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294050-0055 Me302145 Me304303 Me306387 HP4 bomba de injeção para Mitsubishi 6M60 Fuso Fighter

294050-0055 Me302145 Me304303 Me306387 HP4 bomba de injeção para Mitsubishi 6M60 Fuso Fighter

MOQ: 1
Preço: 319
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
294050-0055
Modelo NÃO.:
294050-0055
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho:
30*30*30
Detalhes da embalagem:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Serviço:
Aceitar personalização
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
6M60T
Oeno.:
294050-0055
Quantidade mínima:
1 unidade
Peso:
8kg
Aplicativo:
Bomba de injeção de combustível diesel
Pacote de Transporte:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Especificação:
36X34X26cm
Origem:
Hubei, China
Código HS:
84133010
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto


Descrição do produto


Nome do produto
Bomba de injecção de combustível para motores Diesel Common Rail
Local de origem
Wuhan, China
Garantia
6 meses
Prazo de entrega
3-5 dias, dependendo da quantidade da encomenda
Qualidade
100% testado
Embalagem
Requisitos do cliente
Serviço
Serviço pós-venda
Tamanho
Tamanho normal
Pagamento
TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito
Vantagem
Perfeito.

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Veículos e motores compatíveis


  • Modelo do motor:Mitsubishi6M60/6M60T(Motor Diesel Turbo)

  • Modelos aplicáveis:* Mitsubishi Fuso Fighter (caminhões médios)

    • Mitsubishi Fuso Equipamento Industrial / Construção

Números de referência das peças (OEM/Referências cruzadas)

  • ME302145

  • ME304303

  • ME306387

294050-0055 Me302145 Me304303 Me306387 HP4 bomba de injeção para Mitsubishi 6M60 Fuso Fighter

Informações da empresa

294050-0055 Me302145 Me304303 Me306387 HP4 bomba de injeção para Mitsubishi 6M60 Fuso Fighter

A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.


Nossa fábrica tem um sistema de gestão completo e científico e equipe de desenvolvimento de produtos profissionais, os produtos têm avançado com o The Times, a qualidade também está constantemente melhorando,A qualidade e o serviço dos produtos foram amplamente reconhecidos pela indústria.A nossa empresa tem a sua própria fábrica, combinada com o modelo de vendas da fábrica de comércio, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços.A nossa empresa tem parceiros de logística internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientesA nossa empresa é um dos principais fabricantes e fornecedores de peças marítimas e de automóveis na China.Nós estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias peças de automóveis de alta qualidade.


Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, a sua satisfação é o nosso melhor retorno.orientação e negociações empresariais.

 294050-0055 Me302145 Me304303 Me306387 HP4 bomba de injeção para Mitsubishi 6M60 Fuso Fighter

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Guia de instalação rápida: Bomba de combustível comum

️️Alerta: A limpeza absoluta é fundamental.Espere pelo menos 15 minutos depois de desligar o motor antes de soltar as condutas de combustível de alta pressão.

Etapas de instalação

  1. Limpeza e inspecção

    • Limpe cuidadosamente a área em torno do motor antes de retirar a bomba antiga.

    • Verificar o número da peça e verificar o desgaste da engrenagem motriz.

  2. Alinhar o tempo do motor

    • Configure o motor paraTop Dead Center (TDC)De acordo com o manual do fabricante.

  3. Montar a bomba

    • Substituir oAnel O/junta(lubrificar com óleo de motor limpo).

    • Alinhar o eixo da bomba, inserir a bomba e torcer os parafusos de montagem diagonalmente às especificações.

  4. Conectar linhas e fiação

    • Remova as tampas de proteçãoApenasQuando estiver pronto para ligar.

    • Conectar as linhas de combustível (primeiro as linhas de alta pressão com rosca manual para evitar roscas cruzadas, depois o binário).

    • Ligue oValva de controlo de sucção (SCV)Conector elétrico.

  5. Bleed & Prime (Critical)

    • NÃO inicie o motor a seco.Utilize o primer manual ou a ferramenta de diagnóstico para retirar todo o ar do sistema de combustível antes de começar.

  6. Iniciar e verificar

    • Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta.Não acenda o motor imediatamente.

    • Verifique todas as ligações para detectar fugas (não utilize as mãos nuas para verificar fugas de alta pressão).