|
294000-2320 22100- 30161 Pompa Injeksi Bahan Bakar Assy untuk Toyota Hiace 1kd-Ftv 2KD-FTV
| MOQ: | 1 |
| Harga: | 299 |
|
Nama Produk
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Tiongkok
|
|
Garansi
|
6 Bulan
|
|
Waktu Pengiriman
|
3-5 Hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Teruji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Purna Jual
|
|
Ukuran
|
Ukuran Standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keunggulan
|
Sesuai Sempurna
|
Model Mesin yang Kompatibel
-
Toyota 1KD-FTV (Mesin Diesel 3.0L D-4D dengan DPF)
-
Toyota 2KD-FTV (Mesin Diesel 2.5L D-4D dengan DPF)
Aplikasi Kendaraan
Pompa bahan bakar ini terutama cocok untuk kendaraan komersial ringan dan van Toyota yang dilengkapi dengan mesin 1KD/2KD yang memiliki Diesel Particulate Filter (DPF):
-
Toyota Hiace (KDH201, KDH221, KDH223, dll.)
-
Toyota RegiusAce
-
Toyota Hilux (Model/pasar regional tertentu dengan spesifikasi DPF)
Info Perusahaan
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar common rail yang mengintegrasikan manufaktur, pemrosesan, dan R&D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah serta tim pengembangan produk profesional, produk terus berkembang seiring zaman, kualitas juga terus meningkat, kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industri. Perusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik dagang, kami dapat menyediakan layanan lengkap kepada pelanggan. Selain itu, perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi bagi pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen dan pemasok terkemuka suku cadang Kelautan dan suku cadang mobil di Tiongkok. Pada saat yang sama, kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang berspesialisasi dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah memberikan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah pengembalian terbaik kami. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua kalangan untuk berkunjung, memberikan bimbingan, dan negosiasi bisnis.
Standar Pengujian Utama & Gejala (Baik vs. Buruk)
1. Parameter Teknis (Pengujian Bangku)
-
Tekanan Bahan Bakar (PSI/Bar):
-
Baik: Menjaga tekanan konsisten dalam spesifikasi OEM.
-
Buruk: Tekanan rendah, tekanan menurun, atau tekanan nol.
-
-
Laju Alir (LPH - Liter Per Jam):
-
Baik: Laju aliran pengiriman bahan bakar stabil dan memadai.
-
Buruk: Laju aliran rendah, volume bahan bakar tidak mencukupi.
-
-
Arus Listrik (Ampere):
-
Baik: Arus listrik normal dalam batas standar.
-
Buruk: Arus listrik tinggi (menunjukkan pompa motor yang tersumbat atau macet).
-
2. Standar Visual & Struktural
-
Baik: Badan bersih, tidak ada kebocoran, tidak ada korosi, pin konektor listrik utuh.
-
Buruk: Kebocoran bahan bakar eksternal, rumah retak, konektor listrik terbakar atau meleleh.
3. Gejala Kendaraan (Bagaimana pompa yang buruk berperilaku)
-
Mesin Berputar Tapi Tidak Mau Menyala (Tidak ada bahan bakar yang mencapai rel)
-
Mesin Tersendat atau Misfire pada kecepatan tinggi
-
Kehilangan Tenaga saat beban atau saat berakselerasi
-
Suara Melengking/Mendengung Berlebihan dari tangki bahan bakar
-
Sulit Menyala (Membutuhkan waktu putaran mesin yang lama)
-
Mati Mesin saat kendaraan menjadi panas
