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127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स

127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स

एमओक्यू: 1
कीमत: 85
भुगतान विधि: एल/सी, डी/ए, टी/टी, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन
Supply Capacity: 1000 पीसी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
hardsench
मॉडल संख्या
127-8213
प्रतिरूप संख्या।:
127-8213
ईंधन:
डीज़ल
शरीर की सामग्री:
इस्पात
अवयव:
ईंधन इंजेक्शन उपकरण
आघात:
6 स्ट्रोक
सिलेंडर:
बहु सिलेंडर
स्थिति:
नया
इकाइयाँ बेचना:
एकल आइटम
यूनिवर्सलफिटमेंट:
हाँ
एकल पैकेज आकार:
28X7X14 सेमी
सामग्री:
इस्पात
उद्देश्य:
बदलने/मरम्मत के लिए
इंजन कोड:
127-8213
ओनो.:
127-8213
MOQ:
1 पीसी
ईंधन प्रकार:
डीज़ल
तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित:
पैकिंग पैकिंग
प्रकार:
ईंधन इंजेक्टर
OENO:
127-8213
एकल सकल वजन:
1.000 किग्रा
ट्रेडमार्क:
हार्डसेन्च
मूल:
हुबेई, चीन
एचएस कोड:
8409991000
उत्पादन क्षमता:
5000टुकड़ा
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद विवरण
ओई नंबर 127-8213
प्रकार ईंधन इंजेक्टर
कार मेक डीजल कार
पैकिंग न्यूट्रल पैकिंग या कस्टमाइज़ पैकिंग
वारंटी 1 वर्ष
MOQ 1PC
127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स
पैकेजिंग और शिपिंग

127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स


कंपनी की जानकारी

127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स 

हमारी सेवाएँ

वुहान जिन्होंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर का एक निर्माता और निर्यातक है जो विनिर्माण, प्रसंस्करण और आर एंड डी को एकीकृत करता है।

127-8213 1278213 Common Rail Diesel Fuel Injector for C/A-T 3114 3116 इंजन पार्ट्स

मैकेनिकल फ्यूल इंजेक्टर 127-8213 में पांच-छेद वाला प्रिसिजन नोजल और मैचिंग स्प्रिंग असेंबली है, जो अतिरिक्त मशीनिंग या गैस्केट समायोजन के बिना सीधे प्रतिस्थापन के लिए मानक सिलेंडर हेड माउंटिंग आयामों को अपनाता है। डायरेक्ट फैक्ट्री सोर्सिंग बहु-स्तरीय मध्यस्थ मार्कअप को समाप्त करती है, टियरड बल्क डिस्काउंट बेड़े के रखरखाव के खर्चों को कम करते हैं, पर्याप्त स्पॉट स्टॉक पूरे साल कोटेशन को स्थिर करता है जबकि प्रत्येक तैयार इकाई पर पूर्ण हाइड्रोलिक कैलिब्रेशन परीक्षण किया जाता है। फिक्स्ड 15-डिग्री स्प्रे एंगल सभी लोड रेंज में समान रूप से बिखरे हुए ईंधन की धुंध प्राप्त करता है, जिससे दहन कक्षों के अंदर लौ का फैलाव अनुकूलित होता है, इंजन की निष्क्रिय कंपन को स्थिर करता है और दीर्घकालिक ईंधन की खपत को कम करता है। सभी आंतरिक प्लंजर और नोजल भागों को डीप केस हार्डनिंग और फाइन हाइड्रोलिक ग्राइंडिंग से गुजरना पड़ता है, जो अपघर्षक डीजल अशुद्धियों और निरंतर उच्च गर्मी का प्रतिरोध करते हैं; प्रत्येक टुकड़ा अचानक शटडाउन जोखिमों को कम करने के लिए हजारों चक्र थकान परीक्षणों से गुजरता है। मध्यम लोडर, रोड रिपेयर ट्रक और स्थिर औद्योगिक पावर जनरेटर पर ओवरहाल और फॉल्ट स्वैप के लिए बिल्कुल सही है जो पूरे दिन चर हेवी-लोड वर्किंग कंडीशन में चल रहे हैं।