| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $349-369 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0460424141 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง VE |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
![]()
![]()
![]()
ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 0460424141 / 0 460 424 141, รหัสอ้างอิง OE และรหัสระบุที่ใช้แทนกันได้ทั่วไป ได้แก่ 0986440538, 0460424237, 504063424, 500384402 เป็นต้น ส่วนใหญ่ปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.8 ลิตร ซึ่งติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดเล็ก รถโดยสารเชิงพาณิชย์ รถตู้ขนส่งระหว่างเมือง และรถยนต์อเนกประสงค์) ได้รับการผลิตอย่างพิถีพิถัน ในฐานะแกนหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดสำหรับการสร้างแรงดันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมจังหวะการฉีด ปั๊มนี้มีหน้าที่สำคัญในการเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ และวัดปริมาณอย่างแม่นยำตามลำดับการจุดระเบิดของแต่ละกระบอกสูบ โดยให้การรับประกันน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและสม่ำเสมอสำหรับส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงภายในกระบอกสูบ
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตอุตสาหกรรม "การสร้างแรงดันสูงแบบคงที่และการจับคู่ความแม่นยำระดับไมครอน" ตัวปั๊มทำจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่เข็มวาล์วและลูกสูบภายในทำจากเหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้วยการชุบแข็งที่เสียดสีต่ำและทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ป้องกันการขีดข่วนภายในและการรั่วไหลของแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างซ่อมบำรุงจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นในตอนเช้าที่รวดเร็วและฉับไว การสร้างแรงดันน้ำมันที่เสถียรและลดเสียงรบกวนขณะทำงานที่รอบเดินเบาต่ำลงอย่างมาก และแป้นคันเร่งที่ตอบสนองและไวต่อการเหยียบเมื่อสตาร์ทภายใต้ภาระหนัก การปีนเขาเต็มกำลัง หรือการเร่งความเร็วในการเดินทางไกล ส่งผลให้การเร่งความเร็วราบรื่นและการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและราบรื่น และการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม
ปัญหาที่แก้ไขได้: ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อตัวกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนสะสมในการจับคู่ชิ้นส่วน การสร้างแรงดันน้ำมันที่ล่าช้า และการรั่วไหลของซีลแรงดันสูงที่อาจเกิดขึ้นในห่วงโซ่การจัดจำหน่าย OEM และหลายระดับแบบดั้งเดิม
คุณค่าที่ได้รับ: การใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง และรับประกันพารามิเตอร์แรงดันและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัว สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการคลายแรงดัน การติดขัด และความล่าช้าในการตอบสนองที่อาจเกิดขึ้นกับปั๊มน้ำมันแรงดันสูงระดับล่างภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเครื่องหยุดทำงานบ่อยครั้ง
คุณค่าที่ได้รับ: ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ความเสถียรของแรงดันและการตอบสนองการซีลได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษจำลอง ทำให้มั่นใจได้ว่าพร้อมใช้งานทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ ประกอบ และดีบักอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียการทำงานที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้เครื่องจักรกลหนักและรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่ใช้งานบ่อยหยุดทำงาน
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกสินค้าที่ขายดีที่สุดไว้เป็นจำนวนมากตลอดทั้งปี ทำให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ และจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้ฝูงยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอ การขีดข่วน และการติดขัดของส่วนประกอบลูกสูบภายในที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบลูกสูบหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ก็ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มหัวฉีดแรงดันสูง/ชุดวาล์วหัวฉีด VE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0460424141 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 0 460 424 141 / 0986440538 / 0460424237 / 504063424 / 500384402 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ซีรีส์ 2.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีดและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง VE |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบภายใน | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / เคลือบแข็งเสียดสีต่ำ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | เอาต์พุตตัวจ่ายแรงดันสูงแบบคงที่ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +120°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 6.12 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบบนแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมดสำหรับแรงดันและซีล |
สถานการณ์การจัดส่งด่วนระหว่างเมืองและการขนส่งระยะสั้น: รถตู้ขนาดเล็กและรถยนต์นั่งขนาดเล็กมักจะบรรทุกเต็ม ทำให้เครื่องยนต์ต้องให้แรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องในช่วงความเร็วต่ำ เมื่อรถมีปัญหาในการสตาร์ท เร่งความเร็วมากเกินไป หรือดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาจะอัปเดตชุดปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงทันที การจ่ายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ จัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างง่ายดาย ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานขนส่งที่ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
สำหรับสถานการณ์การเดินทางในเมืองความถี่สูงและการเดินทางเพื่อธุรกิจ: รถยนต์เชิงพาณิชย์ดีเซลและรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กที่ขับขี่ในเมืองแบบหยุดแล้วไปบ่อยครั้งและเดินทางไกล วางความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรและการตอบสนองของปั๊มหัวฉีดแรงดันสูง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่เฉื่อยชาในการแซง กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือการสร้างแรงดันน้ำมันที่รอบเดินเบาช้า ช่างควรเปลี่ยนปั๊มด้วยปั๊มหัวฉีดแรงดันสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน การสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะเสถียรและรวดเร็ว กำลังเครื่องยนต์จะราบรื่นและตอบสนอง ช่วยปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถาม: ฉันสามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังจากได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวได้รับการปรับเทียบแรงดันและอัตราการไหลเต็มสภาวะก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ก็สามารถนำไปใช้งานได้โดยตรงหลังจากช่างผู้เชี่ยวชาญติดตั้งตามแรงบิดของขั้วต่อมาตรฐานและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
ถาม: เวลาในการจัดส่งและสถานะสินค้าคงคลังสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีฐานการผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และรุ่นนี้มีสต็อกพร้อมเสมอพร้อมสินค้าคงคลังจำนวนมาก คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดเตรียมการผลิตจากโรงงานได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบคุณภาพอะไรบ้างก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกด้วยอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ 100% แรงดันที่สร้างขึ้น ปริมาณน้ำมันไหลกลับ และประสิทธิภาพการซีลได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เสถียรหลังการติดตั้ง
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์คือเท่าใด? ปัญหาด้านคุณภาพได้รับการจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน ในกรณีที่ประสิทธิภาพล้มเหลวอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณในฐานะผู้ใช้