| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $78 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
L'atomizzazione del carburante e la tempistica dell'iniezione sono controllate attraverso gruppi di valvole di precisione per ottimizzare il processo di combustione, migliorare la potenza di uscita del motore,risparmio di carburante e prestazioni di emissioni, ridurre la formazione di depositi di carbonio e prolungare la durata del motore. può resistere al sistema di combustibile ad alta pressione dei motori diesel (come i sistemi ferroviari comuni),garantire un funzionamento stabile in condizioni di elevata temperatura e carico elevato, è compatibile con motori pesanti come il D5E (scenari di utilizzo correlati), applicabile ai sistemi di motori diesel di macchine pesanti per la costruzione (escavatori, caricatori),Veicoli commerciali (camion), autobus), gruppi elettrogeni, potenza marina, ecc. È particolarmente adatto per la manutenzione e l'aggiornamento dei motori della serie D5E ed è compatibile con componenti originali di fabbrica,semplificazione dell'installazione e della manutenzione.
| No. | 0445110131 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
La nostra azienda offre una varietà di prodotti che possono soddisfare le vostre esigenze molteplici.La nostra attività è orientata al cliente prima di tutto e basata sul credito" sin dalla fondazione dell'azienda e facciamo sempre del nostro meglio per soddisfare le potenziali esigenze dei nostri clienti.. Our company is sincerely willing to cooperatewith enterprises from all over the world in order to realize a win-win situation since thetrend of economic globalization has developed with anirresistible force.
Questo gruppo di iniettori di combustibile diesel ad alta pressione a rotaia comune a controllo elettronico (parti ID: 0445110131 / 0 445 110 131; riferimenti incrociati OE comuni includono 0986435084, A6110701687, 6110701687,eccProgettato per la serie 2.2 CDI / 2.7 CDI (piattaforme diesel inline-4 e inline-5 OM611 / OM647), è ampiamente utilizzato in veicoli come il furgone Sprinter,Classe C e Classe ECome componente centrale del sistema di alimentazione del carburante responsabile del controllo dell'atomizzazione del diesel e del tempo di iniezione dell'impulso,misura con precisione il gasolio ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafine in risposta a segnali elettrici a livello di millisecondi, che facilita la miscelazione e la combustione con l'aria di aspirazione.
Il componente è fabbricato secondo gli standard che sottolineano "adattazione ad alta precisione e reattività a livello di millisecondi." La bobina della valvola di controllo e l' assemblaggio della valvola dell' ago sono realizzati in materiale aerospaziale, acciaio speciale in lega, con macinazione geometrica di altissima precisione e lucidatura a basso attrito.rivestimento ultra-duro per prevenire efficacemente graffi interni e perdita di pressione causati dalle impurità del gasolioUna volta installati, i conducenti e i tecnici noteranno miglioramenti immediati: partenze a freddo pulite e nitide e funzionamento a vuoto senza vibrazioni.o di crociera a lunga distanza, la risposta dell'acceleratore è acuta e agile, e l'accelerazione è robusta ma fluida.esperienza di guida migliorata.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniezione elettronica ad alta pressione comune per motori diesel commerciali leggeri e passeggeri |
| Numero di parte standard OE | 0445110131 |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 0 445 110 131 / 0986435084 / A6110701687 / 6110701687 |
| Piattaforma del motore applicabile | Serie OM611 / OM647 (2.2 CDI / 2.7 CDI Motori diesel) |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema ferroviario comune a alta pressione a controllo elettronico |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio per cuscinetti indurito per l'industria aerospaziale / lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento indurito ad alta densità e ultra resistente all'usura |
| Fabbricazione di fori per ugelli | Lavoratori di micro-buchi ad alta precisione EDM (Electrical Discharge Machining) |
| Pressione massima di funzionamento | ≥ 1600 bar |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) di qualità OEM |
| Peso netto (unità singola) | 0,65 kg/unità |
| Norme di prova in fabbrica | Verifica automatizzata del banco di prova al 100% (prove di flusso e di tenuta su tutta la gamma) |
Veicoli di passeggeri diesel di alta qualità utilizzati per i pendolari urbani e per i viaggi di crociera su lunghe distanze: le berline e i SUV diesel sono spesso oggetto di stop-and-go nel traffico urbano,richiede una risposta rapida alla consegna del carburante e un funzionamento a vuoto stabileI tecnici di manutenzione dovrebbero sostituire l'unità con questo iniettore common rail ad alta precisione quando i proprietari notano vibrazioni significative in inattività, lenta accelerazione durante il sorpasso,o fumo di scarico eccessivoDopo l'installazione, la risposta dell'iniezione di carburante è acuta e immediata; il motore ritorna a un silenzio e a un ritmo regolare, e la potenza viene erogata costantemente nel momento in cui si preme leggermente l'acceleratore.
Scenari di trasporto leggero di passeggeri/cargo e di consegna interurbana di servizi commerciali/logistici: i veicoli commerciali e i piccoli furgoni logistici operano frequentemente sulle rotte di consegna interurbana,spesso in crociera con carichi elevati per periodi prolungatiQuando i veicoli subiscono lentezza sulle colline in marcia alta, consumo di carburante anormale o malincarichi del motore, il team di manutenzione installa un set completo di iniettori di carburante ad alte specifiche.Un controllo preciso dell'atomizzazione e della portata ripristina la robusta potenza del motore, migliora notevolmente l'efficienza del carburante e garantisce consegne tempestive.
D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o richiede un codice di correzione?
A: a ciascun iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso unico (codice IMA/QR) durante le prove di fabbrica.Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante ottimale e un funzionamento regolare.
D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per gli ordini a granel?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo una scorta sostanziale di questo modello tutto l'anno.mentre gli ordini a granel possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come si assicurano la qualità e le prestazioni dei prodotti prima di lasciare la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori di carburante sono sottoposti a montaggio in una sala pulita di classe 100 e a test sul banco al 100% in tutte le condizioni di funzionamento.volume di iniezione a pieno carico, e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard assicurano che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi.Forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.