Descripción del producto

Esta bomba diesel de alta presión de tren común es construida para viajes pesados a través del país y transporte logístico para restablecer el rendimiento máximo del motor.Equipado con una estructura avanzada de suministro de combustible de doble pistón de ultraalta presiónDespués de la instalación, la respuesta del acelerador se vuelve apretada y llena con un retraso de cero durante el despegue, junto con unaAceleración de alcance medio a alto, lo que trae plena confianza para cada viaje de larga distancia completamente cargado.

Ventajas del producto

Estabilización instantánea de la presión para aumentar la capacidad de respuesta a plena carga

Optimizada para un alto par de salida y estrictos estándares de emisiones, la bomba responde a las órdenes de la ECU en microsegundos.Incluso bajo cargas extremadamente pesadas, como escalar con toda la carga o acelerar rápidamente la carretera, suministra continuamente una presión de inyección equilibrada y suficiente al carril común, eliminando por completo la pérdida de potencia y la sensación esponjosa del acelerador causada por la fluctuación de la presión del aceite.

Componentes del núcleo de tierra de ultra-precisión con resistencia al desgaste líder en la industria

Los conjuntos de émbolos internos, árboles de levas y unidades de medición están forjados de acero aleación especial de grado aeroespacial,procesados mediante múltiples procedimientos de molienda de ultraprecisión y tratamiento de endurecimiento superficial de nano-revestimientoEste diseño ofrece una excelente resistencia al desgaste y al corte, resistiendo eficazmente la erosión del diesel de baja lubricación y las pequeñas impurezas.Previene fundamentalmente las fugas internas y prolonga en gran medida los intervalos de mantenimiento.

11 Calibración eléctrica original para una instalación de ajuste directo sin esfuerzo

Cada unidad se somete a una inspección de parámetros completos al 100% de conformidad estricta con las especificaciones técnicas del fabricante original antes de la entrega.El ángulo de montaje de la brida mecánica exterior y el valor de resistencia del conector electrónico para la válvula de control de succión de alta precisión (SCV) coinciden plenamente con las piezas originales del vehículo.Los técnicos pueden completar el reemplazo directo sin ninguna modificación; la bomba pasa el auto-diagnóstico ECU al instante sin desencadenar códigos de fallo.

Cuadro de parámetros

Modelos de vehículos compatibles

Esta bomba de combustible de alta presión se ajusta a los vehículos de última generación actualizados equipados con motores turbodiésel Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D, que cubren los modelos principales a continuación:

· el To-yota Land Cruiser Prado 150 Serie 3.0 D-4D (2010 ?? 2015)

· el To-yota Hilux Pickup 3.0 D-4D (2010 ?? 2016)

· el To-yota Fortuner 3.0 D-4D (2010 ?? 2015)

· el To-yota Hiace Commercial Van 3.0 D-4D (2010 ?? 2016) fue un vehículo de lujo de la industria automotriz.

Importante aviso previo a la compra: los motores diesel Toyota 3.0L recibieron actualizaciones técnicas del sistema de combustible alrededor de 2010, y las bombas de combustible de primera y última generación no son intercambiables.Por favor, compruebe la etiqueta en su carcasa de la bomba original y confirme el número de la parte 294000-0940 o Toyota OEM número 22100-30120 para garantizar la compatibilidad perfecta.