| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $577-650 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | Le numéro d'enregistrement est le numéro 094000-0621 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Ce modèle d'assemblage de pompe à carburant à haute pression pour moteur diesel (numéro de pièce standard: 094000-0621 / 0940000621,les numéros d'identification communs de référence croisée et les numéros d'identification OE interchangeables comprennent 094000-0620, 22100-E0010, 22100-E0011, 22100E0010, etc., principalement adaptés aux plates-formes diesel à haute pression multi-cylindres en ligne common rail de série J08E et J05E de 5.1L / 7.7L,largement installés dans les camions de marchandises moyens et lourdsEn tant qu'établissement de pression et assemblage de carburant de base de l'ensemble du système ferroviaire commun, il est nécessaire d'établir un système d'alimentation en carburant.Il a la lourde responsabilité d'augmenter efficacement le carburant diesel basse pression et de le livrer de manière stable à la cavité commune du rail., fournissant un support de pression précis et constant pour chaque cylindre.
Le produit adhère à un procédé de fabrication de "l'établissement à haute pression à l'état stable et un ajustement de précision au niveau du micron".tandis que l'assemblage du piston interne et la vanne de mesure du carburant sont fabriqués en acier à roulement spécialement trempéLa surface est recouverte d'un revêtement durci ultra résistant à l'usure et à faible frottement, ce qui empêche efficacement les fissurations internes et les fuites de pression causées par les impuretés du diesel.Après l'installation des pièces, les conducteurs et le personnel de maintenance connaîtront une amélioration très notable de leur fonctionnement: démarrage frais et rapides le matin;stabilisation de la pression d'huile et réduction significative du bruit de fonctionnement à bas régime au ralenti; et une pédale d'accélérateur réactive et sensible lors de départs à forte charge, de montées en amont à pleine charge ou d'accélérations de croisière sur de longues distances,résultant en une accélération en douceur et une alimentation en continu, offrant une expérience de conduite riche et fluide et un excellent contrôle du carburant.
Les avantages:Une fabrication intelligente dans une usine physique avec une production standardisée tout au long du processus.
Des problèmes résolus:Réduit efficacement les coûts intermédiaires d'approvisionnement, en s'attaquant à des problèmes tels que les tolérances accumulées dans les pièces, l'établissement lent de la pression d'huile,et les fuites potentielles de joints à haute pression inhérentes aux chaînes de distribution traditionnelles OEM et multilevel.
La valeur apportée:En exploitant une base de production standardisée autonome pour un contrôle précis, en éliminant les marges intermédiaires et en assurant des paramètres de pression et de débit très cohérents pour chaque pompe à haute pression,Cela réduit les budgets d'entretien tout en fournissant une alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement des véhicules et des équipements.
Les avantages:Inspection rigoureuse de la qualité à l'aide d'un banc d'essai dynamique numérique à ultra-haute pression en parfait état.
Des problèmes résolus:Résout le problème du soulagement de la pression, du brouillage et des retards de réponse pouvant survenir avec les pompes à huile haute pression de basse gamme dans des conditions de fonctionnement complexes,entraînant une puissance moteur réduite ou des temps d'arrêt fréquents.
La valeur apportée:Chaque pompe à huile haute pression est soumise à un test numérique entièrement automatisé avant de quitter l'usine.La stabilité sous pression et la réponse d'étanchéité sont étalonnées avec précision dans des conditions simulées de haute température et d'ultra haute pression, assurant une facilité d'utilisation immédiate lors de l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage, à l'assemblage et au débogage des équipements.
Les avantages:L'entreposage à grande échelle avec stock facilement disponible pour une réponse rapide à la livraison.
Des problèmes résolus:Résout les retards coûteux et les pertes de travail dues à des pannes du système de carburant provoquant des pannes dans les outils de production à forte fréquentation tels que les machines de construction et les véhicules utilitaires.
La valeur apportée:Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année, ce qui permet une réponse rapide après la confirmation de la commande et l'emballage et l'expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures.Cela raccourcit considérablement les cycles de logistique et de livraison, aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Les avantages:Piston durci de qualité aérospatiale et joints résistants à la corrosion à haute densité.
Des problèmes résolus:Résout le problème de l'usure prématurée, de l'écorchement et du blocage des composants internes du piston causés par des différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions.
La valeur apportée:Les composants du piston central utilisent un acier de roulement spécial de haute résistance et un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage de pompes à carburant pour moteur diesel à haute pression |
| Numéro de pièce standard OE | Le numéro d'enregistrement est le numéro 094000-0621 |
| Numéro de pièce interchangeable | Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité. |
| Plateforme de moteur applicable | Moteurs diesel de série J08E / J05E de 5,1 L / 7,7 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé à haute résistance et à haute densité |
| Matériau du plongeur interne | Acier de roulement durci de qualité aérospatiale / revêtement durci à faible frottement |
| Pression de travail maximale | Résistance à la combustion |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +120°C |
| Composants d'étanchéité interne | Ruban fluoré spécial résistant à haute température et à haute pression, de qualité usine d'origine (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 10,85 kg/unité |
| Normes d'essais en usine | Test 100% automatisé sur banc dans toutes les conditions de fonctionnement pour la pression et l'étanchéité |
Scénarios d'exploitation à haute intensité pour les infrastructures d'ingénierie et les grands équipements de tunneling:Les excavatrices et les véhicules de construction de génie civil effectuent des tunnels en continu sous des charges élevées dans des environnements boueux et poussiéreuxLorsque l'équipement éprouve des difficultés de démarrage, l'accumulation de pression d'huile ralentit au ralenti.ou stagnation sous une charge accrueAprès le remplacement, l'accumulation de pression d'huile est stable et rapide, et la puissance du moteur est serrée et lisse,assurer la continuité et l'efficacité des opérations de construction.
Les scénarios de livraison express interurbaine et de fret lourd à courte distance: les camions et bus commerciaux moyens et lourds sont souvent complètement chargés,exigeant que le moteur fournisse en continu un couple de sortie élevé et stable dans la plage de vitesses bassesLorsque les véhicules présentent une faible accélération ou une pression de carburant insuffisante entraînant une réduction de la puissance pendant la conduite en montée, l'équipe de maintenance met immédiatement à jour l'ensemble de la pompe à carburant haute pression.Une alimentation stable et puissante en pression de carburant rétablit la pleine puissance du moteur, facilement gérer les cycles de démarrage et d'arrêt fréquents et les charges lourdes, assurant des opérations de transport continues et efficaces.
Q: Puis-je installer le produit directement après sa réception?
R: Chaque pompe à carburant à haute pression a subi un étalonnage de la pression et du débit en pleine condition avant de quitter l'usine.il peut être mis directement en service après que le technicien professionnel l'ait installé selon le couple standard du connecteur et qu'il ait retiré l'air du système de carburant..
Q: Qu'en est-il du délai de livraison et de l'état des stocks pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre base de production et un grand entrepôt, et nous maintenons un grand inventaire de ce modèle.et les commandes en gros peuvent également être organisées pour une production rapide en usine.
Q: Quelles inspections de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine?
R: Toutes les pompes à huile sont assemblées dans une salle blanche de classe 100 et sont soumises à 100% de tests dynamiques de banc à haute température et ultra-haute pression.les performances de l'étanchéité et de l'étanchéité sont strictement surveillées pour assurer une performance stable après l'installation.
Q: Quelle est la période de garantie du produit?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit.nous fournirons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour protéger vos droits en tant qu'utilisateur.