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294000-0410 6c1q-9b395-Bb フォードトランジットV348ディーゼルエンジン用燃料噴射ポンプアッセンブリ
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $299 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名 | 高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ |
| 産地 | 武漢 中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 配達時間 | 3~15日 注文量による |
| 品質 | 100% テスト |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | 販売後サービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT,取引保証,PayPal,クレジットカード |
| 利点 | 完璧にフィット |
この工業用ディーゼルエンジンの高圧油ポンプ (OE番号:294000-0410) は,高圧コモンレール燃料システムの核心電源です.HINO J05Eのような主要な建設機械のディーゼルエンジンと正確に互換性があります,J08E,およびIsuzu 4HK1,6HK1で,中型および大型重型掘削機およびKOBELCO SK200-8およびヒタチなどの特殊商用車に広く使用されています.高圧恒定安定性と精密度計測極度の労働条件下でも安定かつ信頼性の高い超高レールの圧力を供給することができる. 設置され,使用開始された後,操作者は直接,複合圧力掘削中にシームレスな電源中断を感じることができますエンジンの音が固く安定し,応答速度は著しく向上し,機械全体にスムーズで強力な液圧電力を配合します.
工場から直接販売しています国境を越えた従来の調達に伴う 中介者層や マークアップや 代理店の不足による 待ち時間も完全に取り除きました世界各地の車隊所有者や機械修理工場に 高透明度な長期的技術支援により,重用機器の長期的なメンテナンスと部品交換コストを効果的に削減できます.
大量で簡単に入手可能な物資を備える掘削機や重型建設機械で 非常に高い使用量を誇る 原油ポンプである 294000-0410では 現代の倉庫は 常に全容量で維持されていますこれは,石油供給の中核部品の損傷のためにプロジェクトが完全に閉鎖されるという大きな危機を効果的に緩和します遅延の罰金で,迅速な清掃と配送を可能にし,機械が迅速に作業場に戻ることを可能にします.
100%自動化された デジタル・クローズド・ループの品質検査高圧ポンプの各組は 密封と配送の前に 機械上での 完全機能テストを 微小制御された高圧コンモンレール試験台で 経験します高圧室の効率を試験する低級組装と関連した一般的な問題,例えば起動圧力漏れ,熱い状態でエンジンが停止する最初の試みで組み立てが成功し,繰り返し解体する必要がなくなりました.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OEM ユニバーサルコード | 294000-0410 / 2940000410 |
| 対応する交換コード | 22100-E0020 / 8-97306073-6 |
| 適用されるエンジンシリーズ | HINO J05E / J08E, Isuzu 4HK1 / 6HK1 |
| 主な互換性のある機械 | Kobelco SK200-8, Hitachi 掘削機と中型・重型トラック |
| ポンプボディの製造材料 | 高精度鍛造耐磨合金鋼 |
| 共通鉄道システムカテゴリー | 電動制御HP3シリーズ高圧コモンレールシステム |
| 計測制御バルブ | 標準新型高精度吸入制御バルブ (PCV/SCV) |
| 作業 の 列車 の 圧力 に 耐える | 高圧燃料の安定した連続出力は180 MPa以上 |
| 定数稼働電圧 | 24V産業制御規格 |
| 製品純重量 | 約6.8kg |
| 品質管理基準 | 資格マークで100%デジタルコモンレールテストベンチ校正 |
主要な市営道路修理と深層基礎掘削:建設現場や 混雑した都市で 掘削作業を行うときJ05Eエンジンを搭載したKobelco SK200-8掘削機は,高周波のフルロードバケツの振動と硬い土壌層を突破する厳しい課題に直面しています294000-0410 高圧オイルポンプは,燃料レールの圧力を迅速に上昇させ,液圧負荷が突然増加すると,ミリ秒で超細微な原子化を達成することができます.エンジンの回転が安定し,重荷下では振動しないようにする日々の土工の出力効率を大幅に向上させる.
遠隔地にある鉱山や砂砂場での24時間/24時間の継続的な運用極限限の電源を供給する 遠くの塵に満ちた砂石工場では,ディーゼルエンジン搭載の重荷荷荷や輸送装置は 毎日高負荷で連続的に動作する必要があります.このオイルポンプの内部構成要素は,強化された表面抗腐食と耐磨処理を受けています燃料の供給が安定し継続しているため,路線に沿って異なるディーゼル品質に耐える.これは,遠隔地での突然の故障によって,生産ライン全体に重大な副産物被害が効果的に回避されます.
重型建設機械 専門チェーン修理センター掘削機のオーナーが 修理のために 機械を運んだとき 油ポンプのポンジが 使われてしまい 起動が困難になり 動作が遅くなって ダッシュボードにエラーメッセージが 瞬く間に表示され経験豊富なメカニクスは直接この高圧オイルポンプ組を選択しました機械のインターフェースと電線のスナップが 完璧に合っているので 最初の試みで 機械が成功しました油圧はすぐに標準値に戻りました修理工房は優秀なプロフェッショナルな評判を得ました
Q: 私の機械がこの油ポンプと互換性があるかどうかをどうやって確認できますか?
A: あなたは古いオイルポンプのハウジングの名札を確認することができます. それは"294000-0410"と彫刻されている場合,または対応するメーカーコード "22100-E0020のような,"そして機械は,対応するモデルHino J05EまたはIsuzuエンジンで装備されています信頼して購入できます 1:1のオリジナル交換です
Q: この高圧油ポンプ組には側流量制御電磁弁 (SCV弁) が含まれていますか?
A: そうです.私たちの高圧オイルポンプ組は,新品の吸入制御バルブ (SCV/計測バルブ) で事前にインストールされ,テストされます.電子試験台で,すべての組成物が閉ループマッチング校正を受けた商品を受け取った後 追加のバルブを購入したり 組み立てたりする必要はありません
Q: 私たちの機器は建設現場に駐車されており,緊急に交換する必要があります.注文後,配達に何日かかりますか?
A: 294000-0410 は 頻繁に 消費 さ れ て いる 需要 が 高い 部品 で ある の で,私たちは 倉庫 に 十分な 完成 品 を 保有 し て い ます.それはあなたの支払いの後に24-48時間以内に国際エキスプレスで梱包され,配達することができます通常,海外のほとんどの国への配送は 5-9 営業日かかります.
Q: 新しい高圧燃料ポンプを交換する際の使用期間を保証するために,どのような設置推奨事項がありますか?
A: 高圧 の 鉄道 システム は 燃料 管 の 清潔 性 に 極めて 敏感 です.新しい ポンプ を 解体 し て 設置 する 前 に,ディーゼル タンク を 徹底 的 に 清掃 し て ください.高圧燃料レールとラインを洗い流す燃料フィルタを新品で高品質のフィルターに置き換える. 設置中に砂や塵の小さな粒子が燃料パイプに落ちないようにする.これは新しいポンプ内の精密ポンプを保護するために不可欠です.
