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Bomba de combustível diesel 094000-0600 Bomba de combustível Construção 6245-71-1110 para Komatsu SAA6d170 Excavator Motor Loader
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $577-650 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nº OE | 094000-0600 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este conjunto de bomba de combustível de trilho comum controlada eletronicamente de alta pressão para motor a diesel (código de identificação de peça padrão: 094000-0600 / 0940000600; números de identificação de referência cruzada e OE intercambiáveis comuns incluem 22100-E0010, 22100-E0011, 22100E0010, etc., compatível principalmente com as plataformas de potência diesel de trilho comum de alta pressão das séries J08E, J05E e outras de 5.1L/7.7L, amplamente instaladas em caminhões médios e pesados, veículos de engenharia e escavadeiras de esteira) é meticulosamente fabricado. Como o conjunto de estabelecimento de alta pressão e fornecimento de combustível central do sistema de trilho comum completo, ele carrega a pesada responsabilidade de impulsionar continuamente o combustível diesel de baixa pressão e entregá-lo de forma estável à cavidade do trilho comum, fornecendo suporte de pressão preciso e consistente para cada cilindro.
Aderindo aos padrões de fabricação de "saída de estado estacionário de alta pressão, resistência ao desgaste de precisão e durabilidade", o corpo da bomba é feito de aço liga forjado de alta resistência. O conjunto de êmbolo interno e a válvula de medição de combustível são feitos de aço de rolamento especialmente temperado, com um revestimento de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste na superfície, prevenindo efetivamente arranhões internos e vazamento de pressão causados por impurezas do diesel. Após a instalação, mecânicos e operadores experimentarão uma atualização significativa: partida a frio nítida e rápida; acúmulo de pressão de óleo rápido e suave em baixas rotações de marcha lenta; e pedal do acelerador e alavanca de controle responsivos e sensíveis sob subida com carga total, partidas frequentes ou operação com carga pesada, resultando em aceleração suave e entrega de potência contínua, eliminando completamente o desligamento e a vibração causados por suprimento de combustível insuficiente, e proporcionando uma experiência de condução suave e estável.
Vantagens: Base de fabricação física própria e produção de precisão padronizada.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas comuns decorrentes de métodos tradicionais de OEM/distribuição, como problemas de tolerância acumulada em peças, vazamento de selo de óleo de alta pressão e acúmulo lento de pressão de óleo, ao mesmo tempo em que reduz os custos adicionais associados à distribuição multinível.
Valor Trazido: Utilizando uma base de produção autônoma para controle preciso, eliminando intermediários e garantindo alta consistência nos parâmetros de pressão e fluxo de cada bomba de óleo de alta pressão, reduzindo os custos de manutenção e fornecendo uma garantia de potência robusta e confiável para a operação do equipamento.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de testes digital de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como alívio de pressão e travamento, e atrasos de resposta que podem ocorrer em bombas de óleo de alta pressão de baixo custo em condições operacionais complexas, levando à redução da potência do motor ou tempo de inatividade frequente.
Valor Trazido: Cada bomba de óleo de alta pressão passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica, calibrando precisamente a estabilidade da pressão e a resposta de vedação sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem, montagem e depuração do equipamento.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.
Problema Resolvido: Aborda os atrasos custosos e dias de trabalho perdidos causados por mau funcionamento do sistema de combustível que paralisam ferramentas de produção de alta utilização, como máquinas de construção e veículos comerciais.
Valor Trazido: Nosso centro de armazenamento mantém um estoque amplo das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Êmbolos de liga especialmente endurecidos e revestimento endurecido resistente à corrosão.
Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro, arranhões e travamento por alívio de pressão dos componentes internos do êmbolo devido a diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor Trazido: Componentes centrais do êmbolo são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento resistente à corrosão na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Isso garante desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto de Bomba de Combustível de Trilho Comum de Alta Pressão para Motor a Diesel Pesado e de Engenharia |
| Número de Peça OE Padrão | 094000-0600 |
| Número de Peça Intercambiável | 0940000600 / 22100-E0010 / 22100-E0011 / 22100E0010 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motores a Diesel J08E / J05E Série 5.1L / 7.7L |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema de Trilho Comum Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Corpo da Bomba | Aço Liga Forjado de Alta Resistência e Alta Densidade |
| Material do Êmbolo Interno | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial / Revestimento Endurecido de Baixo Atrito |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 1800 bar Saída em Estado Estacionário |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +120°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Alta Temperatura e Alta Pressão do Fabricante de Equipamento Original (OEM) (O-Rings de FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 10,80 kg / unidade |
| Padrões de Teste de Fábrica | Teste de Banco Automatizado 100% em Todas as Condições de Operação para Pressão e Vedação |
Cenários de Operação de Alta Intensidade para Infraestrutura de Engenharia e Equipamentos de Escavação de Grande Porte: Escavadeiras de engenharia e veículos de construção escavam continuamente sob cargas pesadas em ambientes lamacentos e empoeirados, impondo demandas extremamente altas na estabilidade e velocidade de resposta da bomba de óleo de alta pressão. Quando o equipamento apresenta dificuldades de partida, acúmulo lento de pressão de óleo em marcha lenta ou desligamento sob carga aumentada, técnicos no local o substituem prontamente por esta bomba de óleo de alta pressão. Após a substituição, o acúmulo de pressão de óleo é estável e rápido, e a saída de potência do motor é suave e responsiva, garantindo operações de construção contínuas e eficientes.
Cenários de entrega expressa intermunicipal e transporte de carga pesada de curta distância: Caminhões médios e pesados e ônibus comerciais são frequentemente carregados ao máximo, exigindo que o motor forneça continuamente torque alto estável na faixa de baixa velocidade. Quando os veículos apresentam aceleração fraca ou pressão de combustível insuficiente levando à redução de potência durante a subida, a equipe de manutenção atualiza prontamente o conjunto da bomba de combustível de alta pressão. Um suprimento de pressão de combustível estável e potente restaura a potência total do motor, lidando facilmente com ciclos frequentes de partida-parada e cargas pesadas, garantindo operações de transporte contínuas e eficientes.
P: Posso instalar o produto diretamente após recebê-lo? É necessária calibração adicional?
R: Cada bomba de combustível de alta pressão passou por calibração de pressão e fluxo em todas as condições antes de sair da fábrica. Desde que as linhas de combustível estejam limpas, ela pode ser colocada em uso diretamente após um técnico profissional instalá-la de acordo com o torque do conector padrão e remover o ar do sistema de combustível.
P: E quanto ao tempo de entrega e status do estoque para compras a granel?
R: Temos nossa própria base de produção e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo. Pedidos padrão podem ser enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser organizados para produção rápida na fábrica.
P: Quais inspeções de qualidade o produto passa antes de sair da fábrica?
R: Todas as bombas de óleo são montadas em uma sala limpa Classe 100 e passam por testes dinâmicos em banco de alta temperatura e ultra-alta pressão 100%. A pressão de acúmulo, o volume de retorno de óleo e o desempenho de vedação são estritamente monitorados para garantir desempenho estável após a instalação.
P: Qual é o período de garantia do produto? Como as questões de qualidade são tratadas?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses para este produto. Durante o período de garantia, em caso de falha de desempenho devido a fatores não humanos, forneceremos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para proteger seus direitos como usuário.
