| MOQ: | 1 |
| Prix: | 319 |
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Nom du produit
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Pompes d'injection de carburant diesel communs
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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6 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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Modèle de moteur:Mitsubishi6M60/6M60T(Moteur diesel turbocompressé)
Modèles applicables:* Mitsubishi Fuso Fighter (camions de taille moyenne)
Mitsubishi Fuso équipement industriel et de construction
Pour les appareils à combustion
Pour les appareils à moteur à combustion
Pour les produits à base de plantes:
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Informations sur l'entreprise
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
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Je vous en prie.Attention! La propreté absolue est essentielle.Attendez au moins 15 minutes après l'arrêt du moteur avant de desserrer les conduites à haute pression.
Nettoyer et inspecter
Nettoyez soigneusement la zone entourant le moteur avant de retirer l'ancienne pompe.
Vérifiez le numéro de pièce et vérifiez l'usure de l'engrenage de conduite.
Aligner le réglage du moteur
Réglez le moteur àCentre des morts de haut niveau (TDC)Gardez le chronométrage verrouillé.
Montez la pompe
Remplacer leRings ou joints(lubrifier avec de l'huile moteur propre).
Alignez l'arbre de la pompe, insérez la pompe et tournez les boulons de montage en diagonale selon les spécifications.
Connectez les lignes et le câblage
Retirer les capuchons de protectionseulementquand vous serez prêt à vous connecter.
Connectez les conduites de carburant (d'abord les conduites à haute pression à fil manuel pour éviter les fils croisés, puis le couple).
Branchez leValve de régulation de l'aspirationconnecteur électrique.
Bleed & Prime (critique)
Ne démarrez PAS le moteur à sec.Utilisez l'apprêt ou l'outil de diagnostic à main pour vider tout l'air du système de carburant avant le démarrage.
Démarrer et vérifier
Démarrez le moteur et laissez-le au ralenti.Ne tournez pas le moteur immédiatement.
Vérifiez toutes les connexions pour les fuites (ne jamais utiliser les mains nues pour vérifier les fuites de haute pression).