| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $577-650 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nº OE | 094000-0621 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este modelo de conjunto de bomba de combustível de alta pressão common rail para motor a diesel (número de peça padrão: 094000-0621 / 0940000621, números de identificação comuns de referência cruzada e OE intercambiáveis incluem 094000-0620, 22100-E0010, 22100-E0011, 22100E0010, etc., principalmente compatível com as plataformas de potência diesel common rail de alta pressão de múltiplos cilindros em linha das séries J08E e J05E de 5.1L / 7.7L, amplamente instaladas em caminhões de carga médios e pesados, veículos de transporte de engenharia e grandes escavadeiras de esteira) é meticulosamente fabricado. Como o conjunto de estabelecimento de pressão e fornecimento central de combustível de todo o sistema common rail, ele suporta a pesada responsabilidade de impulsionar eficientemente o diesel de baixa pressão e entregá-lo de forma estável à cavidade common rail, fornecendo suporte de pressão preciso e consistente para cada cilindro.
O produto adere a um processo de fabricação de "estabelecimento de alta pressão em estado estacionário e ajuste de precisão em nível de mícron". O corpo da bomba é feito de aço liga forjado de alta resistência, enquanto o conjunto do êmbolo interno e a válvula de medição de combustível são feitos de aço de rolamento especialmente temperado. A superfície é revestida com um revestimento endurecido de baixo atrito e ultra-resistente ao desgaste, prevenindo eficazmente arranhões internos e vazamento de pressão causados por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, motoristas e pessoal de manutenção experimentarão uma melhoria muito perceptível na operação: partidas a frio nítidas e rápidas pela manhã; estabelecimento estável da pressão do óleo e redução significativa do ruído operacional em baixas rotações de marcha lenta; e um pedal do acelerador responsivo e sensível durante partidas com carga pesada, subidas com carga total ou aceleração em cruzeiro de longa distância, resultando em aceleração suave e entrega de potência contínua, proporcionando uma experiência de condução rica e suave e excelente controle de combustível.
Vantagens: Fabricação inteligente em uma fábrica física com produção padronizada em todo o processo.
Problemas Resolvidos: Reduz efetivamente os custos de aquisição intermediária, abordando problemas como tolerâncias acumuladas em peças, estabelecimento lento da pressão do óleo e potencial vazamento de vedação de alta pressão inerentes às cadeias tradicionais de OEM e distribuição multinível.
Valor Agregado: Aproveitando uma base de produção padronizada autogerenciada para controle preciso, eliminando margens intermediárias e garantindo parâmetros de pressão e fluxo altamente consistentes para cada bomba de alta pressão, isso reduz os orçamentos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece potência robusta e confiável para a operação de veículos e equipamentos.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de teste digital dinâmico de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda o problema de alívio de pressão, travamento e atrasos de resposta que podem ocorrer com bombas de óleo de alta pressão de baixo custo em condições operacionais complexas, levando à redução da potência do motor ou tempo de inatividade frequente.
Valor Agregado: Cada bomba de óleo de alta pressão passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. A estabilidade da pressão e a resposta de vedação são calibradas com precisão sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem, montagem e depuração de equipamentos.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.
Problemas Resolvidos: Aborda os atrasos custosos e perdas de trabalho incorridas devido a falhas no sistema de combustível que causam avarias em ferramentas de produção de alta frequência, como máquinas de construção e veículos comerciais.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque amplo das especificações mais vendidas durante todo o ano, permitindo uma resposta rápida após a confirmação do pedido e embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas. Isso encurta significativamente os ciclos de logística e entrega, ajudando frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evitar efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Êmbolos endurecidos de grau aeroespacial e vedações resistentes à corrosão de alta densidade.
Problemas Resolvidos: Aborda o problema de desgaste prematuro, arranhões e travamento por alívio de pressão dos componentes internos do êmbolo causados por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor Agregado: Os componentes centrais do êmbolo utilizam aço especial de rolamento de alta resistência e tratamento de endurecimento anticorrosivo de superfície, melhorando muito a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, ele mantém desempenho estável, evitando custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto de Bomba de Combustível Common Rail de Alta Pressão para Motor a Diesel Pesado e de Engenharia |
| Número de Peça OE Padrão | 094000-0621 |
| Número de Peça Intercambiável | 0940000621 / 094000-0620 / 22100-E0010 / 22100-E0011 / 22100E0010 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motores a Diesel J08E / J05E Série 5.1L / 7.7L |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Corpo da Bomba | Aço Liga Forjado de Alta Resistência e Alta Densidade |
| Material do Êmbolo Interno | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial / Revestimento Endurecido de Baixo Atrito |
| Pressão Máxima de Trabalho | Saída em estado estacionário ≥ 1800 bar |
| Faixa de temperatura operacional | -40°C a +120°C |
| Componentes de vedação internos | Borracha de flúor especial de grau de fábrica original resistente a alta temperatura e alta pressão (O-rings FKM) |
| Peso líquido por unidade | Aprox. 10,85 kg / unidade |
| Padrões de teste de fábrica | Teste automatizado de banco de 100% em todas as condições operacionais para pressão e vedação |
Cenários de operação de alta intensidade para infraestrutura de engenharia e grandes equipamentos de tunelamento: Escavadeiras de engenharia e veículos de construção escavam continuamente sob cargas pesadas em ambientes lamacentos e empoeirados, impondo demandas extremamente altas na estabilidade e velocidade de resposta da bomba de óleo de alta pressão. Quando o equipamento apresenta dificuldades de partida, acúmulo lento de pressão de óleo em marcha lenta ou parada sob carga aumentada, técnicos no local a substituem prontamente por esta bomba de óleo de alta pressão. Após a substituição, o acúmulo de pressão do óleo é estável e rápido, e a saída de potência do motor é firme e suave, garantindo operações de construção contínuas e eficientes.
Cenários de entrega expressa intermunicipal e transporte de carga pesada de curta distância: Caminhões médios e pesados e ônibus comerciais são frequentemente totalmente carregados, exigindo que o motor forneça continuamente torque alto e estável na faixa de baixa velocidade. Quando os veículos apresentam aceleração fraca ou pressão de combustível insuficiente levando à redução de potência durante a condução em subidas, a equipe de manutenção atualiza prontamente o conjunto da bomba de combustível de alta pressão. Um fornecimento de pressão de combustível estável e potente restaura a potência total do motor, lidando facilmente com ciclos frequentes de partida-parada e cargas pesadas, garantindo operações de transporte contínuas e eficientes.
P: Posso instalar o produto diretamente após recebê-lo? É necessária calibração adicional?
R: Cada bomba de combustível de alta pressão passou por calibração de pressão e fluxo em todas as condições antes de sair da fábrica. Desde que as linhas de combustível estejam limpas, ela pode ser colocada em uso diretamente após um técnico profissional instalá-la de acordo com o torque do conector padrão e remover o ar do sistema de combustível.
P: E quanto ao tempo de entrega e status do estoque para compras a granel?
R: Temos nossa própria base de produção e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo. Pedidos padrão podem ser enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser organizados para produção rápida na fábrica.
P: Quais inspeções de qualidade o produto passa antes de sair da fábrica?
R: Todas as bombas de óleo são montadas em uma sala limpa Classe 100 e passam por testes dinâmicos em banco de alta temperatura e ultra-alta pressão de 100%. A pressão de acúmulo, o volume de retorno de óleo e o desempenho de vedação são estritamente monitorados para garantir desempenho estável após a instalação.
P: Qual é o período de garantia do produto? Como as questões de qualidade são tratadas?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses para este produto. Durante o período de garantia, em caso de falha de desempenho devido a fatores não humanos, forneceremos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para proteger seus direitos como usuário.