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Pompa di iniezione del carburante diesel Ve 0460426174 3916987 Ve6/12f1300r377-1 per Cu-mmins 6bt118-01
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $349-369 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| No. | 0460426174 |
| Tipo | Pompa di iniezione di carburante VE |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
PE distribuito pompa di iniezione di carburante ad alta pressione di questo modello di motore diesel (codice di parti standard: 0460426174 / 0 460 426 174,Numeri di identificazione comuni di interscambio di riferimento incrociato e OE includono 0986440562, 504063424, 500384402, 0460426175, ecc., principalmente corrispondenti a 2.8L La piattaforma di propulsione diesel a quattro cilindri in linea è ampiamente equipaggiata in camioncini commerciali, camion leggeri,furgoni per la logistica urbana e veicoli da trasporto polifunzionali)Come nucleo dell'intero sistema di alimentazione del carburante per stabilire la pressione e distribuire l'approvvigionamento di carburante,è responsabile dell'efficiente aumento del diesel a bassa pressione e della sua misurazione accurata in base alla sequenza di accensione di ciascun cilindro, che garantisce un carburante ad alta pressione stabile e costante per ogni cilindro del motore.
Il prodotto è conforme ai regolamenti di fabbricazione industriale di "stabilizione a pressione stazionaria ad alta pressione, adattamento di precisione a livello micron".Il corpo principale del corpo della pompa è in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, e l'albero di distribuzione interno e l'accoppiamento dello stantufo sono realizzati in acciaio a cuscinetto specializzato. La superficie è coperta da un rivestimento indurito a basso attrito e super resistente all'usura,che possono prevenire efficacemente la deformazione interna e il sollievo della pressione causati dalle impurità del gasolioDopo aver sostituito e installato gli accessori sul veicolo, il conducente e il personale di manutenzione possono ottenere miglioramenti di controllo molto intuitivi: le partenze fredde al mattino presto sono veloci e facili,la pressione dell'olio è stabilita senza intoppi a bassa velocità a vuoto e il rumore di esercizio è significativamente ridotto; quando si parte con un carico pesante, si sale una collina con un carico completo o si accelera durante una crociera su lunghe distanze, il pedale dell'acceleratore risponde con forza e sensibilità,accelerazione regolare e potenza esplosiva continua, offrendo un'esperienza di guida fluida e un eccellente controllo del carburante.
Vantaggi:Fonte di produzione intelligente fabbrica fisica e produzione standardizzata a processo completo.
Problemi risolti:ridurre efficacemente le spese di approvvigionamento intermedio dovute alla cumulativa tolleranza eccessiva degli accessori nelle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, al lento accumulo di pressione dell'olio,e pericoli nascosti di perdite di tensione elevata.
Valore riportato:Basandosi sulla base di produzione standardizzata auto-operata per attuare un controllo preciso, eliminando gli aumenti di prezzo intermedi,garantire che i parametri di pressione e di flusso stabiliti di ciascuna pompa ad alta pressione siano altamente coerenti, riducendo al contempo i bilanci di manutenzione, fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento dei veicoli e delle attrezzature.
Vantaggi:Controllo di qualità rigoroso del banco dinamico digitale ad altissima tensione in tutte le condizioni di lavoro.
Problemi risolti:puntando alla pompa di olio ad alta pressione di fascia bassa, che è soggetta al sollievo della pressione bloccato e alla risposta ritardata in condizioni di lavoro complesse,causare una riduzione della potenza del motore o frequenti interruzioni del lavoro.
Valore riportato:Ogni pompa di olio ad alta pressione viene testata su un banco di prova digitale completamente automatico prima di lasciare la fabbrica.La stabilità della pressione e la risposta di tenuta sono calibrate con precisione in condizioni di lavoro reali che simulano alte temperature e pressioni ultra elevate, garantendo che siano pronti all'uso dopo l'installazione, il che consente di risparmiare notevolmente tempo e costi di smontaggio, montaggio e debug degli apparecchi.
Vantaggi:Immagazzinamento su larga scala, merci normali, e veloce risposta di spedizione.
Problemi risolti:Per le macchine e i veicoli commerciali, che sono strumenti di produttività con elevati tassi di frequenza, un'indennità costosa per ritardi e perdite di lavoro causate da paralisi dovute a guasti del sistema di carburante.
Valore riportato:Il centro di stoccaggio ha scorte sufficienti di specifiche più vendute tutto l'anno.che accorcia notevolmente il ciclo logistico e di consegna, aiuta le flotte e i proprietari a riprendere rapidamente l'assistenza delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite dovute alla sospensione delle spedizioni.
Vantaggi:Colpisore spento di livello aeronautico e sigillo resistente alla corrosione ad alta densità.
Problemi risolti:Le differenze di lubrificazione e di contenuto di zolfo del gasolio nelle diverse aree possono facilmente portare a un'usura precoce, a un blocco del colpo interno.
Valore riportato:L'accoppiamento del pistone centrale adotta acciaio a cuscinetto speciale ad alta resistenza e un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale, che migliora notevolmente la resistenza alla stanchezza e all'usura.Anche in ambienti difficili e a lungo termine con carico elevato, mantiene ancora prestazioni stabili ed evita spese aggiuntive dovute a frequenti smantellamenti e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
| Nome del prodotto | Assemblaggio di pompe di iniezione di carburante ad alta pressione distribuito VE per motori diesel commerciali |
| Numero di parte standard OE | 0460426174 |
| Numero dell'intercambio incrociato | 0 460 426 174 / 0986440562 / 504063424 / 500384402 / 0460426175 |
| Piattaforma del motore applicabile | 2Motore diesel a quattro cilindri in linea della serie.8L |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione ad alta pressione distribuito di tipo VE |
| Materiale principale del corpo della pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale del colpo interno | Acciaio da cuscinetto smorzato per l'industria aerospaziale / rivestimento rinforzato a bassa frizione |
| Pressione massima di funzionamento | Fabbricazione di apparecchi per la distribuzione di alta pressione a stato stazionario |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +120°C |
| Componenti di guarnizioni interne | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e alle alte pressioni di qualità originale (anelli O FKM) |
| Peso netto unitario | Circa 6,16 kg / unità |
| Norme di prova in fabbrica | Test di tensione e di tenuta automatizzati al 100% in panchina a pieno regime |
Scenari di consegna espressa interurbana e trasporto merci a breve distanza: i piccoli furgoni e gli autobus leggeri sono spesso in uno stato di consegna completamente carico,che richiedono al motore di fornire continuamente una coppia di uscita stabile e elevata nella fascia di bassa velocitàQuando il veicolo ha difficoltà ad avviarsi, ruggisce quando accelera o si ferma sotto un carico elevato, la squadra di manutenzione aggiorna prontamente l'assemblaggio della pompa ad alta pressione.L'apporto di pressione dell'olio stabile e forte ripristina la potenza esplosiva del motore e può facilmente far fronte a frequenti partenze e fermate e prove di carico pesante, garantendo operazioni di trasporto continue ed efficienti.
Scenari di spostamenti giornalieri e viaggi d'affari ad alta frequenza nelle città: Diesel commercial vehicles and light passengers have extremely high requirements on the smoothness and response speed of the high-pressure oil pump in daily high-frequency urban stop-and-go and long-distance cruisingQuando il conducente nota che il veicolo accelera lentamente nel sorpasso, ha una potenza limitata quando sale in marcia alta, o accumula lentamente la pressione dell'olio a vuoto,il meccanico sostituirà immediatamente questa pompa ad alta pressioneDopo la sostituzione, la pressione dell'olio viene stabilita in modo regolare e rapido e la potenza del motore è stabile e veloce, migliorando efficacemente la qualità di guida e l'efficienza del carburante.
D:Posso installare e caricare il prodotto direttamente dopo averlo ricevuto?
A:Ogni pompa di olio ad alta pressione ha completato la calibrazione della pressione e del flusso in condizioni di funzionamento prima di lasciare la fabbrica.i tecnici professionisti possono installarlo in base alla coppia comune standard e rimuovere l'aria dalla condotta dell'olio prima che possa essere messo in uso direttamente.
D:Qual è il ciclo di consegna e la situazione delle scorte in caso di acquisto alla rinfusa?
A:Abbiamo una nostra base di produzione e un grande magazzino, e abbiamo sempre grandi quantità di questo modello in magazzino.e ordini di acquisto di grandi volumi possono anche essere organizzati per una rapida pianificazione di fabbrica.
D:Quali ispezioni di qualità viene sottoposto il prodotto prima di lasciare la fabbrica?
A:Tutte le pompe di olio sono assemblate in un laboratorio pulito di classe 100 e sottoposte a test dinamici di banco al 100% ad alta temperatura e ultra-alta pressione.il volume di ritorno dell'olio e le prestazioni di tenuta sono strettamente monitorati per garantire prestazioni di carico stabili.
D:Qual è il periodo di garanzia del prodotto?
A:Forniamo un periodo di garanzia di qualità fino a 12 mesi per questo prodotto.Forniremo una rapida sostituzione o assistenza tecnica post-vendita per proteggere i vostri diritti e interessi.
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