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燃料噴射VEポンプ 高品質 VE4/12F1100L1093 0460424392 504173549 Nef 4taa 90.0kw用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $349-369 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0460424392 |
| タイプ | VE燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この仕様は、ディーゼルエンジン用の高圧電子制御コモンレール燃料ポンプアセンブリ（標準部品番号：504173549、一般的なOE参照および交換可能な識別番号には、0445020083、0445020175、504255018、504093936などが含まれます。主にF1C/F1A/NEFシリーズの高圧コモンレールディーゼルパワープラットフォームと互換性があり、小型バン、多目的商用バス、小型トラック、中型物流トラックに広く搭載されています）。コモンレール燃料供給システム全体の圧力を確立するための動力源および主要アセンブリとして、低圧ディーゼル燃料を急速に高圧定常状態に増加させ、コモンレールキャビティに正確に供給するという重要な責任を負い、各シリンダー噴射ユニットが異なる速度と負荷の下で十分かつ安定した圧力を受け取ることを保証します。
製品は、「高圧定常状態の確立とミクロンレベルの精密フィット」という産業製造基準に準拠しています。ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼で作られており、内部プランジャーアセンブリと燃料計量バルブは特殊焼き入れベアリング鋼で作られています。表面は低摩擦、超耐摩耗性の硬化コーティングでコーティングされており、ディーゼル不純物による内部の傷や圧力漏れを効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、ドライバーと整備士は操作の非常に顕著な改善を体験します。朝のシャープで迅速なコールドスタート。低アイドリング速度での安定した油圧確立と大幅に低減されたノイズ。都市走行、満載でのヒルクライム、または高速道路での追い越し加速中の応答性と感度の高いアクセルペダル。スムーズな加速と継続的なパワーを提供し、豊かでスムーズな運転体験と優れた燃料制御を実現します。
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利点：標準化された生産プロセス全体を備えた物理的な工場でのインテリジェント製造。
解決される問題：中間調達コストを効果的に削減し、部品の累積公差、遅い油圧確立、従来のOEMおよび多段階流通チェーンに固有の高圧シール漏れの可能性などの問題を解決します。
もたらされる価値：精密制御のための自社運営の標準化された生産拠点を活用し、中間マークアップを排除し、各高圧ポンプの非常に一貫した圧力と流量パラメータを保証することで、メンテナンス予算を削減しながら、車両および機器の操作に堅牢で信頼性の高い電力を提供します。
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利点：完全条件の超高圧デジタル動的テストベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題：応答遅延、エンジンミスファイアや振動を引き起こす圧力リリーフの詰まり、および低品質の高圧オイルポンプで一般的な繰り返し分解とデバッグによる時間と費用の無駄などの問題に対処します。
もたらされる価値：各高圧オイルポンプは、工場出荷前に完全に自動化されたデジタルテストを受けます。圧力安定性とシール応答は、シミュレートされた高温および超高圧条件下で正確に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します。
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利点：迅速な配送対応のために、容易に入手可能な在庫を備えた大規模な倉庫。
解決される問題：建設機械や商用車などの高稼働生産ツールで、燃料システム障害による故障によるコストのかかる遅延と作業損失に対処します。
もたらされる価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しており、注文確認後の迅速な対応と24〜48時間以内の優先梱包および発送を可能にします。これにより、物流と配送サイクルが大幅に短縮され、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます。
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利点：航空宇宙グレードの硬化プランジャーと高密度耐腐食性シール。
解決される問題：地域ごとのディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによる、内部プランジャー部品の早期摩耗、傷、圧力リリーフの詰まりの問題に対処します。
もたらされる価値：コアプランジャー部品は、高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解と修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および小型商用ディーゼルエンジン用高圧コモンレール燃料ポンプアセンブリ |
| 標準OE部品番号 | 504173549 |
| 交換可能部品番号 | 0445020083 / 0445020175 / 504255018 / 504093936 |
| 適用エンジンプラットフォーム | F1C / F1A / NEFシリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| 内部プランジャー材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 低摩擦硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar 定常状態出力 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+120℃ |
| 内部シール部品 | オリジナル機器メーカー（OEM）高温・高圧耐性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約 5.60 kg / 単位 |
| 工場試験基準 | 圧力とシールの全作動条件における100％自動ベンチテスト |
都市間急行配送および短距離貨物輸送シナリオ：小型バンおよび小型乗用車は頻繁に満載されるため、低速範囲でエンジンが安定した高トルク出力を継続的に提供する必要があります。車両が始動困難、過度の加速、または高負荷時の失速を経験した場合、メンテナンスチームは高圧燃料ポンプアセンブリを迅速に更新します。安定した強力な燃料圧力供給はエンジンの全出力を回復し、頻繁な始動停止サイクルと重い負荷を容易に処理し、継続的で効率的な輸送業務を保証します。
高頻度の都市通勤およびビジネス旅行シナリオ向け：ディーゼル商用車およびMPVは、頻繁なストップ＆ゴーの都市走行および長距離クルージングにおいて、高圧燃料ポンプの安定性と応答性に非常に高い要求があります。ドライバーが追い越し時の加速の遅さ、高ギアでのヒルクライム時のパワー不足、またはアイドリング時の燃料圧力上昇の遅さに気づいた場合、整備士はポンプをこの高圧燃料ポンプに交換する必要があります。交換後、燃料圧力上昇は安定かつ迅速になり、エンジン出力はスムーズで応答性が高くなり、運転品質と燃費が効果的に向上します。
- Q：製品を受け取った後、すぐに取り付けることができますか？追加のキャリブレーションが必要ですか？
- A：各高圧燃料ポンプは、工場出荷前に全条件の圧力と流量キャリブレーションを受けています。燃料ラインが清潔であれば、専門技術者が標準コネクタトルクに従って取り付け、燃料システムから空気を除去した後、直接使用できます。
- Q：バルク購入の納期と在庫状況はどうですか？
- A：自社生産拠点と大型倉庫があり、このモデルの在庫を大量に確保しています。標準注文は24〜48時間以内に発送でき、大量注文も迅速な工場生産を手配できます。
- Q：製品は工場出荷前にどのような品質検査を受けますか？
- A：すべてのオイルポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％の高温、超高圧動的ベンチテストを受けます。ビルドアップ圧力、リターンオイル量、シール性能は厳密に監視され、取り付け後の安定した性能が保証されます。
- Q：製品の保証期間はどのくらいですか？品質問題はどのように処理されますか？
- A：この製品には12ヶ月の保証を提供します。保証期間中に、非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、ユーザーの権利を保護します。
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