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294000-2320 22100- 30161 Pompa di iniezione di carburante Assy per Toyota Hiace 1kd-Ftv 2KD-FTV
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 299 |
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Nome del prodotto
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Pompa di iniezione Common Rail Diesel
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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6 Mesi
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Tempo di consegna
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3-5 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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Modelli di motore compatibili
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Toyota 1KD-FTV (Motore Diesel 3.0L D-4D con DPF)
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Toyota 2KD-FTV (Motore Diesel 2.5L D-4D con DPF)
Applicazione del veicolo
Questa pompa del carburante si adatta principalmente ai veicoli commerciali leggeri e ai furgoni Toyota equipaggiati con motori 1KD/2KD dotati di filtro antiparticolato diesel (DPF):
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Toyota Hiace (KDH201, KDH221, KDH223, ecc.)
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Toyota RegiusAce
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Toyota Hilux (Alcuni modelli/mercati regionali con specifiche DPF)
Informazioni sull'azienda
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
Standard di test chiave e sintomi (buono vs. cattivo)
1. Parametri tecnici (test su banco)
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Pressione del carburante (PSI/Bar):
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Buono: Mantiene una pressione costante entro le specifiche OEM.
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Cattivo: Pressione bassa, pressione in calo o pressione zero.
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Portata (LPH - Litri all'ora):
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Buono: Portata di erogazione del carburante stabile e adeguata.
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Cattivo: Portata bassa, volume di carburante insufficiente.
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Assorbimento di corrente (Ampere):
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Buono: Assorbimento di corrente normale entro i limiti standard.
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Cattivo: Elevato assorbimento di corrente (indica un motore della pompa ristretto o bloccato).
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2. Standard visivi e strutturali
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Buono: Corpo pulito, nessuna perdita, nessuna corrosione, pin del connettore elettrico intatti.
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Cattivo: Perdita di carburante esterna, alloggiamento rotto, connettori elettrici bruciati o fusi.
3. Sintomi del veicolo (come si comporta una pompa difettosa)
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Il motore gira ma non si avvia (Nessun carburante che raggiunge il rail)
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Il motore singhiozza o ha mancate accensioni ad alte velocità
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Perdita di potenza sotto carico o in accelerazione
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Rumore eccessivo di cigolio/ronzio dal serbatoio del carburante
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Avviamento difficile (Richiede un tempo di avviamento prolungato)
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Spegnimento quando il veicolo si surriscalda
