294000-0410 6c1q-9b395-Bb Einspritzpumpenaggregat für Ford Transit V348 Dieselmotor

Diese hochdruckende Dieselmotorölpumpe (OE-Nr.: 294000-0410) ist die Kernstromquelle des Hochdruck-Kraftstoffsystems für den gemeinsamen Schienenverkehr.Es ist exakt kompatibel mit den Dieselmotoren für die Maschinenbauindustrie wie dem HINO J05E., J08E und Isuzu 4HK1, 6HK1, und ist weit verbreitet in mittleren und großen Schwerlastbaggern und speziellen Nutzfahrzeugen wie dem KOBELCO SK200-8 und Hitachi.Das Produkt integriert das FuE-Konzept "Hochdruckkonstante Stabilität und präzise MessungDurch eine optimierte interne Kolbenpumpeinrichtung kann es dennoch unter extremen Arbeitsbedingungen einen stabilen und zuverlässigen ultrahohen Schienendruck gewährleisten.Der Betreiber kann die nahtlose Stromausfall während der Verbindung Druckgräbung direkt fühlen, wird der Motorgeräusch solide und stabil, und die Reaktionsgeschwindigkeit wird erheblich verbessert, wodurch eine reibungslose und leistungsstarke hydraulische Leistung für die gesamte Maschine erreicht wird.

Großer Direktverkauf aus unserer eigenen Fabrik.Wir haben die Schichten der Vermittler und die im traditionellen grenzüberschreitenden Beschaffungsverfahren inhärenten Aufschläge sowie die unbegrenzten Wartezeiten, die durch Lagermangel verursacht werden, vollständig beseitigt.Wir bieten weltweit Flottenbesitzern und MaschinenreparaturwerkstättenDie Kommission ist der Auffassung, daß die in der Richtlinie vorgesehenen Maßnahmen in der Tat nicht ausreichend sind, um die Kosten für die Erhaltung und den Ersatz von Teilen für schwere Ausrüstungen zu senken.

Ein großes, leicht verfügbares Inventar zu führen.Für die 294000-0410, eine Kernölpumpe mit extrem hohem Einsatz in Baggern und schweren Baumaschinen, werden unsere modernen Lagerhäuser ständig mit voller Kapazität gepflegt.Dies mildert effektiv die große Krise, in der Projekte aufgrund von Schäden an den Kernkomponenten der Ölversorgung gezwungen sind, vollständig zu schließen., was zu hohen Verzögerungsstrafen führt, die eine schnelle Abfertigung und Lieferung ermöglichen und es Maschinen ermöglichen, schnell auf die Baustelle zurückzukehren.

100% automatisierte digitale Qualitätsprüfung in geschlossenem Kreislauf.Bevor sie versiegelt und geliefert werden, wird jede unserer Hochdruckpumpenanlagen voll funktionsfähigen Maschinentests unterzogen.Prüfung der Effizienz der HochdruckkammerDies beseitigt die häufigen Probleme, die mit Low-End-Baubaugruppen verbunden sind, wie z. B. Drucklecks beim Anlaufen,Halt des Motors bei Hitze, und häufige Fehlermeldungen, die den Technikern die Gewissheit geben, dass die Montage beim ersten Versuch erfolgreich war, und die Notwendigkeit wiederholter Demontage beseitigen.

Große städtische Straßenreparaturen und tiefe Fundamentgruben:Auf Baustellen oder bei tiefen Fundamentgruben in geschäftigen Städten,Der mit einem J05E-Motor ausgestattete Kobelco SK200-8 Bagger steht vor den schweren Herausforderungen bei Hochfrequenz-Bachtschaukeln mit voller Ladung und durchbrechen harter BodenlagenDie 294000-0410 Hochdruckölpumpe kann den Druck des Brennstoffschiffs rasch erhöhen und bei plötzlicher Erhöhung der hydraulischen Belastung in Millisekunden eine ultrafeine Atomisation erreichen.Sicherstellung, dass die Drehzahl des Motors stabil bleibt und nicht unter starker Last vibriert, was die Effizienz der täglichen Erdbearbeitung erheblich verbessert.

Kontinuierlicher Betrieb rund um die Uhr in abgelegenen Bergbaugebieten und Kieswerften:In abgelegenen, staubigen Kieswerken mit extrem begrenzter Stromversorgung müssen Schwerlastlader und mit Dieselmotoren ausgestattete Fördergeräte täglich kontinuierlich mit hohen Lasten betrieben werden.Die inneren Komponenten dieser Ölpumpe werden einer verbesserten Oberflächenkorrosions- und Verschleißresistenzbehandlung unterzogen, so dass sie unterschiedlicher Dieselklasse entlang der Strecke standhält und eine stabile und kontinuierliche Treibstoffversorgung gewährleistet.Dies verhindert effektiv erhebliche Nebenschäden an der gesamten Produktionslinie, die durch plötzliche Ausfälle in abgelegenen Gebieten verursacht werden.

Spezialisiertes Zentrum für die Reparatur von Schwermaschinen:Als die Maschine eines Baggerbesitzers wegen abgenutzten Ölpumpen für Reparaturen eingeliefert wurde, was zu Problemen beim Starten, langsamen Betrieb und blinkenden Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett führte,Erfahrene Mechaniker haben diese Hochdruck-Ölpumpe direkt ausgewählt.Da die mechanische Schnittstelle und der Kabel-Schraubstecker perfekt passen, zündete sich die Maschine beim ersten Versuch erfolgreich an.und der Öldruck kehrte sofort zu den Standardwerten zurück., was der Werkstatt einen hervorragenden professionellen Ruf eingebracht hat.

F: Wie kann ich überprüfen, ob meine Maschine mit dieser Ölpumpe kompatibel ist?

A: Sie können das Namensschild auf Ihrem alten Ölpumpengehäuse überprüfen. Wenn es mit "294000-0410" oder einem entsprechenden Herstellercode wie "22100-E0020" eingraviert ist," und die Maschine ist mit einem Hino J05E oder Isuzu Motor des entsprechenden Modells ausgestattet, können Sie mit Zuversicht kaufen; es ist ein 1: 1 Original Ersatz.

F: Gehört zu dieser Hochdruck-Ölpumpenanlage das Seitenflussregelungssolenoidventil (SCV-Ventil)?

A: Ja, unsere Hochdruckölpumpen sind mit einem brandneuen Einlassventil (SCV/Messventil) vorinstalliert und getestet.Die gesamte Baugruppe wurde auf einer digitalen Prüfbank einer geschlossenen Abgleichkalibration unterzogen., so dass Sie nach Erhalt der Ware keine zusätzlichen Ventile kaufen oder montieren müssen.

F: Unsere Ausrüstung ist auf der Baustelle geparkt und muss dringend ersetzt werden. Wie lange dauert die Lieferung nach der Bestellung?

A: Da 294000-0410 ein häufig verbrauchtes und sehr gefragtes Ersatzteil ist, haben wir in unserem Lager einen ausreichenden Vorrat an Fertigprodukten.Es kann innerhalb von 24-48 Stunden nach Zahlung verpackt und per internationalen Express geliefert werden.Normalerweise dauert die Lieferung in die meisten Länder 5-9 Werktage.

F: Welche Installationsempfehlungen gibt es, um die Lebensdauer einer neuen Hochdruck-Kraftstoffpumpe beim Austausch zu gewährleisten?

A: Hochdruckschienen sind äußerst empfindlich gegenüber der Sauberkeit der Kraftstoffleitungen.die Hochdruckbrennstoffleiste und -leitungen spülen, und den Kraftstofffilter durch einen brandneuen, hochwertigen Filter ersetzen.Dies ist entscheidend für den Schutz der Präzisionskolben in der neuen Pumpe.