| MOQ: | 1 τεμάχια |
| Τιμή: | US $236.32-256.32 |
| Αριθμός ΟΕ | 117-1148 |
| Τύπος | Εγχυτήρας καυσίμου |
| Μάρκα αυτοκινήτου | Πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο |
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένη συσκευασία |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| MOQ | 1PC |
Μοντέλα κινητήρων: Πετρελαιοκινητήρες CAT 3406E / C16
Επειδή ο κινητήρας CAT 3406E χρησιμοποιείται τόσο σε βαρέα μηχανήματα όσο και σε ημιρυμουλκούμενα φορτηγά για εμπορικές μεταφορές, ισχύει για τις ακόλουθες κατηγορίες:
| Κατηγορία | Μάρκα / Εφαρμογή | Συμβατά μοντέλα |
| Βαρέα μηχανήματα | (CAT) | Φορτηγά μεταφοράς και φόρτωσης (R2900) για υπόγειες εξορύξεις |
| Ημιρυμουλκούμενα φορτηγά για εμπορικές μεταφορές | Freightliner, Peterbilt, Kenworth, International, Vol-vo, Mack, Western Star | Εμπορικά φορτηγά εξοπλισμένα με CAT 3406E σύστημα κινητήρα |
![]()
![]()
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι κατασκευαστής και εξαγωγέας εγχυτήρων καυσίμου common rail που ενσωματώνει κατασκευή, επεξεργασία και Ε&Α.
Το εργοστάσιό μας διαθέτει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα προχωρούν με την εποχή, η ποιότητα βελτιώνεται επίσης συνεχώς, η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τον κλάδο. Η εταιρεία μας διαθέτει δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων εργοστασίου εμπορίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών. Επιπλέον, η εταιρεία μας διαθέτει διεθνείς συνεργάτες logistics για τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τους πελάτες. Η εταιρεία μας είναι κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής ανταλλακτικών πλοίων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Ταυτόχρονα, έχουμε συνάψει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίησή σας είναι η καλύτερη ανταμοιβή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα για επίσκεψη, καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.
![]()
![]()
Ένας καλός εγχυτήρας καυσίμου πρέπει να περάσει τις ακόλουθες πέντε κρίσιμες φάσεις δοκιμών σε πάγκο δοκιμών common rail:
Δοκιμή στεγανότητας & διαρροής (Στατική/Δυναμική διαρροή):
Πρότυπο: Δεν πρέπει να υπάρχει ορατή στάλαξη ή σταγόνες καυσίμου στην άκρη του ακροφυσίου υπό υψηλή πίεση. Η εσωτερική διαρροή προς τα πίσω (ροή επιστροφής) πρέπει να παραμένει εντός του καθορισμένου από τον κατασκευαστή ορίου κυβικών εκατοστών (cc).
Δοκιμή πλήρους φορτίου (VL) / μέγιστης εκκένωσης:
Πρότυπο: Μετρά τον όγκο παράδοσης καυσίμου όταν ο εγχυτήρας είναι πλήρως ανοιχτός στην μέγιστη πίεση λειτουργίας. Ο όγκος εξόδου πρέπει να ταιριάζει με το διάγραμμα έγχυσης στόχου.
Δοκιμή ρελαντί (LL):
Πρότυπο: Ελέγχει σταθερή παράδοση καυσίμου στις ελάχιστες στροφές του κινητήρα. Η χαμηλή παράδοση προκαλεί τραχύ ρελαντί. η υπερβολική παράδοση προκαλεί καπνό και τρέμουλο του κινητήρα.
Δοκιμή προ-έγχυσης (VE) / πιλοτικής έγχυσης:
Πρότυπο: Αξιολογεί την μικρή ποσότητα καυσίμου που εγχέεται ακριβώς πριν από το κύριο γεγονός καύσης (κρίσιμο για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα ντίζελ). Απαιτείται αυστηρή ακρίβεια όγκου εδώ.
Δοκιμή εκπομπών / μερικού φορτίου (EM):
Πρότυπο: Προσομοιώνει συνθήκες οδήγησης μεσαίας εμβέλειας για να διασφαλιστεί ότι οι εκπομπές και η οικονομία καυσίμου πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα.