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294000-2320 22100- 30161 Treibstoffeinspritzpumpe Assy für Toyota Hiace 1kd-Ftv 2KD-FTV
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 299 |
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Produktbezeichnung
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Diesel-Brennstoffspritzgaspumpe für die Eisenbahn
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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6 Monate
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Lieferzeit
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3-5 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Kompatible Motorenmodelle
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Toyota 1KD-FTV(3.0L D-4D Dieselmotor mit DPF)
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Toyota 2KD-FTV(2,5 L D-4D Dieselmotor mit DPF)
Anwendungsbereich für Fahrzeuge
Diese Kraftstoffpumpe ist hauptsächlich für leichte Nutzfahrzeuge und Lieferwagen von Toyota mit 1KD/2KD-Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet:
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Toyota Hiace(KDH201, KDH221, KDH223 usw.)
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Toyota Regius Ace
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Toyota Hilux(Bestimmte regionale Modelle/Märkte mit DPF-Spezifikationen)
Firmeninformationen
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam, die Produkte haben sich mit The Times weiterentwickelt, die Qualität verbessert sich auch ständig,Produktqualität und Service wurden von der Industrie weithin anerkannt. Unsere Firma hat eine eigene Fabrik, kombiniert mit dem Verkaufsmodell der Handelsfabrik, können wir Kunden mit einer vollen Palette von Dienstleistungen zur Verfügung stellen.Unsere Firma hat internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für Kunden zu senken.Unsere Firma ist ein führender Hersteller und Lieferant von Marine- und Autoteilen in China.Wir haben Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die sich auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert haben..
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis zu bieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Rückkehr. Freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Willkommen Freunde aus allen Bereichen des Lebens zu besuchen,Beratung und Geschäftsverhandlungen.
Wichtige Teststandards und Symptome (gut vs. schlecht)
1. Technische Parameter (Betriebsbühnenprüfung)
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Kraftstoffdruck (PSI/Bar):
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Gut.Hält den Druck innerhalb der OEM-Spezifikation konstant.
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Schlecht:Niedriger Druck, abnehmender Druck oder Nulldruck.
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Durchflussrate (LPH - Liter pro Stunde):
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Gut.Stabile und ausreichende Treibstoffzufuhrgeschwindigkeit.
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Schlecht:Niedriger Durchfluss, unzureichendes Kraftstoffvolumen.
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Stromzufuhr (Amperage):
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Gut.Normalstromverbrauch innerhalb der Normgrenzen.
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Schlecht:Hohe Amperage-Aufnahme (zeigt einen eingeschränkten oder anfallenden Pumpenmotor an).
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2. Visuelle und strukturelle Normen
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Gut.Saubere Karosserie, kein Leck, keine Korrosion, intakte elektrische Steckklammern.
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Schlecht:Außenbrennstoffleckage, zerbrochenes Gehäuse, verbrannte oder geschmolzene elektrische Steckverbinder.
3. Fahrzeugsymptome (Wie sich eine defekte Pumpe verhält)
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Der Motor dreht sich, aber nicht an(Kein Treibstoff erreicht die Schiene)
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Sprühen oder Fehlzündungen des Motorsbei hohen Geschwindigkeiten
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Machtverlustbei Belastung oder Beschleunigung
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Übermäßiges Jammern und Summenvom Kraftstofftank
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Ein schwieriger Anfang(Erfordert eine lange Drehzeit)
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Verzögerungwenn das Fahrzeug heiß wird
