Descrição do produto

Esta principal bomba diesel de alta pressão comum ferroviária é construída para viagens transnacionais pesadas e transporte logístico para restaurar o desempenho máximo do motor.Equipado com uma estrutura avançada de entrega de combustível de duplo pistão de ultra-alta pressãoApós a instalação, a resposta do acelerador torna-se apertada e cheia, com atraso zero durante a decolagem, emparelhado com umaaceleração de alcance médio a elevado, trazendo total confiança para cada viagem de longa distância totalmente carregada.

Vantagens do produto

Estabilização instantânea de pressão para aumentar a capacidade de resposta a carga total

Otimizada para alta potência de torque e normas de emissões rigorosas, a bomba responde aos comandos da ECU em microssegundos.Mesmo sob cargas extremamente pesadas, como escalar com carga total ou aceleração rápida na estrada, fornece continuamente uma pressão de injecção equilibrada e suficiente ao carril comum, eliminando completamente a perda de potência e a sensação de aceleração esponjosa causada pela flutuação da pressão do óleo.

Componentes de núcleo de terra de ultra-precisão com resistência ao desgaste líder na indústria

Os conjuntos de êmbolos internos, os eixos de camas e as unidades de medição são forjados em aço ligado especial de qualidade aeroespacial,processados através de múltiplos processos de moagem de ultra-precisão e tratamento de endurecimento superficial por nano-revestimentoEsta concepção oferece uma resistência excepcional ao desgaste e ao cisalhamento, resistindo eficazmente à erosão do diesel de baixa lubrificação e de pequenas impurezas.Previne fundamentalmente a fuga interna e prolonga muito os intervalos de manutenção.

11 Calibração elétrica original para instalação de ajuste direto sem esforço

Cada unidade é submetida a uma inspecção de parâmetros completos de 100%, em estrita conformidade com as especificações técnicas do fabricante original antes da entrega.O ângulo de montagem da flange mecânica exterior e o valor da resistência do conector electrónico da válvula de controlo de sucção de alta precisão (SCV) correspondem plenamente às peças originais do veículoOs técnicos podem concluir a substituição directa sem qualquer modificação; a bomba passa o auto-diagnóstico ECU instantaneamente sem desencadear códigos de falha.

Tabela de parâmetros

Modelos de veículos compatíveis

Esta bomba de combustível de alta pressão se encaixa em veículos de modelos atualizados equipados com motores turbo diesel Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D, cobrindo os modelos principais abaixo:

· To-yota Land Cruiser Prado 150 Série 3.0 D-4D (2010 ?? 2015)

· To-yota Hilux Pickup 3.0 D-4D (2010 ?? 2016)

· To-yota Fortuner 3.0 D-4D (2010 ?? 2015)

· To-yota Hiace Commercial Van 3.0 D-4D (2010 ?? 2016)

Aviso prévio de compra importante: os motores diesel Toyota 3.0L receberam atualizações técnicas do sistema de combustível por volta de 2010, e as bombas de combustível de geração inicial e tardia não são intercambiáveis.Por favor, verifique o rótulo na sua caixa de bomba original e confirme o número de peça 294000-0940 ou Toyota OEM número 22100-30120 para garantir a compatibilidade perfeita.