Chi tiết sản phẩm
Nhà
>
các sản phẩm
>
127-8213 1278213 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho C/A-T 3114 3116
các sản phẩm
Liên hệ với chúng tôi
|
127-8213 1278213 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho C/A-T 3114 3116
| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 85 |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,T/T,D/P,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 chiếc |
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
hardsench
Số mô hình
127-8213
Mẫu số:
127-8213
nhiên liệu:
Diesel
Chất liệu thân máy:
Thép
Thành phần:
Thiết bị phun nhiên liệu
Đột quỵ:
6 nét
Xi lanh:
nhiều xi lanh
Tình trạng:
Mới
Đơn vị bán hàng:
Mục duy nhất
Đồ đạc phổ thông:
Đúng
Kích thước gói đơn:
28X7X14.Cm
Vật liệu:
Thép
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Mã động cơ:
127-8213
Oeno.:
127-8213
MOQ:
1 cái
Loại nhiên liệu:
Diesel
Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh:
Đóng gói Đóng gói
Kiểu:
Kim phun nhiên liệu
OENO:
127-8213
Tổng trọng lượng đơn:
1.000kg
Nhãn hiệu:
Hardsench
Nguồn gốc:
Hồ Bắc, Trung Quốc
Mã HS:
8409991000
Năng lực sản xuất:
5000 mảnh
Mô tả sản phẩm
| Số OE | 127-8213 |
| Loại | Kim phun nhiên liệu |
| Hãng xe | Xe Diesel |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Bảo hành | 1 năm |
| MOQ | 1 CHIẾC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Kim phun nhiên liệu cơ khí 127-8213 có đầu phun chính xác năm lỗ và cụm lò xo phù hợp, áp dụng kích thước lắp xi lanh tiêu chuẩn để thay thế trực tiếp mà không cần gia công thêm hoặc điều chỉnh gioăng. Nguồn cung trực tiếp từ nhà máy loại bỏ chi phí trung gian nhiều lớp, chiết khấu số lượng lớn theo cấp độ giúp cắt giảm chi phí bảo trì đội xe, lượng hàng tồn kho đủ ổn định báo giá quanh năm trong khi kiểm tra hiệu chuẩn thủy lực đầy đủ được thực hiện trên mọi đơn vị hoàn chỉnh. Góc phun cố định 15 độ đạt được sương nhiên liệu phân tán đều trên tất cả các dải tải, tối ưu hóa sự lan tỏa ngọn lửa bên trong buồng đốt, ổn định rung động khi chạy không tải của động cơ và giảm tiêu thụ nhiên liệu dài hạn. Tất cả các bộ phận pít-tông và đầu phun bên trong đều trải qua quá trình tôi cứng sâu và mài thủy lực tinh xảo, chống lại các tạp chất diesel mài mòn và nhiệt độ cao kéo dài; mỗi bộ phận đều vượt qua hàng nghìn bài kiểm tra độ mỏi chu kỳ để giảm rủi ro dừng đột ngột. Hoàn hảo cho việc đại tu và thay thế lỗi trên các xe xúc lật cỡ trung, xe sửa chữa đường bộ và máy phát điện công nghiệp cố định hoạt động trong điều kiện làm việc tải nặng thay đổi cả ngày.
Các sản phẩm được khuyến cáo
nói chuyện ngay.
