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0460424141 ディーゼル燃料エンジン部品 Ve燃料ポンプ 0460424141 Ve4/12f1800r698 99477846 Veco用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $349-369 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0460424141 |
| タイプ | VE燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
このモデルのディーゼルエンジン高圧燃料噴射・分配ポンプバルブシステム（標準部品番号：0460424141 / 0 460 424 141、一般的なOE参照および相互交換可能な識別コードには0986440538、0460424237、504063424、500384402などがあります。主に2.8L排気量直列4気筒ディーゼルパワープラットフォームに適応し、小型トラック、商用バス、都市間輸送バン、多目的車両に広く搭載されています）は、細心の注意を払って製造されています。燃料供給圧力を確立し噴射リズムを制御するシステム全体のコアとして、低圧ディーゼル燃料を効率的に増圧し、各シリンダーの点火順序に従って正確に計量するという重責を担い、シリンダー内の空気燃料混合物に安定した一貫した高圧燃料を供給します。
本製品は、「高圧定常状態確立とミクロンレベル精密マッチング」という工業製造基準に準拠しています。ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼製で、内部のニードルバルブとプランジャーアセンブリは特殊焼き入れベアリング鋼製です。表面は低摩擦、超耐摩耗性の硬化メッキでコーティングされており、ディーゼル不純物による内部の傷や圧力漏れを効果的に防ぎます。部品交換・取り付け後、ドライバーや整備担当者は操作性の顕著な改善を実感できます。朝のシャープで迅速なコールドスタート。低アイドリング速度での安定した油圧確立と大幅に低減された作動音。重負荷スタート、全負荷上り坂、または長距離クルージング加速中の応答性の高いアクセルペダル。スムーズな加速と継続的なパワーデリバリーにより、豊かでスムーズな運転体験と優れた燃料制御を提供します。
解決する問題：中間調達コストを効果的に削減し、部品マッチングにおける累積公差、油圧確立の遅延、従来のOEMおよび多段階流通チェーンにおける高圧シール漏れの可能性といった問題に対処します。
もたらす価値：自社運営の標準化生産拠点を活用し、精密制御を実現し、中間マージンを排除し、各高圧ポンプの圧力と流量パラメータの高度な一貫性を確保することで、メンテナンス予算を削減し、車両および機器の運用に堅牢で信頼性の高い電力を提供します。
解決する問題：低エンド高圧オイルポンプが複雑な動作条件下で発生する可能性のある圧力解放、ジャミング、応答遅延の問題に対処し、エンジン出力の低下や頻繁なダウンタイムにつながります。
もたらす価値：各高圧オイルポンプは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受けています。圧力安定性とシーリング応答は、高温および超高圧条件下でシミュレートされて精密に校正されており、取り付け後すぐに使用可能であることを保証し、機器の分解、組み立て、デバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します。
解決する問題：建設機械や商用車などの高稼働生産ツールにおいて、燃料システム障害によるダウンタイムと作業損失というコストのかかる遅延に対処します。
もたらす価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しており、注文確認後の迅速な対応と24〜48時間以内の優先梱包・発送を可能にします。これにより、物流および配送サイクルが大幅に短縮され、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます。
解決する問題：地域ごとのディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによる、内部プランジャー部品の早期摩耗、傷、圧力解放ジャミングの問題に対処します。
もたらす価値：コアプランジャー部品は、高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 商用ディーゼルエンジンVEディストリビューター高圧噴射ポンプ/噴射バルブアセンブリ |
| 標準OE部品番号 | 0460424141 |
| 交換可能部品番号 | 0 460 424 141 / 0986440538 / 0460424237 / 504063424 / 500384402 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.8Lシリーズ直列4気筒ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | VEディストリビューター高圧噴射・燃料供給システム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| 内部プランジャー材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼 / 低摩擦硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | 定常状態高圧ディストリビューター出力 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+120℃ |
| 内部シーリング部品 | オリジナル機器メーカー（OEM）高温・高圧耐性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたり正味重量 | 約6.12 kg / 単位 |
| 工場試験基準 | 全動作条件下での100％自動ベンチテスト（圧力およびシーリング） |
都市間急行配送および短距離貨物輸送シナリオ：小型バンや小型乗用車は頻繁に満載されるため、エンジンは低速域で安定した高トルク出力を継続的に提供する必要があります。車両が始動困難、過度の加速、または高負荷時の失速を経験した場合、メンテナンスチームは高圧燃料ポンプアセンブリを迅速に更新します。安定した強力な燃料圧力供給は、エンジンの全出力を回復させ、頻繁な始動・停止サイクルや重負荷を容易に処理し、継続的で効率的な輸送業務を保証します。
高頻度都市通勤およびビジネス旅行シナリオ向け：頻繁なストップ＆ゴーの都市運転や長距離クルージングに従事するディーゼル商用車および小型商用車は、高圧燃料ポンプの安定性と応答性に極めて高い要求を課します。ドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの上り坂でのパワー不足、または低速アイドリング時の燃料圧力上昇の遅さに気づいた場合、整備士はこの高圧燃料ポンプに交換する必要があります。交換後、燃料圧力上昇は安定かつ迅速になり、エンジン出力はスムーズで応答性が高くなり、運転品質と燃費を効果的に向上させます。
Q: 製品を受け取った後、直接取り付けることはできますか？追加のキャリブレーションは必要ですか？
A: 各高圧燃料ポンプは、工場出荷前に全条件での圧力および流量キャリブレーションを受けています。燃料ラインが清潔であれば、専門技術者が標準コネクタトルクに従って取り付け、燃料システムから空気を抜けば、直接使用できます。
Q: 大量購入の納期と在庫状況はどうですか？
A: 当社は自社生産拠点と大規模倉庫を有しており、このモデルは常に大量の在庫があります。標準注文は24〜48時間以内に発送でき、大量注文も迅速な工場生産を手配できます。
Q: 製品は工場出荷前にどのような品質検査を受けますか？
A: 全てのオイルポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％の高温・超高圧動的ベンチテストを受けます。ビルドアップ圧力、オイルリターン量、シーリング性能は厳密に監視され、取り付け後の安定した性能が保証されます。
Q: 製品の保証期間はどのくらいですか？品質問題はどのように処理されますか？
A: この製品には12ヶ月の保証を提供します。保証期間中に、非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、ユーザーの権利を保護します。
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