparación rentable ideal para flotas de maquinaria envejecidas.
Ventajas Competitivas Clave
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Estructura de Gobernador Totalmente Mecánica Robusta, Baja Tasa de Fallos en Entornos DurosLa bomba completa adopta un diseño de regulación de velocidad puramente mecánica, sin sensores electrónicos frágiles ni componentes solenoides, un fuerte rendimiento antiinterferencias para sitios mineros con mucho polvo, campos fríos y condiciones de trabajo de excavadoras de alta vibración. Evita fallos comunes de quemado de componentes electrónicos de las bombas de riel común modernas, reduce en gran medida el coste de mantenimiento posterior para los propietarios de equipos antiguos.
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Conjunto de Pistón Rectificado de Precisión Optimizado para el Sistema Mecánico PTEl pistón interno y la válvula de entrega están rectificados con ultraprecisión con acero de aleación de alta dureza, emparejados con la curva de entrega de combustible del sistema PT original. Suministro de combustible estable bajo carga completa en subida y operación a baja velocidad en ralentí, mejora eficazmente la completitud de la combustión y reduce el consumo excesivo de diésel de los motores NT855 de 360HP. Todas las piezas móviles internas adoptan un diseño de canal de lubricación antidesgaste para extender el ciclo de servicio de la bomba.
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Calibración Dedicada en Banco Mecánico para el Sistema PT TradicionalCada bomba terminada se somete a pruebas completas del ciclo del sistema PT mecánico exclusivo, que incluyen prueba de estabilidad de velocidad de ralentí, calibración de entrega de combustible a plena carga, simulación de arranque en frío a baja temperatura e inspección de fugas internas. Informe de prueba impreso estándar adjunto con cada bomba, garantiza un rendimiento de regulación de velocidad consistente para la revisión de equipos por lotes de equipos de construcción.
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Amplia Cobertura de Equipos Industriales y Mineros VintageEspecialmente compatible con motores mecánicos NT855 y KTA19 descatalogados, cubriendo grandes excavadoras, volquetes mineros, generadores estacionarios y pequeñas embarcaciones marinas. Es una pieza de repuesto de alta rotación para talleres de reparación de maquinaria global que se centran en equipos de construcción de segunda mano y unidades de potencia vintage, demanda de mercado estable para los mercados mineros de África, Sudeste Asiático y Sudamérica.
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Suministro Directo de Fábrica con Reglas de Comercio Global FlexiblesSomos un fabricante profesional especializado en repuestos para sistemas de combustible mecánicos PT clásicos de Cum-mins, admitimos venta al por menor de una sola pieza para mantenimiento de maquinaria individual y venta al por mayor para fábricas de reparación de equipos. Descuento por volumen escalonado basado en la cantidad total del pedido, aceptamos transferencia bancaria TT y pago de Ali Trade Assurance para reducir los riesgos de transacciones transfronterizas, damos la bienvenida a la cooperación de distribución regional a largo plazo.
Lista Completa de Montaje
✅ Motores Aplicables: Motor Diésel Mecánico PT Cum-mins NTA855-C360, NT855, KTA19-M3
✅ Cobertura de Aplicación de Equipos:
- Maquinaria de Construcción de Movimiento de Tierras: Excavadora Komatsu D155/D85, cargadora de ruedas Shantui SD32, motoniveladora pesada
- Equipos de Transporte Minero: Volquete de gran capacidad para minería a cielo abierto, camión de cementación para yacimientos petrolíferos
- Unidades de Potencia Industrial: Generador diésel estacionario NT855 de 240-360KW, central eléctrica de respaldo para minería en campo
- Equipos de Embarcaciones Marinas: Buque de carga interior, motor auxiliar de barco de pesca en alta mar
- Maquinaria Pesada Vintage: Camiones pesados antiguos de América del Norte, hormigonera, potencia auxiliar de locomotora ferroviaria
Especificaciones Técnicas Detalladas
- Número de Pieza OEM Principal: 4061206
- Nº OE de Referencia Cruzada: 3021961, 4951495, 4951501, 3042115, 4061145, 4061228
- Modelo de Bomba: Bomba de Inyección PT Mecánica PTG-VS
- Potencia del Motor Compatible: 360HP NTA855-C360
- Modo de Control: Gobernador Puramente Mecánico (Sin Sensor Electrónico)
- Velocidad de Trabajo Nominal: Estándar de Calibración de 2000 RPM
- Material Interno Principal: Pistón y Válvula de Entrega de Acero de Aleación de Alta Dureza
- Condición del Producto: Conjunto Completo de Bomba de Repuesto Nuevo
- Período de Garantía: 12 meses (excluye daños causados por diésel contaminado, instalación de sincronización incorrecta)
Embalaje y Logística Global
Bomba individual recubierta con grasa protectora antioxidante, caja interior independiente de espuma gruesa a prueba de golpes para proteger el gobernador mecánico y las juntas roscadas durante el transporte marítimo de larga distancia. Caja de madera de exportación reforzada para pedidos a granel de más de 3 unidades. Ofrecemos flete marítimo económico y expreso aéreo para importadores mineros de África, Sudeste Asiático y Sudamérica. Los artículos en stock se envían dentro de los 2 días hábiles posteriores al pago, servicio de embalaje con etiqueta neutra en blanco disponible para distribuidores a granel.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible de riel común que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos ofrecer a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costes de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es ofrecer el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
P1: ¿Puede esta bomba PT 4061206 reemplazar directamente la bomba original en el motor NTA855-C360 de la excavadora Komatsu D155?
R1: Sí, la 4061206 es una bomba PT mecánica dedicada para el motor NTA855-C360, plug and play sin programación ECU, solo se necesita un ajuste simple de la sincronización del combustible después de la instalación. Confirme el número OEM de la bomba original antes de comprar.
P2: ¿Qué signos típicos de fallo indican que la bomba PT mecánica necesita ser reemplazada?
R2: Malfuncionamientos comunes: velocidad inestable del motor al levantar cargas pesadas, potencia de subida débil, dificultad de arranque en clima frío, humo de escape negro espeso, aumento obvio del consumo de diésel y fuga de aceite interna de la bomba.
P3: ¿Es esta bomba mecánica adecuada para el funcionamiento continuo a largo plazo de un grupo electrógeno?
R3: Absolutamente, la estructura del gobernador mecánico mantiene una velocidad constante estable para los grupos electrógenos, es menos propensa a fallos que las bombas electrónicas en condiciones de generación de energía continua de 24 horas, ampliamente utilizada en centrales eléctricas de áreas mineras remotas sin soporte de mantenimiento estable.
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