| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $349-369 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0460424141 |
| Tipe | Pompa Injeksi Bahan Bakar VE |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan Netral atau Kemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Model sistem katup pompa injeksi bahan bakar bertekanan tinggi mesin diesel ini (nomor suku cadang standar: 0460424141 / 0 460 424 141, kode identifikasi silang dan dapat dipertukarkan OE umum termasuk 0986440538, 0460424237, 504063424, 500384402, dll., terutama diadaptasi untuk platform tenaga diesel empat silinder segaris dengan perpindahan 2.8L, banyak dipasang di truk ringan, bus komersial, van angkutan antarkota, dan kendaraan serbaguna) diproduksi dengan cermat. Sebagai inti dari seluruh sistem pasokan bahan bakar untuk membangun tekanan pasokan bahan bakar dan mengontrol ritme injeksi, ia memikul tanggung jawab berat untuk meningkatkan bahan bakar diesel bertekanan rendah secara efisien dan mengukurnya secara akurat sesuai dengan urutan pengapian setiap silinder, menyediakan jaminan bahan bakar bertekanan tinggi yang stabil dan konsisten untuk campuran udara-bahan bakar di dalam silinder.
Produk ini mematuhi standar manufaktur industri "pembentukan keadaan stabil bertekanan tinggi dan pencocokan presisi tingkat mikron." Badan pompa terbuat dari baja paduan tempa berkekuatan tinggi, sedangkan rakitan katup jarum dan piston internal terbuat dari baja bantalan yang dikeraskan khusus. Permukaannya dilapisi dengan pelapisan yang dikeraskan dengan gesekan rendah dan sangat tahan aus, secara efektif mencegah goresan internal dan kebocoran tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah suku cadang diganti dan dipasang, pengemudi dan personel pemeliharaan akan mengalami peningkatan yang sangat nyata dalam pengoperasian: starter dingin yang tajam dan cepat di pagi hari; pembentukan tekanan oli yang stabil dan pengurangan kebisingan operasi yang signifikan pada kecepatan idle rendah; dan pedal akselerator yang responsif dan sensitif selama starter beban berat, pendakian tanjakan beban penuh, atau akselerasi jelajah jarak jauh, menghasilkan akselerasi yang mulus dan pengiriman daya yang berkelanjutan, memberikan pengalaman berkendara yang kaya dan mulus serta kontrol bahan bakar yang sangat baik.
Masalah yang Dipecahkan: Secara efektif mengurangi biaya pengadaan perantara, mengatasi masalah seperti toleransi yang terakumulasi dalam pencocokan suku cadang, pembentukan tekanan oli yang lambat, dan potensi kebocoran segel bertekanan tinggi dalam rantai distribusi OEM dan multi-tingkat tradisional.
Nilai yang Dibawa: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol yang tepat, menghilangkan markup perantara, dan memastikan parameter tekanan dan aliran yang sangat konsisten untuk setiap pompa bertekanan tinggi, ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang kuat dan andal untuk operasi kendaraan dan peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah pelepasan tekanan, macet, dan penundaan respons yang dapat terjadi dengan pompa oli bertekanan tinggi kelas bawah dalam kondisi operasi yang kompleks, yang menyebabkan penurunan daya mesin atau seringnya waktu henti.
Nilai yang Dibawa: Setiap pompa oli bertekanan tinggi menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Stabilitas tekanan dan respons penyegelan dikalibrasi secara tepat di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan sangat tinggi yang disimulasikan, memastikan kesiapan penggunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran, perakitan, dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan kerugian kerja yang timbul akibat kegagalan sistem bahan bakar yang menyebabkan kerusakan pada alat produksi dengan kehadiran tinggi seperti mesin konstruksi dan kendaraan komersial.
Nilai yang Dibawa: Pusat penyimpanan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun, memungkinkan respons cepat setelah konfirmasi pesanan dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam. Ini secara signifikan mempersingkat siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini, goresan, dan macet pelepasan tekanan komponen piston internal yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen piston inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Pompa Injeksi Bertekanan Tinggi / Rakitan Katup Injeksi Pompa Distribusi Diesel Komersial VE |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0460424141 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 0 460 424 141 / 0986440538 / 0460424237 / 504063424 / 500384402 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Empat Silinder Segaris Seri 2.8L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi dan Pasokan Bahan Bakar Bertekanan Tinggi Distribusi VE |
| Bahan Badan Pompa | Baja Paduan Tempa Berkekuatan Tinggi, Kepadatan Tinggi |
| Bahan Piston Internal | Baja Bantalan yang Dikeraskan Kelas Kedirgantaraan / Pelapisan yang Dikeraskan Gesekan Rendah |
| Tekanan Kerja Maksimum | Output Distributor Bertekanan Tinggi Keadaan Stabil |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +120°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Tekanan Tinggi Pemasok Peralatan Asli (OEM) (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 6,12 kg / unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Tes Bangku Otomatis 100% Dalam Semua Kondisi Operasi untuk Tekanan dan Penyegelan |
Skenario Pengiriman Ekspres Antarkota dan Kargo Jarak Pendek: Van kecil dan kendaraan penumpang ringan seringkali dimuat penuh, membutuhkan mesin untuk terus menerus memberikan output torsi tinggi yang stabil pada rentang kecepatan rendah. Ketika kendaraan mengalami kesulitan start, akselerasi berlebihan, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan segera memperbarui rakitan pompa bahan bakar bertekanan tinggi. Pasokan tekanan bahan bakar yang stabil dan kuat mengembalikan tenaga penuh mesin, dengan mudah menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan operasi transportasi yang berkelanjutan dan efisien.
Untuk skenario perjalanan komuter perkotaan dan perjalanan bisnis frekuensi tinggi: Kendaraan komersial diesel dan kendaraan komersial ringan, yang terlibat dalam mengemudi kota yang sering berhenti dan berjalan serta jelajah jarak jauh, menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas dan responsivitas pompa bahan bakar bertekanan tinggi. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban untuk menyalip, tenaga yang tidak mencukupi saat mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau penumpukan tekanan bahan bakar idle yang lambat, mekanik harus segera mengganti pompa dengan pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini. Setelah penggantian, penumpukan tekanan bahan bakar stabil dan cepat, output daya mesin mulus dan responsif, secara efektif meningkatkan kualitas berkendara dan efisiensi bahan bakar.
T: Bisakah saya memasang produk langsung setelah menerimanya? Apakah kalibrasi tambahan diperlukan?
J: Setiap pompa bahan bakar bertekanan tinggi telah menjalani kalibrasi tekanan dan aliran kondisi penuh sebelum meninggalkan pabrik. Asalkan saluran bahan bakar bersih, produk dapat langsung digunakan setelah teknisi profesional memasangnya sesuai dengan torsi konektor standar dan menghilangkan udara dari sistem bahan bakar.
T: Bagaimana dengan waktu pengiriman dan status inventaris untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki basis produksi dan gudang besar sendiri, dan model ini selalu tersedia dengan inventaris besar. Pesanan standar dapat dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan volume besar juga dapat diatur untuk produksi pabrik yang cepat.
T: Inspeksi kualitas apa yang dijalani produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua pompa oli dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku dinamis bertekanan sangat tinggi 100% pada suhu tinggi. Penumpukan tekanan, volume pengembalian oli, dan kinerja penyegelan dipantau secara ketat untuk memastikan kinerja yang stabil setelah pemasangan.
T: Berapa masa garansi produk? Bagaimana masalah kualitas ditangani?
J: Kami memberikan garansi 12 bulan untuk produk ini. Selama masa garansi, jika terjadi kegagalan kinerja yang disebabkan oleh faktor non-manusia, kami akan memberikan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk melindungi hak Anda sebagai pengguna.