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4061206 カミン K19 K38シリーズエンジン用燃料ポンプ
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $695.32-735.32 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Hardsench
モデル番号
4061206
型番:
4061206
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
販売単位:
単品
単体総重量:
12.000kg
単一パッケージのサイズ:
29X21X32cm
OE番号:
4061206
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
4061206
大江野。:
4061206
MOQ:
1個
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
| OE ノー | 4061206 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
製品概要
モデル4061206は,電子レール圧力制御モジュールなしでCum-minの伝統的なNT855 / KTA19機械燃料システムのために開発された古典的なPTG-VS機械燃料注入ポンプです.この機械ポンプは,燃料供給量を正確に調整するために,組み込まれている機械のリーバナーに依存, 効率的にエンジンの弱いクライミングパワーを解決する 変数負荷下で不安定な速度,寒い起動が困難で,古い建設機械と発電機セットの過剰な黒煙.
クロスインターチェンジOEM部品番号: 4061206, 3021961, 4951495, 4951501, 3042115, 4061145, 4061228. 標準的なフレンズ設置サイズとオリジナルのパイプラインスレッド設計エンジンの機械構造を変更したり,ECU制御装置を追加したりせずに直接ボルトオン交換古い機械車隊に最適な費用対効果の高い修理ソリューションです
主要な競争優位性
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頑丈な全機械ガバナー構造,厳しい環境での低故障率全ポンプは純粋に機械的な速度制御設計を採用します 壊れやすい電子センサーや電磁気部品はなく 高い塵の採掘現場での強力な反干渉性能です低温の野外での作業条件と高振動ブルドーザー現代のコモンレールポンプの一般的な電子部品の燃焼欠陥を回避し,古い機器所有者の後のメンテナンスコストを大幅に削減します.
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機械的PTシステムに最適化された精密地栓組内部ポンプと配送バルブは高硬度合金鋼で超精密で,元のPTシステム燃料配送曲線にマッチしています.全荷重で登り,低速で空動する状態で安定した燃料供給NT855 360HPエンジンの過剰なディーゼル消費を削減する.すべての内部移動部品は,ポンプのサービスサイクルを延長するために耐磨潤滑チャネル設計を採用.
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伝統的なPTシステムのための専用機械ベンチ校正各完成したポンプは,専用機械式PTシステムによる全サイクル試験,イオン速度安定性試験,全荷重の燃料供給校正,低温冷式スタートシミュレーションと内部漏洩検査各ポンプに付属する標準印刷試験報告書は,施工チームによるバッチ機器の改修のために,一貫した速度調節性能を保証します.
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ヴィンテージ 工業 鉱山 設備の幅広いカバー生産を中止したNT855とKTA19の機械エンジンと特に互換性があり,大型ブルドーザー,鉱山ダンパー,固定発電機,小型船舶をカバーする.これは,二手建築機器とヴィンテージパワーユニットに焦点を当てて,世界的な機械修理工房のための高回転の在庫スペアパーツですアフリカ,東南アジア,南米の鉱山市場への安定した市場需要
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柔軟な国際貿易規則による工場直供我々は,カムミンスクラシックPT機械燃料システム 部品を専門のプロフェッショナルメーカーです機械の個別メンテナンスのための単品小売と機器修理工場の卸売を支援する総注文量に基づく階層的なボリューム割引,国境を越えた取引リスクを減らすために TTの送金とAliの貿易保証の支払いを受け入れます.長期的地域配送協力を歓迎.
装備品のリスト
✅ 適用可能なエンジン:カムミンス NTA855-C360, NT855, KTA19-M3 メカニカルPTディーゼルエンジン
✅ 設備の適用範囲:
- 建設機械:コマツーD155/D85ブルドーザー,シャントイSD32車輪ロード機,重量グレード
- 鉱山 輸送設備: 露天鉱山 広体ダンパー,油田セメントトラック
- 産業用発電所: 240×360KW NT855 固定ディーゼル発電所,現地鉱山バックアップ発電所
- 船舶の装備:内陸貨物船,海上漁船補助エンジン
- 古い北米の重貨車,セメントミキサー,鉄道機関車の補助動力
詳細な技術仕様
- メインOEM部品番号: 4061206
- クロス参照 OE番号: 3021961, 4951495, 4951501, 3042115, 4061145, 4061228
- ポンプモデル:PTG-VS メカニカルPTインジェクションポンプ
- 対応するエンジンパワー:360HP NTA855-C360
- 制御モード:純粋機械制御器 (電子センサーなし)
- 定数作業速度: 2000 RPM カリブレーション標準
- 内部材料:高硬度合金鋼ポンサーと配送バルブ
- 製品状態: 全新 パーツセット ポンプ組成
- 保証期間: 12ヶ月 (汚染されたディーゼルによる損傷,不適切なタイミングの設置を除く)
パッケージ&グローバル・ロジスティクス
シングルポンプ 防腐護油で覆い 独立した厚い衝撃防弾泡の内箱 遠距離海上輸送中に機械的なガバナーとスレッド関節を保護します3台以上の大量注文のための強化輸出木製ケース. 我々は,アフリカ,東南アジア,南米鉱山輸入業者のための経済的な海運とエア・エキスプレスを提供します. ストック中の商品は,支払い後2営業日以内に出荷を整理します.中立な白紙ラベルの包装サービス 卸売業者向け.
武漢・ジンホング・オートパーツ株式会社 (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) は,製造,加工,研究開発を統合した共通鉄道燃料注入器のメーカーおよび輸出業者です.
私たちの工場は,完全な科学的な管理システムとプロフェッショナル製品開発チームを持っています, 製品がタイムズと進歩しています, 品質も常に改善されています,製品品質とサービスが業界に広く認められています貿易工場の販売モデルを組み合わせて,我々は顧客に完全なサービスを提供することができます. さらに,当社は顧客のための輸送コストを削減するために国際的な物流パートナーを持っています自動車部品の製造とサプライヤーです. 同時に,私たちは様々な高品質の自動車部品の生産に特化した何百もの工場とパートナーシップを確立しました.
私たちの目標は,最高の価格で最高のサービスを提供することです. あなたの満足は私たちの最高の返金です. あなたと一緒に働くことを楽しみにしています.指導とビジネス交渉.
Q1:この4061206PTポンプは,コマツーD155ブルドーザーNTA855-C360エンジンの元のポンプを直接置き換えることができるか?
A1: はい,4061206はNTA855-C360エンジンの専用機械式PTポンプで,ECUプログラムなしでプラグアンドプレイで,インストール後に必要なのはシンプルな燃料タイミング調整だけです.購入する前に元のポンプOEM番号を確認してください..
Q2: 機械式PTポンプの交換が必要であることを示す典型的な故障兆候は何ですか?
A2: 通常の故障:重荷を上げるときの不安定なエンジン回転,低い登り力,寒い天候で起動が難しい,濃い黒い排気煙明らかにディーゼル消費量の増加と内部ポンプオイル漏洩.
Q3: この機械ポンプは,長時間連続運転の発電機セットに適していますか?
A3: 絶対です 機械的なガバナー構造は 発電機の恒定速度を安定させ 24時間連続で発電する条件で 電子ポンプよりも 障害が少ない安定した保守サポートのない遠隔鉱山地域の発電所で広く使用されています.
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