294000-0410 6c1q-9b395-Bb Fuel Injection Pump Assy για το Ford Transit V348 Diesel Engine

Αυτή η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης πετρελαιοκινητήρα βιομηχανικού τύπου (Αριθμός ΟΕ: 294000-0410) είναι η βασική πηγή ισχύος του συστήματος ψεκασμού καυσίμου common rail υψηλής πίεσης. Είναι ακριβώς συμβατή με κινητήρες πετρελαίου κατασκευαστικών μηχανημάτων ευρείας χρήσης, όπως οι HINO J05E, J08E και Isuzu 4HK1, 6HK1, και χρησιμοποιείται ευρέως σε μεσαίου και μεγάλου μεγέθους εκσκαφείς βαρέως τύπου και ειδικά επαγγελματικά οχήματα όπως οι KOBELCO SK200-8 και Hitachi. Το προϊόν ενσωματώνει την ιδέα Ε&Α "σταθερότητα υψηλής πίεσης και ακριβής μέτρηση", και μέσω βελτιστοποιημένης εσωτερικής δομής αντλίας εμβόλου, μπορεί ακόμα να παρέχει σταθερή και αξιόπιστη εξαιρετικά υψηλή πίεση ράμπας υπό ακραίες συνθήκες εργασίας. Μόλις εγκατασταθεί και τεθεί σε χρήση, ο χειριστής μπορεί να αισθανθεί άμεσα την απρόσκοπτη διακοπή ισχύος κατά την εκσκαφή με σύνθετη πίεση, ο ήχος του κινητήρα γίνεται συμπαγής και σταθερός, και η ταχύτητα απόκρισης βελτιώνεται σημαντικά, προσφέροντας ομαλή και ισχυρή υδραυλική αντιστοίχιση ισχύος σε ολόκληρο το μηχάνημα.

Μεγάλες απευθείας πωλήσεις από το δικό μας φυσικό εργοστάσιο.Έχουμε εξαλείψει πλήρως τα επίπεδα ενδιάμεσων και τις προσαυξήσεις που εγγενώς υπάρχουν στην παραδοσιακή διασυνοριακή προμήθεια, καθώς και τους αόριστους χρόνους αναμονής που προκαλούνται από ελλείψεις αποθεμάτων από αντιπροσώπους. Παρέχουμε σε παγκόσμιους ιδιοκτήτες στόλων και συνεργεία επισκευής μηχανημάτων εξαιρετικά διαφανείς, πρώτης τάξεως, τιμές εργοστασίου βιομηχανικού τύπου και μακροχρόνια τεχνική υποστήριξη, μειώνοντας αποτελεσματικά το μακροχρόνιο κόστος συντήρησης και αντικατάστασης ανταλλακτικών για βαρέα μηχανήματα.

Διατήρηση μεγάλου, άμεσα διαθέσιμου αποθέματος.Για το 294000-0410, μια βασική αντλία λαδιού με εξαιρετικά υψηλή χρήση σε εκσκαφείς και βαριά κατασκευαστικά μηχανήματα, οι σύγχρονες αποθήκες μας διατηρούνται σταθερά σε πλήρη χωρητικότητα. Αυτό μετριάζει αποτελεσματικά τη μεγάλη κρίση έργων που αναγκάζονται να διακοπούν εντελώς λόγω ζημιάς σε βασικά εξαρτήματα τροφοδοσίας λαδιού, με αποτέλεσμα βαρύτατες ποινές καθυστέρησης, επιτρέποντας ταχεία εκκαθάριση και παράδοση, και επιτρέποντας στα μηχανήματα να επιστρέψουν γρήγορα στον χώρο εργασίας.

100% αυτοματοποιημένος ψηφιακός έλεγχος ποιότητας κλειστού βρόχου.Πριν από τη σφράγιση και την παράδοση, κάθε ένα από τα συγκροτήματα αντλιών υψηλής πίεσης υποβάλλεται σε πλήρη λειτουργική δοκιμή επί του μηχανήματος σε πάγκο δοκιμών common rail υψηλής πίεσης με μικροελεγχόμενο έλεγχο, δοκιμάζοντας την αποδοτικότητα του θαλάμου υψηλής πίεσης, τη δυναμική απόκριση της βαλβίδας ελέγχου ροής (ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα) και την αεροστεγανότητα. Αυτό εξαλείφει αποτελεσματικά τα κοινά προβλήματα που σχετίζονται με συγκροτήματα χαμηλής ποιότητας, όπως διαρροή πίεσης εκκίνησης, σβήσιμο κινητήρα όταν είναι ζεστός και συχνά μηνύματα σφάλματος, παρέχοντας στους τεχνικούς την ηρεμία επιτυχημένης συναρμολόγησης με την πρώτη προσπάθεια και εξαλείφοντας την ανάγκη για επαναλαμβανόμενη αποσυναρμολόγηση.

Κύριες επισκευές δημοτικών οδών και εκσκαφή βαθιών θεμελίων:Σε εργοτάξια ή σε εργασίες εκσκαφής βαθιών θεμελίων σε πολυσύχναστες πόλεις, ο εκσκαφέας Kobelco SK200-8 που είναι εξοπλισμένος με κινητήρα J05E αντιμετωπίζει τις σοβαρές προκλήσεις των υψηλής συχνότητας περιστροφών κάδου με πλήρες φορτίο και της διάσπασης σκληρών εδαφικών στρωμάτων. Η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης 294000-0410 μπορεί να αυξήσει γρήγορα την πίεση της ράμπας καυσίμου και να επιτύχει εξαιρετικά λεπτή ατομοποίηση σε χιλιοστά του δευτερολέπτου όταν το υδραυλικό φορτίο αυξάνεται ξαφνικά, διασφαλίζοντας ότι η ταχύτητα του κινητήρα παραμένει σταθερή και δεν δονείται υπό βαρύ φορτίο, βελτιώνοντας σημαντικά την καθημερινή αποδοτικότητα της εκσκαφής.

Συνεχής λειτουργία 24/7 σε απομακρυσμένες περιοχές εξόρυξης και χώρους αδρανών υλικών:Σε απομακρυσμένα, σκονισμένα εργοστάσια αδρανών υλικών με εξαιρετικά περιορισμένη παροχή ρεύματος, οι φορτωτές βαρέως τύπου και ο εξοπλισμός μεταφοράς που είναι εξοπλισμένοι με κινητήρες πετρελαίου χρειάζεται να λειτουργούν συνεχώς σε υψηλά φορτία καθημερινά. Τα εσωτερικά εξαρτήματα αυτής της αντλίας λαδιού έχουν υποστεί ενισχυμένη επεξεργασία επιφανείας κατά της διάβρωσης και της φθοράς, επιτρέποντάς της να αντέχει σε μεταβαλλόμενη ποιότητα ντίζελ κατά μήκος της διαδρομής και να διατηρεί σταθερή και συνεχή παροχή καυσίμου. Αυτό αποφεύγει αποτελεσματικά τη σημαντική παράπλευρη ζημιά σε ολόκληρη τη γραμμή παραγωγής που προκαλείται από ξαφνικές βλάβες σε απομακρυσμένες περιοχές.

Εξειδικευμένο κέντρο επισκευής αλυσίδας βαρέων κατασκευαστικών μηχανημάτων:Όταν ένα μηχάνημα ιδιοκτήτη εκσκαφέα έφτασε για μεγάλη επισκευή λόγω φθαρμένων εμβόλων αντλίας λαδιού που προκαλούσαν δυσκολία εκκίνησης, αργή λειτουργία και αναβοσβήνοντα μηνύματα σφάλματος στον πίνακα οργάνων, έμπειροι μηχανικοί επέλεξαν απευθείας αυτό το συγκρότημα αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με τις αρχικές εργοστασιακές προδιαγραφές. Επειδή η μηχανική διεπαφή και ο σύνδεσμος καλωδίωσης ταιριάζουν απόλυτα, το μηχάνημα πήρε μπρος με επιτυχία με την πρώτη προσπάθεια, και η πίεση λαδιού επανήλθε αμέσως στις τυπικές τιμές, κερδίζοντας στο συνεργείο επισκευής εξαιρετική επαγγελματική φήμη.

Ε: Πώς μπορώ να επαληθεύσω αν το μηχάνημά μου είναι συμβατό με αυτήν την αντλία λαδιού;

Α: Μπορείτε να ελέγξετε την πινακίδα στην παλιά σας αντλία λαδιού. Αν αναγράφει "294000-0410" ή έναν αντίστοιχο κωδικό κατασκευαστή όπως "22100-E0020", και το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Hino J05E ή Isuzu του αντίστοιχου μοντέλου, μπορείτε να αγοράσετε με σιγουριά. Πρόκειται για αντικατάσταση 1:1 με το πρωτότυπο.

Ε: Περιλαμβάνει αυτό το συγκρότημα αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης την πλευρική βαλβίδα ελέγχου ροής (βαλβίδα SCV);

Α: Ναι. Τα συγκροτήματα αντλιών λαδιού υψηλής πίεσης παραδίδονται προεγκατεστημένα και δοκιμασμένα με μια ολοκαίνουργια βαλβίδα ελέγχου εισαγωγής (βαλβίδα SCV/μέτρησης). Ολόκληρο το συγκρότημα έχει υποβληθεί σε βαθμονόμηση κλειστού βρόχου σε ψηφιακό πάγκο δοκιμών, οπότε δεν χρειάζεται να αγοράσετε ή να συναρμολογήσετε επιπλέον βαλβίδες μετά την παραλαβή των εμπορευμάτων.

Ε: Ο εξοπλισμός μας βρίσκεται στο εργοτάξιο και χρειάζεται επειγόντως αντικατάσταση. Πόσες ημέρες θα χρειαστεί για την παράδοση μετά την παραγγελία;

Α: Επειδή το 294000-0410 είναι ένα ανταλλακτικό με συχνή κατανάλωση και υψηλή ζήτηση, διατηρούμε επαρκές απόθεμα τελικών προϊόντων στην αποθήκη μας. Μπορεί να συσκευαστεί και να παραδοθεί μέσω διεθνούς ταχυμεταφοράς εντός 24-48 ωρών μετά την πληρωμή σας. Συνήθως, η παράδοση στις περισσότερες υπερπόντιες χώρες διαρκεί 5-9 εργάσιμες ημέρες.

Ε: Υπάρχουν συστάσεις εγκατάστασης για να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής μιας νέας αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης κατά την αντικατάστασή της;

Α: Τα συστήματα common rail υψηλής πίεσης είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στην καθαριότητα των γραμμών καυσίμου. Πριν από την αποσυναρμολόγηση και την εγκατάσταση της νέας αντλίας, βεβαιωθείτε ότι έχετε καθαρίσει σχολαστικά το ρεζερβουάρ ντίζελ, έχετε ξεπλύνει τη γραμμή καυσίμου υψηλής πίεσης και τις σωληνώσεις, και έχετε αντικαταστήσει το φίλτρο καυσίμου με ένα ολοκαίνουργιο, υψηλής ποιότητας. Αποτρέψτε την πτώση οποιωνδήποτε μικροσκοπικών κόκκων άμμου ή σκόνης στις γραμμές καυσίμου κατά την εγκατάσταση. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία των εμβόλων ακριβείας στο εσωτερικό της νέας αντλίας.