|
Wstrzykiwacz paliwa i pompa 0460424491 Ve4/12f1250r2084 504387553 dla IV-eco F5c Tier III
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $349-369 / piece |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Numer OE | 0460424491 |
|---|---|
| Typ | Pompa wtryskowa VE |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten model wysokociśnieniowej pompy wtryskowej typu VE do silników Diesla (standardowe kody części: 0460424491 / 0 460 424 491; powszechne numery referencyjne i zamienne OE obejmują 0986440562, 504063424, 500384402 itp., głównie kompatybilne z 2,8-litrowymi, czterocylindrowymi silnikami Diesla rzędowymi, szeroko stosowanymi w komercyjnych pickupach, lekkich samochodach osobowych, miejskich furgonetkach logistycznych i pojazdach wielozadaniowych) jest precyzyjnie wykonany. Jako rdzeń całego układu zasilania paliwem, odpowiedzialny za wytwarzanie ciśnienia i dystrybucję paliwa, ponosi kluczową odpowiedzialność za efektywne podnoszenie ciśnienia niskociśnieniowego oleju napędowego i jego dokładne dozowanie zgodnie z kolejnością zapłonu każdego cylindra, zapewniając stabilne i spójne wysokociśnieniowe zasilanie paliwem dla wszystkich cylindrów silnika.
Produkt jest zgodny z przemysłowymi standardami produkcji „stabilnego wytwarzania wysokiego ciśnienia i precyzyjnego dopasowania na poziomie mikronów”. Korpus pompy wykonany jest z wysokowytrzymałej kutej stali stopowej, a wewnętrzny wałek dystrybucyjny i zespół tłoka wykonane są ze specjalnie hartowanej stali łożyskowej. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą o niskim współczynniku tarcia i ultra-wysokiej odporności na zużycie, skutecznie zapobiegając wewnętrznym zarysowaniom i wyciekom ciśnienia spowodowanym zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po wymianie i montażu części kierowcy i personel serwisowy doświadczą bardzo zauważalnej poprawy działania: szybkie i energiczne rozruchy na zimno rano; stabilne ciśnienie oleju i znacznie zredukowany hałas pracy na niskich obrotach biegu jałowego; oraz responsywny i czuły pedał przyspieszenia podczas ruszania pod dużym obciążeniem, podjazdów pod górę z pełnym obciążeniem lub przyspieszania podczas długodystansowych podróży, co skutkuje płynnym przyspieszeniem i ciągłym dostarczaniem mocy, zapewniając bogate i płynne wrażenia z jazdy oraz doskonałą kontrolę paliwa.
Zalety: Inteligentna produkcja u źródła i standaryzowana produkcja w całym procesie.
Rozwiązane problemy: Skutecznie redukuje koszty pośredniego zakupu, rozwiązując problemy takie jak nagromadzone tolerancje części, powolne wytwarzanie ciśnienia oleju i potencjalne wycieki uszczelnień wysokociśnieniowych, które są nieodłączne dla tradycyjnych łańcuchów dystrybucji OEM i wielopoziomowych.
Wartość dodana: Wykorzystanie własnej, znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnych parametrów ciśnienia i przepływu dla każdej pompy wysokociśnieniowej, co zmniejsza budżety na konserwację, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc dla pojazdów i sprzętu.
Zalety: Rygorystyczna kontrola jakości przy użyciu stanowiska do dynamicznych testów cyfrowych pod ultra-wysokim ciśnieniem w pełnych warunkach.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problem uwalniania ciśnienia, zacinania się i opóźnień reakcji, które mogą wystąpić w przypadku niskiej jakości pomp olejowych wysokociśnieniowych w złożonych warunkach pracy, prowadząc do zmniejszenia mocy silnika lub częstych przestojów.
Wartość dodana: Każda pompa olejowa wysokociśnieniowa przechodzi w pełni zautomatyzowane testy cyfrowe przed opuszczeniem fabryki. Stabilność ciśnienia i reakcja uszczelnienia są precyzyjnie kalibrowane w symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem, montażem i debugowaniem sprzętu.
Zalety: Duże magazyny z dostępnym na stanie towarem zapewniającym szybką reakcję dostawy.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i straty pracy wynikające z awarii układu paliwowego powodujących przestoje w narzędziach produkcyjnych o wysokiej frekwencji, takich jak maszyny budowlane i pojazdy komercyjne.
Wartość dodana: Centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji, umożliwiając szybką reakcję po potwierdzeniu zamówienia oraz priorytetowe pakowanie i wysyłkę w ciągu 24-48 godzin. Znacząco skraca to cykle logistyczne i dostaw, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.
Zalety: Utwardzane tłoki klasy lotniczej i uszczelki antykorozyjne o wysokiej gęstości.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia, zarysowania i zacinania się tłoka spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Wartość dodana: Kluczowe elementy tłoka wykorzystują wysokowytrzymałą, specjalną stal łożyskową i powłokę antykorozyjną utwardzającą powierzchnię, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Komercyjna wysokociśnieniowa pompa wtryskowa dystrybutorowa VE do silników Diesla |
| Standardowy numer części OE | 0460424491 |
| Zamienny numer części | 0 460 424 491 / 0986440562 / 504063424 / 500384402 |
| Dotyczy platformy silnika | 2,8-litrowy, czterocylindrowy silnik Diesla rzędowy serii |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy układ wtryskowy dystrybutorowy typu VE |
| Materiał korpusu pompy | Wysokowytrzymała, wysokogęstościowa kuta stal stopowa |
| Materiał wewnętrznego tłoka | Utwardzana stal łożyskowa klasy lotniczej / powłoka utwardzająca o niskim współczynniku tarcia |
| Maksymalne ciśnienie robocze | Stabilne wysokociśnieniowe wyjście dystrybutora |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +120°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny producent sprzętu (OEM) specjalny fluorokauczuk odporny na wysokie temperatury i wysokie ciśnienie (O-ringi FKM) |
| Waga netto na jednostkę | Około 6,15 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% zautomatyzowany test na stanowisku w pełnych warunkach pracy pod kątem ciśnienia i uszczelnienia |
Scenariusze dostaw międzymiastowych i transportu towarowego na krótkich dystansach: Małe furgonetki i lekkie pojazdy osobowe są często w pełni załadowane, co wymaga od silnika ciągłego dostarczania stabilnego, wysokiego momentu obrotowego w zakresie niskich prędkości. Gdy pojazdy mają trudności z uruchomieniem, nadmierne przyspieszenie lub gaśnięcie pod dużym obciążeniem, zespół serwisowy niezwłocznie wymienia wysokociśnieniową pompę paliwa. Stabilne i mocne ciśnienie paliwa przywraca moc silnika, łatwo radząc sobie z częstymi cyklami start-stop i dużymi obciążeniami, zapewniając ciągłe i wydajne operacje transportowe.
Scenariusze częstych dojazdów miejskich i podróży służbowych: Komercyjne pojazdy z silnikiem Diesla i lekkie pojazdy osobowe, podczas częstej jazdy miejskiej z zatrzymywaniem się i ruszaniem oraz długodystansowych podróży, mają niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności i szybkości reakcji wysokociśnieniowej pompy paliwa. Gdy kierowcy zauważą ospałe przyspieszenie podczas wyprzedzania, słabą moc podczas podjeżdżania pod górę na wysokich biegach lub powolne narastanie ciśnienia oleju na biegu jałowym, mechanicy powinni niezwłocznie wymienić pompę na tę wysokociśnieniową pompę paliwa. Po wymianie ciśnienie oleju narasta płynnie i szybko, co skutkuje płynnym i responsywnym oddawaniem mocy przez silnik, skutecznie poprawiając jakość jazdy i zużycie paliwa.
P: Czy mogę zainstalować produkt bezpośrednio po jego otrzymaniu? Czy wymagana jest dodatkowa kalibracja? O: Każda wysokociśnieniowa pompa paliwa przechodzi pełną kalibrację ciśnienia i przepływu przed opuszczeniem fabryki. Pod warunkiem, że przewody paliwowe są czyste, profesjonalny technik może zainstalować ją zgodnie ze standardowym momentem dokręcania złączy i odpowietrzyć układ paliwowy przed jej bezpośrednim użyciem.
P: Jaki jest czas dostawy i stan zapasów przy zakupach hurtowych? O: Posiadamy własną bazę produkcyjną i duży magazyn, a także utrzymujemy duży zapas tego modelu. Standardowe zamówienia mogą być wysłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być również zorganizowane do szybkiej produkcji fabrycznej.
P: Jakie kontrole jakości przechodzi produkt przed opuszczeniem fabryki? O: Wszystkie pompy olejowe są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy dynamiczne na stanowisku w wysokiej temperaturze i pod ultra-wysokim ciśnieniem. Ścisłe monitorowanie ciśnienia narastającego, objętości powrotu oleju i wydajności uszczelnienia zapewnia stabilną pracę po instalacji.
P: Jaki jest okres gwarancji na produkt? Jak są rozpatrywane kwestie jakościowe? O: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję na ten produkt. W okresie gwarancyjnym, w przypadku awarii wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewnimy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby chronić Twoje prawa jako użytkownika.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
