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ハイエンドディーゼル燃料ポンプ PC1250-8 6261-71-1111 094000-0582 油圧ショベル用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $577-650 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 094000-0581 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
ディーゼルエンジンの高圧コモンレール燃料ポンプ組成のこのモデル (標準部品番号: 094000-0582 / 0940000582,共通クロス参照番号とOE交換番号は094000-0580, 094000-0581, 22100-E0010, 22100E0010,など,主にJ08EとJ05Eシリーズ5.1L / 7.7Lの直線多気筒電子制御高圧コモンレールディーゼルパワープラットフォームとマッチしています.中型・重型貨物トラックに広く搭載されている燃料供給圧とコンスタント圧力供給を共同鉄道に設定するための操作の核として,低圧ディーゼル燃料を効率的に増やし,高圧蓄積器レールに安定的に供給する重要な責任があります,各シリンダー注入ユニットに豊富な均質な油圧サポートを提供します.
この製品は"高圧安定状態の確立と マイクロンレベルの精密マッチング"の工業製造基準に準拠しています内部・ポンジャー・アセンブリと燃料計量弁は,特別に冷却された軸承鋼で作られています表面は,低摩擦性,耐磨性のある硬化塗装で覆われ,ディーゼル不純物による内部損傷と圧力漏れを効果的に防止します.部品が設置された後運転手やメンテナンスのスタッフは,非常に顕著な改善を体験します. 朝から鮮明で迅速な冷たいスタート.安定した油圧の設定と低レードレートでの動作ノイズの大幅な減少負荷が大きいときのスタートや 負荷が大きいときの上りや 遠距離のクルーズ加速の際に 反応的で敏感なガソリンペダルは 滑らかな加速と継続的なパワーを提供します豊かでスムーズな運転体験と優れた燃料制御をもたらします.
解決した問題: 中間調達コストを効果的に削減し,部品のマッチングにおける累積された許容量,油圧の緩やかな確立,伝統的なOEMや多層配送チェーンにおける高圧密封漏洩の可能性.
価値をもたらし 精密な制御のための標準化生産基盤を活用し 中間コストをなくしそして各高圧ポンプの非常に一貫した圧力と流量パラメータを確保車両と機器の運用に堅牢で信頼性の高い電力を供給する一方で,メンテナンス予算を削減します.
解決した問題: 複雑な動作条件下で低級高圧油ポンプで発生する圧力緩和,妨害,応答遅延の問題を解決する.エンジンの出力が減少したり,頻繁に停止したりする.
高圧油ポンプは 工場を出る前に 完全に自動化されたデジタルテストを受けます圧力の安定性と密封反応は,高温と超高圧の模擬条件下で正確に校正されます.装置を設置するとすぐに使えるようにし,設備の分解,組み立て,デバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.
解決 さ れ た 問題:燃料システムの故障により,建設機械や商用車などの高出席率の生産ツールに故障を引き起こすコストの高い遅延と労働損失を解決します.
倉庫センターは,年間1年間,ベストセラー仕様を大量に保有しています.注文の確認後,24~48時間以内に迅速に対応し,優先順位の梱包と発送を可能にします.これは,物流と配達サイクルを大幅に短縮し,機動車隊と所有者が機器の利用性を迅速に回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
解決した問題: 早期の磨き,スコア,異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,内部ポンジ部品の圧縮阻害.
付加価値:コア・プランジャーの部品は高強度特殊ベアリング鋼と表面抗腐蝕硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を大幅に改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重荷用およびエンジニアリング用ディーゼルエンジン 高圧普通鉄道燃料ポンプ組 |
| 標準OE部品番号 | 094000-0582 |
| 交換可能な部品番号 | 0940000582 / 094000-0580 / 094000-0581 / 22100-E0010 / 22100E0010 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | J08E / J05Eシリーズ5.1L / 7.7Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度鋳造合金鋼 |
| 内部ポンジの材料 | 航空宇宙級硬化軸承鋼/低摩擦硬化コーティング |
| 最大作業圧 | 安定状態の出力 ≥ 1800 bar |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+120°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温・高圧耐性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約10.90kg/ユニット |
| 工場試験基準 | 圧力と密封性に関するすべての動作条件下で100%自動化ベンチ試験 |
エンジニアリングインフラストラクチャと大型トンネル掘削設備の高密度運用シナリオ:エンジニアリングの掘削機と建設車両は,泥や塵の多い環境で,高負荷で連続的にトンネルを掘ります高圧油ポンプの安定性と反応速度に非常に高い要求を課します. 装置が起動に困難を感じると,オイルの圧力の増加を遅らせます.負荷が増えた状態で停止する交換後,油圧の上昇は安定して迅速で,エンジンの出力は緊密にスムーズです.継続的で効率的な建設作業を保証する.
都市間急便配送と短距離重貨輸送のシナリオ: 中型・重貨車や商用バスはしばしば満載です.エンジンが低速帯で安定した高出力トルクを継続的に供給することを要求する. 車両が低速加速または燃料圧力が不足して上り道運転中にパワーが低下すると,メンテナンスチームはすぐに高圧燃料ポンプを更新します.安定 し て 強力 な 燃料 圧力 供給 は エンジン の 完全 力 を 回復 する, 頻繁なスタート・ストップサイクルと重荷を簡単に処理し,継続的かつ効率的な輸送作業を保証します.
Q: 製品を受け取った直後に設置できますか?追加の校正が必要ですか?
A: すべての高圧燃料ポンプは,工場を出る前に,完全な状態の圧力と流量校正を受けています. 燃料パイプがきれいであれば,プロの技術者が標準のコネクタトルクに従って設置し,燃料システムから空気を除去した後,直接使用することができます..
Q: 大量購入の納期と在庫状況はどうですか?
A: 我々は,私たちの独自の生産基地と大きな倉庫を持っています. 我々は,このモデルの大きな在庫を維持します. 標準注文は24-48時間以内に出荷することができます.迅速な工場生産のためにまた,大規模な注文を整理することができますQ: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべてのオイルポンプは,クラス100のクリーンルームで組み立てられ,100%高温,超高圧ダイナミックベンチテストを受けます.設置後に安定した性能を確保するために,密封性能を厳格に監視.
Q: 製品の保証期間はどのくらいですか? 品質の問題はどう処理されますか?
A: 私たちはこの製品に12ヶ月保証を提供しています. 保証期間中,非人間的な要因による機能障害の場合,迅速に交換または販売後の技術サポートを提供し,ユーザーとしての権利を保護します..
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