| MOQ: | 1 |
| Precio: | 299 |
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Nombre del producto
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Bomba de inyección de combustible diésel Common Rail
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantía
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6 meses
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Tiempo de entrega
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3-5 días, sujeto a la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Embalaje
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Requisito del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
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Ventaja
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Ajuste perfecto
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Toyota 1KD-FTV(Motor diésel D-4D de 3.0L con DPF)
Toyota 2KD-FTV(Motor diésel D-4D de 2.5L con DPF)
Esta bomba de combustible se adapta principalmente a vehículos comerciales ligeros y furgonetas Toyota equipados con motores 1KD/2KD con filtro de partículas diésel (DPF):
Toyota Hiace(KDH201, KDH221, KDH223, etc.)
Toyota RegiusAce
Toyota Hilux(Ciertos modelos/mercados regionales con especificaciones DPF)
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Información de la empresa
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible Common Rail que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y autopartes en China. Al mismo tiempo, hemos establecido alianzas con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas autopartes de alta calidad.
Nuestro objetivo es brindar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestra mejor recompensa. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
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Presión de combustible (PSI/Bar):
Bueno:Mantiene una presión constante dentro de las especificaciones del OEM.
Malo:Presión baja, presión que cae o presión cero.
Caudal (LPH - Litros por hora):
Bueno:Caudal de entrega de combustible estable y adecuado.
Malo:Caudal bajo, volumen de combustible insuficiente.
Consumo de corriente (Amperios):
Bueno:Consumo de corriente normal dentro de los límites estándar.
Malo:Alto consumo de corriente (indica un motor de bomba restringido o agarrotado).
Bueno:Cuerpo limpio, sin fugas, sin corrosión, pines del conector eléctrico intactos.
Malo:Fuga de combustible externa, carcasa agrietada, conectores eléctricos quemados o derretidos.
El motor gira pero no arranca(No llega combustible al riel)
El motor tose o fallaa altas velocidades
Pérdida de potenciabajo carga o al acelerar
Ruido excesivo de zumbido/chirridodel tanque de combustible
Arranque difícil(Requiere un tiempo de arranque prolongado)
Paradascuando el vehículo se calienta