Beschreibung des Produkts

Diese Flaggschiff-Hochdruck-Common-Rail-Dieselpumpe ist für schwere Linienreisen und Logistiktransporte entwickelt worden, um die Spitzenleistung des Motors wiederherzustellen.Ausgestattet mit einer fortschrittlichen hochdruckfähigen Brennstofflieferstruktur mit zwei KolbenNach der Installation wird die Gasreaktion eng und voll mit null Verzögerung während des Starts, gepaart mit glatten,starke Beschleunigung mittlerer bis höherer Reichweite, was für jede voll beladenen Langstreckenreise volles Vertrauen bringt.

Produktvorteile

Sofortige Druckstabilisierung zur Erhöhung der Reaktionsfähigkeit bei voller Last

Optimiert für hohe Drehmomentleistung und strenge Emissionsnormen, reagiert die Pumpe innerhalb von Mikrosekunden auf ECU-Befehle.Selbst unter extrem schweren Lasten wie Klettern mit voller Ladung oder schneller Beschleunigung auf der Autobahn, versorgt es die Common Rail kontinuierlich mit ausgeglichenem, ausreichendem Einspritzdruck, wodurch der Leistungsverlust und das durch schwankenden Öldruck verursachte schwammige Gasgefühl vollständig beseitigt werden.

Ultrapräzise Bodenkernkomponenten mit branchenführender Abnutzungsbeständigkeit

Innerer Kolbenbaugruppen, Nockenwellen und Messgeräte sind aus speziellem Luftfahrtstahl geschmiedet.mit einer Breite von mehreren Sekunden,Diese Konstruktion bietet eine hervorragende Verschleiß- und Scherbeständigkeit und widersetzt sich wirksam der Erosion durch Diesel mit geringer Schmierkraft und winzigen Verunreinigungen.Es verhindert grundsätzlich interne Leckagen und verlängert die Wartungsintervalle.

11 Original-elektrische Kalibrierung für mühelose Installation

Jede Einheit wird vor der Lieferung einer vollständigen Parameterinspektion unterzogen, die in strenger Übereinstimmung mit den technischen Spezifikationen des Originalherstellers erfolgt.Der Montagewinkel des äußeren mechanischen Flansches und der Widerstandswert des elektronischen Steckers für das hochpräzise Saugsteuerventil (SCV) entsprechen vollständig den Originalteilen des FahrzeugsDie Techniker können den direkten Austausch ohne Änderungen abschließen; die Pumpe übergeht die ECU-Selbstdiagnose sofort, ohne Fehlercodes auszulösen.

Tabelle der Parameter

Kompatible Fahrzeugmodelle

Diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe passt zu modernisierten Fahrzeugen mit Toyota 1KD-FTV 3,0L D-4D Turbodieselmotoren, die die folgenden Hauptmodelle abdecken:

· To-yota Land Cruiser Prado 150 Serie 3.0 D-4D (2010 und 2015)

· To-yota Hilux Pickup 3.0 D-4D (2010 ?? 2016)

· To-yota Fortuner 3.0 D-4D (2010 ?? 2015)

· To-yota Hiace Commercial Van 3.0 D-4D (2010 und 2016)

Wichtiger Vorkaufhinweis: Toyota 3.0L Dieselmotoren erhielten um 2010 technische Upgrades des Kraftstoffsystems, und Kraftstoffpumpen der frühen und späten Generation sind nicht austauschbar.Bitte überprüfen Sie das Etikett auf Ihrem ursprünglichen Pumpengehäuse und bestätigen Sie die Teilnummer 294000-0940 oder Toyota OEM Nummer 22100-30120 um eine perfekte Kompatibilität zu gewährleisten.