| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $299 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nome del prodotto | Pompa di iniezione diesel Common Rail di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 Mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 Giorni, in base alla quantità dell'ordine |
| Qualità | 100% Testato |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensioni | Dimensioni standard |
| Pagamento | TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito |
| Vantaggio | Vestibilità perfetta |
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Questa pompa dell'olio diesel ad alta pressione per motori diesel di grado industriale (N. OE: 294000-0410) è la fonte di alimentazione principale del sistema di alimentazione common rail ad alta pressione. È precisamente compatibile con i motori diesel di macchine da costruzione mainstream come HINO J05E, J08E e Isuzu 4HK1, 6HK1, ed è ampiamente utilizzata in escavatori medi e grandi per impieghi gravosi e veicoli commerciali speciali come KOBELCO SK200-8 e Hitachi. Il prodotto integra il concetto di R&S di "stabilità costante ad alta pressione e dosaggio preciso", e attraverso una struttura di pompaggio a pistone ottimizzata, può ancora fornire una pressione di rail ultra-elevata stabile e affidabile in condizioni di lavoro estreme. Una volta installato e messo in uso, l'operatore può percepire direttamente l'interruzione di potenza senza interruzioni durante lo scavo a pressione composta, il suono del motore diventa solido e stabile e la velocità di risposta è significativamente migliorata, portando un'erogazione di potenza idraulica fluida e potente all'intera macchina.
Vendite dirette su larga scala dalla nostra fabbrica fisica.Abbiamo eliminato completamente gli strati di intermediari e i ricarichi intrinseci negli acquisti transfrontalieri tradizionali, nonché i tempi di attesa indefiniti causati dalle scorte esaurite degli agenti. Forniamo ai proprietari di flotte globali e alle officine di riparazione macchinari prezzi di fabbrica di grado industriale altamente trasparenti e di prima mano e supporto tecnico a lungo termine, riducendo efficacemente i costi di manutenzione a lungo termine e di sostituzione dei ricambi per attrezzature pesanti.
Mantenimento di un inventario ampio e prontamente disponibile.Per il 294000-0410, una pompa dell'olio fondamentale con un utilizzo estremamente elevato in escavatori e macchinari da costruzione pesanti, i nostri moderni magazzini sono costantemente mantenuti a piena capacità. Ciò mitiga efficacemente la grave crisi di progetti che vengono interrotti completamente a causa di danni ai componenti di alimentazione dell'olio, con conseguenti pesanti penali per ritardi, consentendo uno sdoganamento e una consegna rapidi e permettendo alle macchine di tornare rapidamente in cantiere.
Ispezione di qualità a circuito chiuso automatizzata al 100%.Prima di essere siglato e consegnato, ogni nostro gruppo pompa ad alta pressione viene sottoposto a test completi su banco prova common rail ad alta pressione a microcontrollore, testando l'efficienza della camera ad alta pressione, la risposta dinamica della valvola di controllo del flusso (solenoide) e la tenuta. Ciò elimina efficacemente i problemi comuni associati ai gruppi di fascia bassa, come perdite di pressione all'avvio, spegnimento del motore a caldo e messaggi di errore frequenti, offrendo ai tecnici la tranquillità di un assemblaggio riuscito al primo tentativo ed eliminando la necessità di smontaggi ripetuti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Codice universale OEM | 294000-0410 / 2940000410 |
| Codice di interscambio corrispondente | 22100-E0020 / 8-97306073-6 |
| Serie motore applicabile | HINO J05E / J08E, Isuzu 4HK1 / 6HK1 |
| Macchinari compatibili principali | Escavatori Kobelco SK200-8, Hitachi e camion medi/pesanti |
| Materiale di fabbricazione del corpo pompa | Acciaio legato resistente all'usura forgiato ad alta precisione |
| Categoria del sistema Common Rail | Sistema common rail ad alta pressione serie HP3 a controllo elettrico |
| Valvola di controllo del dosaggio | Valvola di controllo dell'aspirazione ad alta precisione standard (PCV/SCV) |
| Pressione del rail di lavoro sopportata | Erogazione stabile e continua di carburante ad alta pressione superiore a 180 MPa |
| Tensione operativa nominale | Standard di controllo industriale 24V |
| Peso netto del prodotto | Circa 6,8 kg |
| Standard di controllo qualità | Calibrazione su banco prova Common Rail digitale al 100% con marchi di qualifica |
Riparazione di strade municipali principali e scavo di pozzi di fondazione profondi:Nei cantieri o nelle operazioni di scavo di pozzi di fondazione profondi in città trafficate, l'escavatore Kobelco SK200-8 equipaggiato con un motore J05E affronta le severe sfide di oscillazioni del benna ad alto carico e penetrazione di strati di terra dura. La pompa dell'olio ad alta pressione 294000-0410 può aumentare rapidamente la pressione del rail del carburante e ottenere un'atomizzazione ultra-fine in millisecondi quando il carico idraulico aumenta improvvisamente, garantendo che la velocità del motore rimanga stabile e non vibri sotto carico pesante, migliorando significativamente l'efficienza della produzione giornaliera di terra.
Funzionamento continuo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 in aree minerarie remote e cantieri di ghiaia:In impianti di ghiaia remoti e polverosi con alimentazione elettrica estremamente limitata, caricatori e attrezzature di trasporto a carico pesante dotati di motori diesel devono funzionare continuamente a carichi elevati ogni giorno. I componenti interni di questa pompa dell'olio sono sottoposti a un trattamento anti-corrosione superficiale e resistente all'usura potenziato, consentendo loro di resistere a diverse qualità di diesel lungo il percorso e di mantenere un'alimentazione di carburante stabile e continua. Ciò evita efficacemente danni collaterali significativi all'intera linea di produzione causati da guasti improvvisi in aree remote.
Centro di riparazione specializzato per macchinari da costruzione pesanti:Quando la macchina di un proprietario di escavatore è stata portata per riparazioni importanti a causa di pistoni della pompa dell'olio usurati che causavano difficoltà di avviamento, funzionamento lento e messaggi di errore lampeggianti sul cruscotto, i meccanici esperti hanno selezionato direttamente questo gruppo pompa dell'olio ad alta pressione, che corrisponde perfettamente alle specifiche di fabbrica originali. Poiché l'interfaccia meccanica e il connettore del cablaggio si adattano perfettamente, la macchina si è avviata con successo al primo tentativo e la pressione dell'olio è tornata istantaneamente ai valori standard, guadagnando al centro di riparazione un'eccellente reputazione professionale.
D: Come posso verificare se la mia macchina è compatibile con questa pompa dell'olio?
R: Puoi controllare la targhetta sull'alloggiamento della tua vecchia pompa dell'olio. Se è inciso con "294000-0410" o un codice produttore corrispondente come "22100-E0020", e la macchina è dotata di un motore Hino J05E o Isuzu del modello corrispondente, puoi acquistare con fiducia; è una sostituzione 1:1 originale.
D: Questo gruppo pompa dell'olio ad alta pressione include la valvola solenoide di controllo del flusso laterale (valvola SCV)?
R: Sì. I nostri gruppi pompa dell'olio ad alta pressione vengono forniti preinstallati e testati con una valvola di controllo dell'aspirazione nuova di zecca (valvola SCV/di dosaggio). L'intero gruppo è stato sottoposto a calibrazione di adattamento a circuito chiuso su un banco prova digitale, quindi non è necessario acquistare o assemblare valvole aggiuntive dopo aver ricevuto la merce.
D: La nostra attrezzatura è parcheggiata in cantiere e necessita urgentemente di sostituzione. Quanti giorni ci vorranno per la consegna dopo l'ordine?
R: Poiché il 294000-0410 è un pezzo di ricambio frequentemente consumato e ad alta domanda, manteniamo una scorta sufficiente di prodotti finiti nel nostro magazzino. Può essere imballato e spedito tramite corriere espresso internazionale entro 24-48 ore dal tuo pagamento. Tipicamente, la consegna nella maggior parte dei paesi esteri richiede 5-9 giorni lavorativi.
D: Ci sono raccomandazioni di installazione per garantire la durata di una nuova pompa del carburante ad alta pressione durante la sostituzione?
R: I sistemi common rail ad alta pressione sono estremamente sensibili alla pulizia delle linee del carburante. Prima di smontare e installare la nuova pompa, assicurati di pulire accuratamente il serbatoio del gasolio, sciacquare il rail del carburante ad alta pressione e le linee, e sostituire il filtro del carburante con uno nuovo e di alta qualità. Evita che anche la più piccola particella di sabbia o polvere cada nelle linee del carburante durante l'installazione; questo è fondamentale per proteggere i pistoni di precisione all'interno della nuova pompa.