| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 299 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
![]()
![]()
ปั๊มน้ํามันดีเซลกระบะสามัคคีแรงดันสูงนี้ถูกสร้างขึ้นสําหรับการเดินทางข้ามประเทศและการขนส่งโลจิสติกส์ภาระหนัก เพื่อคืนผลงานสูงสุดของเครื่องจักรอุปกรณ์พร้อมโครงสร้างการส่งเชื้อเพลิงระดับความดันสูงสุดแบบสองพริงหลังการติดตั้ง การตอบสนองของแก๊สด่วนจะแคบและเต็มการเร่งระยะกลางถึงระยะสูง, ส่งความมั่นใจเต็มที่สําหรับทุกการเดินทางระยะไกลที่เต็มไปด้วยภัณฑ์
ปั๊มตอบสนองคําสั่ง ECU ภายในไมโครวินาทีแม้แต่ภายใต้ภาระหนักอย่างมาก เช่นการปีนด้วยภาระเต็มหรือเร่งทางด่วนอย่างรวดเร็ว, มันมอบแรงดันฉีดที่สมดุลและเพียงพอต่อเนื่องให้กับรางสามัญ, ยกเลิกการสูญเสียพลังงานและความรู้สึกของแก๊สสปองก์ที่เกิดจากแรงดันน้ํามันที่เปลี่ยนแปลง
กลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมปรับปรุงผ่านวิธีการบดความละเอียดสูงหลายครั้งและการรักษาผิวแข็งด้วยการเคลือบนาโนการออกแบบนี้ให้ความทนทานต่อการสวมและการตัดที่โดดเด่น โดยการต่อต้านการบดลงจากดีเซลที่มีน้ํามันลื่นต่ําและสารสกัดเล็ก ๆป้องกันการรั่วไหลภายในและยืดระยะเวลาการบํารุงรักษาอย่างมาก.
ทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบปริมาตรเต็ม 100% ตามมาตรฐานทางเทคนิคของ OE ก่อนการจัดส่งมุมการติดตั้งของ flange กลไกภายนอกและค่าความต้านทานของเครื่องเชื่อมอิเล็กทรอนิกส์สําหรับ Valve Control Suction (SCV) ความแม่นยําสูงตรงกับชิ้นส่วนของยานเดิมอย่างสมบูรณ์ช่างเทคนิคสามารถดําเนินการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องมีการปรับปรุงใด ๆ; ปั๊มผ่าน ECU การวินิจฉัยตัวเองทันทีโดยไม่ต้องก่อให้เกิดรหัสความผิดพลาด
|
ชื่อปารามิเตอร์ |
ค่าปารามิเตอร์ |
|
ชื่อสินค้า |
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูง |
|
เลขชิ้นเดิม |
294000-0940 |
|
To-yota OEM เลขส่วน |
22100-30120 / 2210030120 |
|
น้ํามันใช้ได้ |
ไดเซลระดับสูง |
|
โครงสร้างปั๊ม |
ประเภทรถไฟฟ้าสามประเภท HP3 |
|
วัสดุหลัก |
โลหะโกงแม่นยําความแข็งแรงสูง ปิดฟลูออรูมกันคอรซิชั่น |
|
ส่วนประกอบควบคุมความดัน |
วาล์วควบคุมการดูดเชื้ออิเล็กทรอนิกส์ที่ฉลาด (SCV) |
|
มาตรฐานการทดสอบ |
การทดสอบแบบตาบอด 100% ผ่านการตรวจสอบการไหลของเตียงทํางานเต็มเวลา และการตรวจสอบความแน่นของอากาศความดันสูง |
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้เหมาะกับรถยนต์รุ่นหลังที่อัพเดท พร้อมเครื่องยนต์โตโยต้า 1KD-FTV 3.0L D-4D ทูโบดีเซล
· โตโยต้า แลนด์ครูเซอร์ ปราโด 150 ซีรี 3.0 D-4D (2010 ̇ 2015)
· To-yota Hilux Pickup 3.0 D-4D (2010 ̇ 2016)
· To-yota Fortuner 3.0 D-4D (2010 ̇ 2015)
· To-yota Hiace Commercial Van 3.0 D-4D (2010 ̇ 2016)
ประกาศสําคัญก่อนการซื้อ: เครื่องยนต์ดีเซล Toyota 3.0L ได้รับการปรับปรุงระบบน้ํามันทางเทคนิคประมาณปี 2010 และปั๊มน้ํามันรุ่นแรกและรุ่นหลังไม่สามารถเปลี่ยนกันได้กรุณาตรวจสอบฉลากบนบ้านปั๊มเดิมของคุณและยืนยันเบอร์ส่วน 294000-0940 หรือ Toyota OEM เลข 22100-30120 เพื่อรับประกันความสอดคล้องที่สมบูรณ์แบบ.
![]()
![]()
FAQs
1คุณภาพของสินค้าที่คุณสามารถให้บริการอย่างไร?
ตอบ: เราสามารถให้อะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; ส่วน OEM จากโรงงาน OEM, และตลาดหลังการขายที่มีคุณภาพสูงจากที่น่าเชื่อถือ
2คุณรับสั่งตัวอย่างได้มั้ย?
A: ใช่, MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC ((SET). เราให้ลูกค้าตัวอย่างฟรี, ลูกค้าเพียงจ่ายค่าจัดส่ง.
3คุณใส่อะไรบ้าง รับสั่งไหมครับ
A: เรามักจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเองหรือกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ําตาล.กล่องบรรจุแบรนด์ตามความต้องการของคุณ ((กล่อง) สามารถรับได้
4เวลาส่งสินค้าจะนานแค่ไหน
A: ปกติ 5-8 วันทําการโดย DHL UPS Fedex
5-เวลานํามานานแค่ไหน?
A: Wเรามีสต๊อกส่วนใหญ่ เราสามารถจัดส่งสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง ระยะเวลาการจัดส่งที่กําหนดขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณของคําสั่งของคุณ
6.วิธีการรับประกันการบริการหลังการขายของคุณ?
A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปของผลิตภัณฑ์เสร็จจริงก่อนการขนส่งทางเรือ.
ผู้จัดการขาย:-ยวนใดๆ
บอก/Whatsapp: +86 15797370922
อีเมล: tyuan028@gmail.com