294000-0410 6c1q-9b395-Bb ปั๊มฉีดน้ํามัน Assy สําหรับ Ford Transit V348 เครื่องยนต์ดีเซล

ปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลแรงดันสูงเกรดอุตสาหกรรมนี้ (หมายเลข OE: 294000-0410) เป็นแหล่งพลังงานหลักของระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง เข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องจักรก่อสร้างหลัก เช่น HINO J05E, J08E และ Isuzu 4HK1, 6HK1 และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์พิเศษ เช่น KOBELCO SK200-8 และ Hitachi ผลิตภัณฑ์นี้รวมแนวคิดการวิจัยและพัฒนา "ความเสถียรคงที่แรงดันสูงและการวัดปริมาณที่แม่นยำ" และผ่านโครงสร้างการปั๊มลูกสูบภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม สามารถให้แรงดันรางสูงพิเศษที่เสถียรและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เมื่อติดตั้งและใช้งาน ผู้ปฏิบัติงานสามารถสัมผัสได้ถึงการหยุดชะงักของกำลังที่ราบรื่นระหว่างการขุดแรงดันผสม เสียงเครื่องยนต์จะแน่นและเสถียร และความเร็วในการตอบสนองจะดีขึ้นอย่างมาก นำการจับคู่กำลังไฮดรอลิกที่ราบรื่นและทรงพลังมาสู่เครื่องจักรทั้งหมด

ขายตรงขนาดใหญ่จากโรงงานจริงของเราเราได้กำจัดตัวกลางและส่วนเพิ่มที่เกิดขึ้นจากการจัดซื้อข้ามพรมแดนแบบดั้งเดิม รวมถึงเวลาในการรอคอยที่ไม่แน่นอนอันเนื่องมาจากสินค้าคงคลังของตัวแทนหมด เราให้บริการเจ้าของยานพาหนะทั่วโลกและอู่ซ่อมเครื่องจักรด้วยราคาโรงงานเกรดอุตสาหกรรมที่โปร่งใสอย่างสมบูรณ์แบบ และการสนับสนุนทางเทคนิคระยะยาว ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนระยะยาวสำหรับอุปกรณ์หนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รักษาคลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมใช้งานสำหรับรุ่น 294000-0410 ซึ่งเป็นปั๊มน้ำมันหลักที่มีการใช้งานสูงมากในรถขุดและเครื่องจักรก่อสร้างหนัก คลังสินค้าที่ทันสมัยของเราจะได้รับการบำรุงรักษาเต็มกำลังอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ช่วยลดวิกฤตการณ์ครั้งใหญ่ที่โครงการต้องหยุดชะงักทั้งหมดเนื่องจากส่วนประกอบแหล่งจ่ายน้ำมันหลักเสียหาย ส่งผลให้เกิดค่าปรับล่าช้าจำนวนมาก ช่วยให้สามารถเคลียร์และจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว และช่วยให้เครื่องจักรกลับสู่ไซต์งานได้อย่างรวดเร็ว

การตรวจสอบคุณภาพแบบปิดวงจรดิจิทัลอัตโนมัติ 100%ก่อนที่จะปิดผนึกและจัดส่ง ชุดปั๊มแรงดันสูงแต่ละชุดของเราจะผ่านการทดสอบบนเครื่องแบบเต็มฟังก์ชันบนแท่นทดสอบคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ โดยทดสอบประสิทธิภาพของห้องแรงดันสูง การตอบสนองแบบไดนามิกของวาล์วควบคุมการไหล (โซลินอยด์วาล์ว) และความแน่นหนา สิ่งนี้ช่วยขจัดปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับชุดประกอบระดับล่าง เช่น การรั่วไหลของแรงดันขณะสตาร์ท เครื่องยนต์ดับเมื่อร้อน และข้อความแสดงข้อผิดพลาดบ่อยครั้ง ทำให้ช่างเทคนิคมีความมั่นใจในการประกอบที่สำเร็จในครั้งแรก และขจัดความจำเป็นในการถอดประกอบซ้ำ

การซ่อมแซมถนนเทศบาลหลักและการขุดหลุมฐานรากลึก:ในไซต์งานก่อสร้างหรือการขุดหลุมฐานรากลึกในเมืองที่พลุกพล่าน รถขุด Kobelco SK200-8 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ J05E เผชิญกับความท้าทายที่รุนแรงของการแกว่งบุ้งกี๋เต็มโหลดความถี่สูงและการเจาะชั้นดินแข็ง ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง 294000-0410 สามารถเพิ่มแรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็วและทำให้เกิดการทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษในมิลลิวินาทีเมื่อโหลดไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ทำให้แน่ใจว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์ยังคงเสถียรและไม่สั่นสะเทือนภายใต้ภาระหนัก ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตดินรายวันอย่างมาก

การทำงานต่อเนื่อง 24/7 ในพื้นที่เหมืองแร่ห่างไกลและลานกรวด:ในโรงงานกรวดที่ห่างไกลและมีฝุ่นมากซึ่งมีแหล่งจ่ายไฟจำกัดมาก รถตักและอุปกรณ์ลำเลียงที่ทำงานหนักซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักทุกวัน ส่วนประกอบภายในของปั๊มน้ำมันนี้ได้รับการปรับปรุงการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอ ทำให้สามารถทนต่อคุณภาพดีเซลที่แตกต่างกันตลอดเส้นทางและรักษาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและต่อเนื่อง สิ่งนี้ช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อสายการผลิตทั้งหมดที่เกิดจากการหยุดทำงานกะทันหันในพื้นที่ห่างไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ศูนย์ซ่อมโซ่เฉพาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างหนัก:เมื่อเจ้าของรถขุดนำเครื่องจักรมาซ่อมแซมใหญ่เนื่องจากลูกสูบปั๊มน้ำมันสึกหรอทำให้สตาร์ทติดยาก ทำงานช้า และมีข้อความแสดงข้อผิดพลาดกะพริบบนหน้าปัด ช่างผู้มีประสบการณ์ได้เลือกชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้โดยตรง ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับข้อกำหนดจากโรงงานเดิม เนื่องจากอินเทอร์เฟซทางกลและปลั๊กสายรัดสายไฟเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ เครื่องจึงสตาร์ทติดในครั้งแรก และแรงดันน้ำมันก็กลับสู่ค่ามาตรฐานทันที ทำให้ร้านซ่อมมีชื่อเสียงระดับมืออาชีพที่ยอดเยี่ยม

ถาม: ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าเครื่องจักรของฉันเข้ากันได้กับปั๊มน้ำมันนี้หรือไม่

ตอบ: คุณสามารถตรวจสอบป้ายชื่อบนตัวเรือนปั๊มน้ำมันเก่าของคุณได้ หากมีสลักว่า "294000-0410" หรือรหัสผู้ผลิตที่สอดคล้องกัน เช่น "22100-E0020" และเครื่องจักรติดตั้งเครื่องยนต์ Hino J05E หรือ Isuzu รุ่นที่สอดคล้องกัน คุณสามารถซื้อได้อย่างมั่นใจ มันเป็นการเปลี่ยนทดแทน 1:1 ของเดิม

ถาม: ชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้รวมโซลินอยด์วาล์วควบคุมการไหลด้านข้าง (SCV valve) หรือไม่

ตอบ: ใช่ ชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงของเรามาพร้อมกับวาล์วควบคุมการดูดเข้า (SCV/วาล์ววัดปริมาณ) ใหม่ที่ติดตั้งและทดสอบแล้ว ชุดประกอบทั้งหมดผ่านการสอบเทียบการจับคู่แบบปิดวงจรบนแท่นทดสอบดิจิทัล ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องซื้อหรือประกอบวาล์วเพิ่มเติมใดๆ หลังจากได้รับสินค้า

ถาม: อุปกรณ์ของเราจอดอยู่ที่ไซต์งานก่อสร้างและต้องการเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน จะใช้เวลากี่วันในการจัดส่งหลังจากสั่งซื้อ

ตอบ: เนื่องจาก 294000-0410 เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีการบริโภคสูงและมีความต้องการสูง เราจึงรักษาสต็อกสินค้าสำเร็จรูปไว้ในคลังสินค้าของเราให้เพียงพอ สามารถบรรจุและจัดส่งผ่านด่วนระหว่างประเทศได้ภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากการชำระเงินของคุณ โดยทั่วไป การจัดส่งไปยังประเทศส่วนใหญ่ในต่างประเทศจะใช้เวลา 5-9 วันทำการ

ถาม: มีคำแนะนำในการติดตั้งอะไรบ้างเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงใหม่มีอายุการใช้งานยาวนานเมื่อทำการเปลี่ยน

ตอบ: ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงมีความไวอย่างยิ่งต่อความสะอาดของท่อเชื้อเพลิง ก่อนถอดประกอบและติดตั้งปั๊มใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างทั่วถึง ล้างรางเชื้อเพลิงแรงดันสูงและท่อ และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยไส้กรองใหม่คุณภาพสูง ป้องกันไม่ให้เศษทรายหรือฝุ่นเล็กๆ ตกลงในท่อเชื้อเพลิงระหว่างการติดตั้ง สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งต่อการปกป้องลูกสูบความแม่นยำภายในปั๊มใหม่