| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $349-369 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0460426174 |
| タイプ | VE燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
このモデルのディーゼルエンジンのVE分布型高圧燃料噴射ポンプアセンブリ(標準部品コード:0460426174 / 0 460 426 174、一般的なクロスリファレンスおよびOE交換識別番号には0986440562、504063424、500384402、0460426175などが含まれます。主に2.8Lの排気量インライン4気筒ディーゼルパワープラットフォームに適合し、商用ピックアップトラック、小型乗用車、都市物流バン、多目的キャリア車両に広く装備されています)。圧力の確立と燃料供給の分配を行う全燃料供給システムのコアとして、低圧ディーゼルを効率的に増圧し、各シリンダーの点火順序に従って正確に測定する責任を負い、エンジンの各シリンダーに安定した一貫した高圧燃料保証を提供します。
本製品は、「高圧定常状態確立、ミクロンレベル精密フィット」という産業製造規制に準拠しています。ポンプ本体の主要部分は高強度鍛造合金鋼で作られており、内部分布シャフトとプランジャーカップリングは特殊焼き入れベアリング鋼で作られています。表面は低摩擦・超耐摩耗性の硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による内部歪みや圧力解放を効果的に防ぎます。アクセサリーを交換して車両に取り付けた後、ドライバーとメンテナンス担当者は非常に直感的な制御改善を得ることができます。早朝の冷間始動は迅速かつ容易で、低速アイドリング時の油圧はスムーズに確立され、作動ノイズは大幅に低減されます。満載での始動、満載での坂道走行、長距離巡航中の加速時には、アクセルペダルはタイトで敏感に反応し、スムーズな加速と継続的な爆発的なパワーを発揮し、スムーズな運転体験と優れた燃料制御をもたらします。
利点:インテリジェント製造物理工場と全工程標準化生産を供給元としています。
解決される問題:従来のOEMおよび多段階流通チェーンにおけるアクセサリーの累積過剰公差、遅い油圧上昇、高圧シール漏れのリスクにより、中間調達費用が効果的に削減されます。
もたらされる価値:自社運営の標準化生産拠点を活用して精密制御を実施し、中間価格の上昇を排除し、各高圧ポンプの確立された圧力と流量パラメータの一貫性を高く保ちながら、メンテナンス予算を削減し、車両および機器の運用に堅牢で信頼性の高い動力保証を提供します。
利点:あらゆる作業条件下での超高圧デジタル動的ベンチによる厳格な品質検査。
解決される問題:複雑な作業条件下での圧力解放の詰まりや応答遅延が発生しやすく、エンジンの出力低下や頻繁な作業中断につながる低価格帯の高圧オイルポンプを対象としています。
もたらされる価値:各高圧オイルポンプは、工場出荷前に全自動デジタルテストベンチでテストされます。圧力安定性とシール応答は、高温および超高圧をシミュレートした実際の作業条件下で精密に校正され、取り付け後にすぐに使用できることを保証し、機器の分解、組み立て、デバッグにかかる時間とコストを大幅に節約します。
利点:大規模な倉庫保管、通常の在庫品、迅速な出荷対応。
解決される問題:生産性の高い稼働率を持つ作業機械や商用車にとって、燃料システム障害による麻痺による高額な遅延補償と作業損失。
もたらされる価値:倉庫センターには、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫があります。注文確認後、24〜48時間以内に迅速に対応し、梱包と出荷を優先するため、物流および配送サイクルが大幅に短縮され、フリートや所有者が機器の稼働を迅速に再開できるよう支援し、出荷停止による損失を効果的に回避します。
利点:航空グレードの焼き入れプランジャーと高密度耐腐食性シール。
解決される問題:地域ごとのディーゼル燃料の潤滑性や硫黄分量の違いにより、内部プランジャーカップリングの早期摩耗、歪み、圧力解放の詰まりが発生しやすくなります。
もたらされる価値:コアプランジャーカップリングは高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理プロセスを採用しており、疲労および耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解・修理による追加費用を回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | 商用ディーゼルエンジン用VE分布型高圧燃料噴射ポンプアセンブリ |
| 標準OE部品番号 | 0460426174 |
| クロス交換番号 | 0 460 426 174 / 0986440562 / 504063424 / 500384402 / 0460426175 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.8Lシリーズインライン4気筒ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | VEタイプ分布型高圧噴射システム |
| ポンプ本体主材質 | 高強度・高密度鍛造合金鋼 |
| 内部プランジャー材質 | 航空グレード焼き入れベアリング鋼 / 低摩擦硬化メッキ |
| 最大作動圧力 | 定常状態高圧分布出力 |
| 作動温度範囲 | -40℃~+120℃ |
| 内部シール部品 | オリジナルグレード耐熱・耐高圧特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単体正味重量 | 約6.16 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100%自動ベンチ全条件圧力・シール試験 |
都市間急行配送および短距離貨物輸送シナリオ:小型バンや小型バスは、低速範囲でエンジンが安定した大トルク出力を継続的に提供する必要がある、満載の配送状態にあることがよくあります。車両の始動が困難な場合、加速時に轟音を立てる場合、または高負荷時に停止する場合、メンテナンスチームは高圧燃料ポンプアセンブリを迅速に更新します。安定した強力な油圧供給はエンジンの爆発的なパワーを回復させ、頻繁な始動・停止や重負荷テストに容易に対応し、継続的で効率的な輸送業務を保証します。
都市での高頻度日常通勤およびビジネス旅行シナリオ:ディーゼル商用車および小型乗用車は、日常の高頻度都市の停止・発進および長距離巡航における高圧オイルポンプの滑らかさと応答速度に非常に高い要求があります。ドライバーが、追い越し加速時に車両が鈍い、高ギアでの登坂時にパワーがタイト、またはアイドリング時の油圧上昇が遅いことに気づいた場合、整備士はこの高圧オイルポンプを迅速に交換します。交換後、油圧はスムーズかつ迅速に確立され、エンジン出力は堅牢で機敏になり、運転品質と燃費を効果的に向上させます。
Q:製品を受け取った後、直接取り付けて使用できますか?追加のキャリブレーションは必要ですか?
A:各高圧オイルポンプは、工場出荷前に全作業条件の圧力および流量キャリブレーションを完了しています。燃料配管が清潔であることを前提に、専門技術者が標準的なジョイントトルクに従って取り付けて、オイルラインから空気を抜けば、直接使用できます。
Q:大量購入の場合、配送サイクルと在庫状況はどうなりますか?
A:当社は自社生産拠点と大規模な倉庫保管を有しており、常にこのモデルの大量在庫を確保しています。標準的な注文は24〜48時間以内に発送でき、大量購入注文も迅速な工場スケジューリングを手配できます。
Q:製品は工場出荷前にどのような品質検査を受けますか?
A:すべてのオイルポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の高温・超高圧動的ベンチテストを受けます。確立された圧力、オイルリターン量、およびシール性能は厳密に監視され、安定した積載性能を保証します。
Q:製品の保証期間はどのくらいですか?品質問題が発生した場合、どのように対応しますか?
A:この製品には最大12ヶ月の品質保証期間を提供します。保証期間中に人的要因以外の原因による性能不良が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、お客様の権利と利益を保護します。
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