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127-8213 1278213 Dieselkraftstoffspritzer für den Eisenbahnverkehr
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 85 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 Stück |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
127-8213
Modell Nr.:
127-8213
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Universell einsetzbar:
Ja
Einzelpackungsgröße:
28X7X14.Cm
Material:
Stahl
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Motorcode:
127-8213
Oeno.:
127-8213
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzer
OENO:
127-8213
Einzelnes Bruttogewicht:
1.000kg
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
| OE Nr. | 127, 8213 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzer |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.
Der mechanische Kraftstoffeinspritzer 127-8213 verfügt über eine fünflöchige Präzisionsdüse und eine entsprechende Federanlage.Annahme der Standardmaße für die Montage des Zylinderkopfes für den direkten Austausch ohne zusätzliche Bearbeitung oder DichtungsanpassungenDie direkte Fabrikbeschaffung eliminiert die Mehrschicht-Zwischenhändler-Markup, die abgestuften Massenrabatte senken die Kosten für die Instandhaltung der Flotte,Ausreichende Spotvorräte stabilisieren das ganze Jahr über die Angebote, während bei jeder fertigen Einheit volle hydraulische Kalibrierungsprüfungen durchgeführt werdenDer festgelegte Sprühwinkel von 15 Grad ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung des Brennstoffnebels über alle Lastbereiche hinweg und optimiert die Flammenverbreitung in den Verbrennungskammern.Stabilisierung der Triebe im Leerlauf des Motors und Senkung des langfristigen KraftstoffverbrauchsAlle internen Kolben- und Düsenteile werden durch eine tiefe Verhärtung und eine feine hydraulische Schleifung erledigt, die abrasiven Dieselverunreinigungen und anhaltender hoher Hitze standhält.Jedes Stück besteht Tausende von Zyklusmüdigkeitstests, um das Risiko eines plötzlichen Stillstands zu reduzieren. Perfekt für die Überholung und den Fehlerwechsel von mittleren Ladegeräten, Straßenreparaturfahrzeugen und stationären industriellen Stromerzeugern, die unter variablen Arbeitsbedingungen mit schwerer Last den ganzen Tag laufen.
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